Aprés révision des 15 000 killes sur un 950 SMR

Je m’aperçois que le témoin de la jauge à essence s'allume à environ 100 km, bizarre non !! en mode cooooll !!

Pas de fuite d’essence en vue, effectivement le réservoir tape du bec, la moto tourne pourtant aussi bien qu'avant.

Alors la mystère est boule de gomme !Je ne vois pas vraiment d’où cela peut venir ?

Les 2 robinets sont ouverts ?Demande à Aimeric

Oky, alors Aimeric, on tourne dans le même sens la molette pour ouvrir le robinet de droite et de gauche ?

Sens horaire ou antihoraire ?

Si qqn d'autre est aussi un professionnelle du robinet de pas hésité à répondre

Comme un vis visser dévisser identique pour les 2 robinets.

Dévisser antihoraire pour ouvrir

manuc a écrit:Les 2 robinets sont ouverts ?Demande à Aymeric

Ben même avec un robinet fermé, à 230 km sur le retour, ça marchait nikel hélé

Si c'est le droit oui

manuc a écrit: Si c'est le droit oui

Oui c'était le droit heureusement, parce qu'autrement j'avoue que je me serais bien creusé la tête au bord de l'autoroute