Re: Discussions autour boite à air spécifique

par **mrictdi** Jeu 9 Fév 2012 - 16:15

Katomeuch a écrit: J'ai commandé!

boite à air - Discussions autour boite à air spécifique - Page 22 697580

par **Katomeuch** Jeu 9 Fév 2012 - 16:17

mrictdi a écrit:
Katomeuch a écrit: J'ai commandé!

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par franck Sam 11 Fév 2012 - 13:18

Je suis aussi en cour d'achat.....vraiment excité comme Katomeuch ... boite à air - Discussions autour boite à air spécifique - Page 22 22805

par **Katomeuch** Sam 11 Fév 2012 - 15:01

franck a écrit:Je suis aussi en cour d'achat.....vraiment excité comme Katomeuch ...

coquinou... boite à air - Discussions autour boite à air spécifique - Page 22 69893

par Riton Dim 12 Fév 2012 - 10:24

Katomeuch a écrit:
franck a écrit:Je suis aussi en cour d'achat.....vraiment excité comme Katomeuch ...
coquinou...

Ben les gars on peut dire que vous êtes chauds hein, je vous montre une nouvelle BAA le 5 février, et 4 jours plus tard elles sont déjà achetées !
boite à air - Discussions autour boite à air spécifique - Page 22 718576

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On compte sur vous pour un comparo détaillé par rapport à la MH
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par **Katomeuch** Dim 12 Fév 2012 - 10:31

Riton a écrit:
Katomeuch a écrit:
franck a écrit:Je suis aussi en cour d'achat.....vraiment excité comme Katomeuch ...
coquinou...

Ben les gars on peut dire que vous êtes chauds hein, je vous montre une nouvelle BAA le 5 février, et 4 jours plus tard elles sont déjà achetées !

On compte sur vous pour un comparo détaillé par rapport à la MH

Deux solutions s'offres à nous:

*Si je n'ai pas récupérer mon avion de chasse, je fais des tests chez Adrenaline moto, tirer des courbes avec la BAA HM et avec la BAA CPR avec la moto de V'ladimir
*Sinon j'envoie ma BAA CPR au 78 pour des essais sur une SD ...

Tout va dépendre du temps des uns et des autres... lol!

par **Katomeuch** Ven 17 Fév 2012 - 20:14

Mail de Franck reçu de Chris le fournisseur CPR:
Parti hier arrivée dans 10 jours.

Plus que 9 jours. boite à air - Discussions autour boite à air spécifique - Page 22 468792

boite à air - Discussions autour boite à air spécifique - Page 22 468792

par Riton Ven 17 Fév 2012 - 21:05

Katomeuch a écrit:
Deux solutions s'offres à nous:

*Si je n'ai pas récupérer mon avion de chasse, je fais des tests chez Adrenaline moto, tirer des courbes avec la BAA HM et avec la BAA CPR avec la moto de V'ladimir
*Sinon j'envoie ma BAA CPR au 78 pour des essais sur une SD ...

Tout va dépendre du temps des uns et des autres...

Tu vas faire une carto pour chacune des boîtes ou tu comptes les passer avec la même carto ?

par franck Ven 17 Fév 2012 - 23:12

boite à air - Discussions autour boite à air spécifique - Page 22 Filter10

boite à air - Discussions autour boite à air spécifique - Page 22 Rottwe10

Le thermomètre est chaud les amis ...les courbes me parlent déjà ....

Un petit rappel de l'efficacité du multi layer (multi couche ) par rapport à un simple filtre type coton ou papier

par **Katomeuch** Sam 18 Fév 2012 - 8:44

Riton a écrit:
Katomeuch a écrit:
Deux solutions s'offres à nous:

*Si je n'ai pas récupérer mon avion de chasse, je fais des tests chez Adrenaline moto, tirer des courbes avec la BAA HM et avec la BAA CPR avec la moto de V'ladimir
*Sinon j'envoie ma BAA CPR au 78 pour des essais sur une SD ...

Tout va dépendre du temps des uns et des autres...

Tu vas faire une carto pour chacune des boîtes ou tu comptes les passer avec la même carto ?

