Pb ralenti à froid

Bonjour à tous,
J'ai un pb de ralenti moto froide.
Quand je démarre, le ralenti est pas stable. Il monte a plus de 5000tr et redescend à moins de 1000 puis remonte... 
Ça le fait 4 ou 5 fois avant de se stabiliser ou calé...
La concession a changé la rampe d'injection car un capteur monté dessus n'est pas vendu au détail...
Mais le problème est tjr présent...

Qui a déjà eu ce pb?
Et surtout, qui a une idée?

J'aurais effectivement eu le même réflexe que ton concess...

Tu as résolu ton problème depuis ?

Je n'ai plus le pb à tout les démarrages mais je trouve le ralentie pas stable, je trouve que la moto tant qu'elle ai froide ne tourne pas rond....
En street ou en Sport meme chose...

En deux ans, j'ai du avoir 2 / 3 fois un soucis similaire.
En hiver, ralenti peu stable ou coupure ou ralenti trop haut.
Ca n'a duré que le temps de le dire à chaque fois.

Donc je ne peux t'aider. Désolé.

Il y a peut-être un petit réglage de l’injection à faire

Carto Akra car deca et pot akra... 
La cons a deja brancher la valise mais il n'on rien fait sur d'éventuelles réglages...

Ça ressemble à un manque de richesse en bas à froid.

Pareil sur modele 2019 que je viens d'acheter à 0Km: le ralenti a fait le yoyo jusqu'à 3000tr/mn puis calage.
Mais c'était les jours de grand froid au petit matin.
Maintenant vers 7 à 8°, ça ne le fait plus mais le ralenti n'est pas un monstre de stabilité.

La fonction stater doit pas être super bien développée...

Nouveauté, le ralentie a froid est plus bas que celui à chaud....
Je m'explique, quand je démarre la moto, le ralentie se stabilise vers 1300-1400 Tr.
Quand je rentre de balade, moteur chaud, le ralentie est à env 1700 Tr...

C'est vraiment bizarre...

Qui aurait une explication?