Ktm adventure 1050 qui ne démarre pas
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Ktm adventure 1050 qui ne démarre pas
Bonjour à tous,
Je viens vers vous pour avoir un peu d'aide.
Je n'ai mas rouler depuis un petit moment. (5 mois)
Dernièrement j'ai voulu la remettre en route. Après quelques tentatives, la batterie était hs.
J'en remet une nouvelle identique
( volt ok)
Elle veut bien se lancer pour démarrer.
Mais le hic maintenant, c'est qu'elle ne démarre pas. Par moment j'ai un défaut '' ErrPompeEssence'' qui s'affiche et puis qui s' en va...
Pourriez-vous m'éclaircir sur ce problème ?
Merci d'avance
Je viens vers vous pour avoir un peu d'aide.
Je n'ai mas rouler depuis un petit moment. (5 mois)
Dernièrement j'ai voulu la remettre en route. Après quelques tentatives, la batterie était hs.
J'en remet une nouvelle identique
( volt ok)
Elle veut bien se lancer pour démarrer.
Mais le hic maintenant, c'est qu'elle ne démarre pas. Par moment j'ai un défaut '' ErrPompeEssence'' qui s'affiche et puis qui s' en va...
Pourriez-vous m'éclaircir sur ce problème ?
Merci d'avance
Savarino- Baby KTM
- Votre Moto : Ktm adventure
Messages : 3
Date d'inscription : 27/04/2022
Localisation : Belgique
Re: Ktm adventure 1050 qui ne démarre pas
Si elle n'a pas tourné depuis longtemps, il n'est pas impossible que le filtre à essence ( dans la pompe immergée du réservoir) soit colmaté.
Il va falloir démonter la pompe et changer le filtre.
Il va falloir démonter la pompe et changer le filtre.
_________________
"C'est pas parce que l'eau bout que les pâtes sont cuites."
H.V. fils d'un illustre grand sage
valdo- Modérateur
- Votre Moto : Béhémoué F800R + SMT 2013
Messages : 10964
Humeur : Insomniaque
Date d'inscription : 29/11/2014
Localisation : Quicheland 54
Re: Ktm adventure 1050 qui ne démarre pas
valdo a écrit:Si elle n'a pas tourné depuis longtemps, il n'est pas impossible que le filtre à essence ( dans la pompe immergée du réservoir) soit colmaté.
Il va falloir démonter la pompe et changer le filtre.
Merci !
J'essaierais ça ce week-end
Savarino- Baby KTM
- Votre Moto : Ktm adventure
Messages : 3
Date d'inscription : 27/04/2022
Localisation : Belgique
Re: Ktm adventure 1050 qui ne démarre pas
... Voire pompe grippée, ou avec un faux contact sur le connecteur.
maya06- Sumo Expert
- Votre Moto : 1290 Superduke GT
Messages : 1287
Date d'inscription : 10/05/2014
Localisation : 06
Re: Ktm adventure 1050 qui ne démarre pas
Bonjour,
est-ce qu'à la mise en route il y a le petit bruit caractéristique de la pompe à essence qui tourne ou pas ?
Est-ce que le code erreur s'affiche au démarrage ou seulement après les tentatives de démarrages infructueuses ?
Peut-être un colmatage ponctuel et après nettoyage du filtre, il suffit de débrancher et de rebrancher la batterie pour faire disparaître le message.
Il se peut aussi en plus que les tentatives de démarrages répétées aient engorgé le moteur et que les cylindres soient remplis d'essence. Si on ne veut pas démonter les bougies, la seule solution c'est d'ouvrir légèrement la poignée des gaz au démarrage pour "chasser" l'essence par un apport complémentaire air/essence qui va permettre à l'étincelle de la bougie de faire exploser le mélange.
est-ce qu'à la mise en route il y a le petit bruit caractéristique de la pompe à essence qui tourne ou pas ?
Est-ce que le code erreur s'affiche au démarrage ou seulement après les tentatives de démarrages infructueuses ?
Peut-être un colmatage ponctuel et après nettoyage du filtre, il suffit de débrancher et de rebrancher la batterie pour faire disparaître le message.
Il se peut aussi en plus que les tentatives de démarrages répétées aient engorgé le moteur et que les cylindres soient remplis d'essence. Si on ne veut pas démonter les bougies, la seule solution c'est d'ouvrir légèrement la poignée des gaz au démarrage pour "chasser" l'essence par un apport complémentaire air/essence qui va permettre à l'étincelle de la bougie de faire exploser le mélange.
