Puissance réelle en mode RAIN, sur une 790 Adv S
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Puissance réelle en mode RAIN, sur une 790 Adv S
Quelqu'un sait-il quelle est la puissance réelle en mode RAIN, versus les 95 cv du mode STREET. Sur la doc l'expression "Puissance homologuée réduite" ne donne pas une info très précise !!!
Si certains sont dans le secret des dieux ;-)
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PP33- Modérateur
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Re: Puissance réelle en mode RAIN, sur une 790 Adv S
hello.
J'espere ne pas dire de betise, mais de ce que j'ai compris, et si c'est pareil que sur l'adv1050, les modes rain/street/sport n'ont aucune incidence sur la courbe de puissance.
comme la poignée de gaz est en ride by wire, les 3 modes ne font que modifier la rapidité de reaction de la poignée. un peu comme si tu passait d'une poignée normale à poignée a tirage rapide. Peut etre en sus que le mode rain viendrait "castrer" electroniquement le moteur? En ctout cas je n'en n'ai pas l'impression lorsque je teste les 3 modes sur route vide et rectiligne. je dois juste tirer la poignée plus ou moins vite pour arriver au meme resultat...
J'espere ne pas dire de betise, mais de ce que j'ai compris, et si c'est pareil que sur l'adv1050, les modes rain/street/sport n'ont aucune incidence sur la courbe de puissance.
comme la poignée de gaz est en ride by wire, les 3 modes ne font que modifier la rapidité de reaction de la poignée. un peu comme si tu passait d'une poignée normale à poignée a tirage rapide. Peut etre en sus que le mode rain viendrait "castrer" electroniquement le moteur? En ctout cas je n'en n'ai pas l'impression lorsque je teste les 3 modes sur route vide et rectiligne. je dois juste tirer la poignée plus ou moins vite pour arriver au meme resultat...
invisio- KTMent Votre
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Re: Puissance réelle en mode RAIN, sur une 790 Adv S
Il y a bien cet effet de tirage plus long a la poignée, mais KTM dit "Puissance homologuée RÉDUITE", et j'aimerai bien savpir de combien ( par curiosité). Je l'utilise en duo, et couplé au shifter, c'est particulièrement agréable, parce que c'est beaucoup plus doux a la remise des gaz et ça évite les "coups de casque" du passager, et en plus, j'ai l'impression qu'en mode balade tranquille, ça permet de descendre un peu plus bas en régime, sans que ça cogne...
PP33- Modérateur
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Re: Puissance réelle en mode RAIN, sur une 790 Adv S
je dirais au pif - 30 % mais faudrait mesurer
techchris38- VIP Pilote
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Re: Puissance réelle en mode RAIN, sur une 790 Adv S
C'est un peu ce que je me disais, on doit se retrouver avec 60-70 cv...mais j'ai pas de banc sous la main pour mesurer !!! Mais j'ai l'impression de rouler avec ma 690 Duke R...en moins caractérielle et plus confortable !!!
PP33- Modérateur
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Re: Puissance réelle en mode RAIN, sur une 790 Adv S
techchris38 a écrit:je dirais au pif - 30 % mais faudrait mesurer
pas bête ...
Sur les 1190 150 cv => 100 cv
. et 1290 160 cv => 100 cv
ed78- Modérateur
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Re: Puissance réelle en mode RAIN, sur une 790 Adv S
En mode rain ,moto plus souple puissance plus linéaire mais pas moins ? !!!
Plus pratique en duo , afin d'éviter les coup de casque
Et puis de temps en temps faut bien rouler cool :30:pour moi qui est tendance à être un peu brutos avec la poignée ...
Plus pratique en duo , afin d'éviter les coup de casque
Et puis de temps en temps faut bien rouler cool :30:pour moi qui est tendance à être un peu brutos avec la poignée ...
Olivier81- Baby KTM
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