Témoin de contrôle de dysfonctionnement en jaune

Bonjour,

Je rencontre un petit problème :
Je suis sorti faire une balade avec mon fils en passager.
Au bout de 500 mètres je me rends compte que je n'ai pas modifié le réglage des suspensions sur "pilote + passager".
Je m’arrête, je modifie le réglage, et je repart. (je précise que je n'ai pas attendu que le voyant "P+P" ai fini de clignoter)
Au bout de 10m le bandeau jaune apparait avec un message du type "erreur mtc"

Depuis le témoin de contrôle de dysfonctionnement est allumé en jaune


Lorsque je vais dans les menu, aucune indication d'avertissement:


J'ai débranché la batterie pendant une nuit sans autre résultat. (je précise que la batterie est neuve et chargée a bloc)
Une solution sans passer par la case concessionnaire ?
Par avance merci pour vos retours

V

Jette un œil
https://www.ktmmania.net/t30129-erreur-mtc?highlight=erreur+mtc

Salut Zelbahn, attention à tjs faire le réglage de pré contrainte à l’arrêt, sur béquille latérale et moto non chargée CAD sans personne dessus et sans bagages.
Quant à ton voyant, perso je ne sais pas mais comme elle est sous garantie, pcq pas voir avec le concess ?
Tu as mis quoi comme batterie ?
@+

Gaetan_VH a écrit: pcq pas voir avec le concess ?@+

J'ai acheté la moto a nantes (150km)
Sans autre solution j'irais à Niort (80km)
mais je préfererais ne pas rouler avec ce voyant

Gaetan_VH a écrit:Tu as mis quoi comme batterie ?@+

Batterie d'origine KTM, remplacée en concession


J'ai vu sur un post une solution a base de 5x roulage/coupure moteur via arret d'urgence/redemarrage ... je test demain

Pour info , le temoin jaune peut s'allumé si une erreur spontanée est détectée tel qu'un mauvais démarage (batterie faible ) ou autre . Le fait de débranché la baterrie ne sert a rien , si il n'y a aucun message dans anomalie c'est que le problème est rentré dans l'ordre , le voyant jaune disparaitra seul au bout de qques kilomètres ou sortie .

Suite et fin...

Finalement j'ai pris RDV chez KTM Niort (très sympa, RDV 3 jours plus tard)
Sur la route au bout d'une 10aine de kilomètres une erreur MTC est de nouveau apparue, mais celle là est restée.
ça a désactivé le contrôle de traction ainsi que le régulateur de vitesse

Au final réinitialisation du message d'erreur en atelier avec redéfinition de la position mini / maxi de l'amortisseur arrière (pris en charge sous garantie).

ça m'aura fait 2 heures de balade et 30 minutes sur site.

En tous cas merci pour vos conseils et remarques

Bonne route
V

Pourvu que ça tienne...

Content pour toi et bonne route .