Témoin moteur jaune fixe

Salut tout le monde !

Depuis ce matin j'ai le témoin moteur jaune allumé en fixe sur mon tableau de bord (SAS 2023 avec 1200 kms), mais aucun autre code d'erreur ni de message dans les avertissements. 

Une idée du pourquoi et de quoi faire ?

Merci !

Ben

si çela persiste apres 5 demarrages, roulages (jusqu a ce que le voyant d abs s'eteingne) direction la concession ...

Il n'y a que ce voyant d'allumé, tous les autres sont éteints après mise en route

J'ai effectivement récemment nettoyé la chaîne sur béquille centrale, vitesse engagée, d'où peut-être l'apparition du témoin. Ici j'ai roulé 65 bornes ce matin et voyant présent. On verra donc s'il s'éteint...
Merci pour la réponse !

J’ai eu la même et pour la même raison…

Le concessionnaire me conseille de débrancher la batterie 30 secondes et voir si ça disparaît
On verra si ça part tour seul, si pas je débrancherai comme il le conseille

ca m'est arrivé sur quelques démarrages louper à cause d' une batterie faiblarde par temps froid.
en coupant le contact avec le coupe circuit d urgence le voyant c'est éteint. Parfois en deux ou trois fois mais à chaque fois ok. A voir dans ton cas si efficace...

Merci, ça vaut la peine d'essayer

alanjphillips a écrit:si çela persiste apres 5 demarrages, roulages (jusqu a ce que le voyant d abs s'eteingne) direction la concession ...

Je persiste, avant de demonter la batterie , ... je graisse toujours la chaine sur la bequille, tout les 500 bornes environ. j ai été separé de la mienne vers 65000 km je te laisse compter le nombre de fois ou j ai été confronté au probleme.

En fait quand la route arrière tourne et pas la roue avant, l ordi enregistre une erreur, avant de ne plus en tenir compte il a besoin de 5 sequences de demarrages et roulages jusqu a ce que le voyant abs s etteigne. Explication donné par mon concessionnaire apres lui avoir partagé mon agacement sur cette alarme .

Ok merci, je vais d'abord essayer ça

oubli......après le coupe circuit couper le contact et redémarrer..

Donc, mettre le contact, le couper avec le coupe-circuit puis redémarrer ?

oui démarrage couper le moteur avec bouton urgence, couper le contact complètement (j attends quelques dizaines de seconde ) puis remettre l'arrêt d'urgence en fonction et démarrer .Pour moi cela a fonctionné à chaque fois, mais incapable de te dire pourquoi , mais bon.....

Merci pour vos conseils, problème résolu, le voyant a disparu !

Bonjour à tous,  donc ce matin voyant moteur allumé et moto qui s'éteint au bout d'une minute  voir moins . Deconnexion de la batterie voyant qui disparaît Tout semble rentré dans l'ordre. Essai sur Route RAS .  Maintenant je vais chercher pourquoi ce pb surgit après une moto révisée et mise au garage 10 jours sans rouler.  Si vous avez des idées de recherche c'est cool . Je sais ça peut venir  de n'importe où.  En vous remerciant  Merci la Team 
Ride Safe

Bonjour Fan2,
je pense que le souci est toujours le même, puissance de la batterie qui commence à faiblir....
La tension au tableau de bord à froid avant démarrage est à combien ?
Si elle est inférieure à 12,0 V, mise en charge impérative.

Je te dirai à 17h quand je fini le taff , je sais qu'une batterie faible fout le bordel dans l'électronique mais changer en Janvier 2023 !! Merci @+

12,3 V ... 🤨

Salut ... 12,3V me semble un peu faiblard ! 

exact. moteur tournant 14.2v-14.3v. Avec une batterie de 1 ans +/- un peu juste, tout est ok coté stator et régulateur ? Je crois que certains ont eu quelques soucis de ce coté.

Hier quand j'ai pu démarrer la tension en Roulant était de 14,2 v . Sur ma dernière bécane la tension ne monter plus , régulateur ou alternateur Hs