BJ59- Ready To Race
- Votre Moto : 1290 SAS 2022 + TBird sport 98'
Messages : 908
Humeur : légère, enfin ça dépend avec qui
Date d'inscription : 13/09/2016
Age : 54
Localisation : DOUAI (59)
Problème arrêt moteur et écran + MTC d'un coup
Bonjour à toute la communauté,
Je complète la question et échanges sur la question des pannes moteurs.
Rentrant d'une balade récemment (temp 35 °C- 3 barres essence et 160 kms d'autonomie indiqué ..je doute un peu) ma 1050 ADV s'arrête d'un coup à un Stop à 100 m de la maison, plus d'affichage à l'écran.
A la tentative de redémarrer, l'écran affiche Erreur MTC (traction control), le moteur a bcp de mal à redémarrer.
Finalement je la pousse au garage.
Après 2 heures , elle redémarre sans erreur sur l'écran.
Je vois 2 soucis possibles: jauge essence fausse / le 2 filtres à essence à changer
Mais alors pourquoi le message d'alerte MTC défaut?
Est-ce arrivé à l'un.e d'entre vous?
Quelle est la cause possible, le remède?
merci pour vos retours et éventuelles solutions.
Bonne journée.
Ride safe but have fun
Je complète la question et échanges sur la question des pannes moteurs.
Rentrant d'une balade récemment (temp 35 °C- 3 barres essence et 160 kms d'autonomie indiqué ..je doute un peu) ma 1050 ADV s'arrête d'un coup à un Stop à 100 m de la maison, plus d'affichage à l'écran.
A la tentative de redémarrer, l'écran affiche Erreur MTC (traction control), le moteur a bcp de mal à redémarrer.
Finalement je la pousse au garage.
Après 2 heures , elle redémarre sans erreur sur l'écran.
Je vois 2 soucis possibles: jauge essence fausse / le 2 filtres à essence à changer
Mais alors pourquoi le message d'alerte MTC défaut?
Est-ce arrivé à l'un.e d'entre vous?
Quelle est la cause possible, le remède?
merci pour vos retours et éventuelles solutions.
Bonne journée.
Ride safe but have fun
pymousse38- Baby KTM
- Votre Moto : KTM 1050
Messages : 18
Humeur : sympa et ouverte
Date d'inscription : 27/04/2022
Localisation : Grenoble
Re: Ktm adventure 1050 qui ne démarre pas
Bonjour,
pour l'erreur MTC je ne vois effectivement pas le rapport avec le calage du moteur, sauf à ce que le boitier CDI se soit mis en défaut.
Par contre, le fait que la moto redémarre quelque temps après comme si de rien n'était, ça peut provenir de plusieurs choses :
- filtre à essence colmaté (mais pourquoi le moteur a redémarré ensuite),
- connectique défectueuse (câble abîmé et avec la chaleur s'est dilaté, pour se rétracter ensuite dans le garage),
- mise à l'air libre du réservoir défectueuse (augmentation de pression dans le réservoir, puis retour à la normale "au frais").
Pour la mise à l'air libre, ce n'est pas compliqué il faut vérifier si le bouchon s'ouvre normalement sans impression de "succion" à l'ouverture.
Par contre si c'est la connectique, alors là c'est la galère.
Le 1er endroit à vérifier serait la colonne de direction, mais pour trouver un fil cassé à l'intérieur de sa gaine !...
pour l'erreur MTC je ne vois effectivement pas le rapport avec le calage du moteur, sauf à ce que le boitier CDI se soit mis en défaut.
Par contre, le fait que la moto redémarre quelque temps après comme si de rien n'était, ça peut provenir de plusieurs choses :
- filtre à essence colmaté (mais pourquoi le moteur a redémarré ensuite),
- connectique défectueuse (câble abîmé et avec la chaleur s'est dilaté, pour se rétracter ensuite dans le garage),
- mise à l'air libre du réservoir défectueuse (augmentation de pression dans le réservoir, puis retour à la normale "au frais").
Pour la mise à l'air libre, ce n'est pas compliqué il faut vérifier si le bouchon s'ouvre normalement sans impression de "succion" à l'ouverture.
Par contre si c'est la connectique, alors là c'est la galère.
Le 1er endroit à vérifier serait la colonne de direction, mais pour trouver un fil cassé à l'intérieur de sa gaine !...
BJ59- Ready To Race
- Votre Moto : 1290 SAS 2022 + TBird sport 98'
Messages : 908
Humeur : légère, enfin ça dépend avec qui
Date d'inscription : 13/09/2016
Age : 54
Localisation : DOUAI (59)
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