Je devrais faire une après midi carto sur le banc en changeant tout d'abord les BAA et ensuite en enrichissant un peu sur la carto CPR.

par Riton Sam 18 Fév 2012 - 9:31

Cool, impatient de voir ça !
boite à air - Discussions autour boite à air spécifique - Page 22 960881

comme toi et Franck j'imagine
boite à air - Discussions autour boite à air spécifique - Page 22 679266

par ricktm Sam 18 Fév 2012 - 16:29

on voit bien la sonde sur les photos mais vous avez vu ou ils branchent le reniflard ??

sur leur graph, ils notent sans pcIIIusb mais papillons secondaires enlevés, ça laisse imaginer que les perfs sont données pour une moto en origine ?
et leur soit disant souplesse retrouvée est sans doute dues aux papillons secondaires enlevés, non ?

par **Katomeuch** Sam 18 Fév 2012 - 17:20

ricktm a écrit:on voit bien la sonde sur les photos mais vous avez vu ou ils branchent le reniflard ??

sur leur graph, ils notent sans pcIIIusb mais papillons secondaires enlevés, ça laisse imaginer que les perfs sont données pour une moto en origine ?
et leur soit disant souplesse retrouvée est sans doute dues aux papillons secondaires enlevés, non ?

Le reniflard est devant:

boite à air - Discussions autour boite à air spécifique - Page 22 Plate_blur_4_op_800x600

Nous avons convenu ce matin avec V'ladimir de faire des essais sur sa SMT 2011 qui 8 000 km et sur ma SM'r 2009 qui à 16 000 km et un pot adaptable. Comme cela nous seront plus objectif sur la puissance apporté.
Pour la souplesse via les papillons secondaires, elle est vrai sur une 2009/2010 mais pas sur une 2011 qui a une autre commande de l'injection et une souplesse d'origine plus importante versus les 09/10.

par ricktm Sam 18 Fév 2012 - 17:41

oui j'ai bien vu cette tof mais justement je ne comprends pas comment elle passe !
a travers le filtre ??

vous avez reussi a me donner envie de cette boite alors que je ne voulais pas payer aussi cher pour une baa grrr :@

par **Katomeuch** Sam 18 Fév 2012 - 17:43

Elle se branche en dessous:

boite à air - Discussions autour boite à air spécifique - Page 22 Plate_blur_53_op_800x600

par ricktm Sam 18 Fév 2012 - 18:17

ok donc elle se branche a l'opposé de ce petit tube... pourquoi l'avoir fait depassé....

je me demande si l'utilisation d'un préfiltre ne serai pas preferable ... et aussi pourquoi ne pas avoir trouver un truc plus astucieux pour la fermeture (coté opposé aux vis) celà me semble un peu leger soumis aux vibrations, celà risque de prendre du jeu, non ??

par **Katomeuch** Sam 18 Fév 2012 - 21:51

ricktm a écrit:ok donc elle se branche a l'opposé de ce petit tube... pourquoi l'avoir fait depassé....

je me demande si l'utilisation d'un préfiltre ne serai pas preferable ... et aussi pourquoi ne pas avoir trouver un truc plus astucieux pour la fermeture (coté opposé aux vis) celà me semble un peu leger soumis aux vibrations, celà risque de prendre du jeu, non ??

Qui vivra verra. J - 8

par KaTMan Lun 20 Fév 2012 - 11:39

salut les experts,
je cherche une baa de compèt' pour mon sm,
j'ai vu celle ci, vous connaissez?

boite à air - Discussions autour boite à air spécifique - Page 22 Mk3-or11

boite à air - Discussions autour boite à air spécifique - Page 22 Mk3-or11

par **Katomeuch** Lun 20 Fév 2012 - 11:54

KaTMan a écrit:salut les experts,
je cherche une baa de compèt' pour mon sm,
j'ai vu celle ci, vous connaissez?

Non, mais je l'ai déjà vu.
Tu veux pas attendre nos tests de la CPR...?

par **mrictdi** Lun 20 Fév 2012 - 11:54

Yep, d'ailleurs il y a plusieurs "stages" sur cette BAA avec des résultats qui semblent être très bons au niveau performances boite à air - Discussions autour boite à air spécifique - Page 22 679266

par KaTMan Mar 21 Fév 2012 - 1:35

mrictdi a écrit:Yep, d'ailleurs il y a plusieurs "stages" sur cette BAA avec des résultats qui semblent être très bons au niveau performances

Celle-ci c'est la stage 3.
Elle sera sur mon prochain "_ . _..."

par **Katomeuch** Ven 24 Fév 2012 - 16:40

Jour J!!!

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Le colis avec ses deux boites à air,...

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... le kit de graissage, un par BAA,...

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Du beau matos!
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Vivement le retour de ma belle.... bientôt.

par **mrictdi** Ven 24 Fév 2012 - 18:27

Première impression bonne kato alors?

par tchang Ven 24 Fév 2012 - 22:01

ça à l air d etre du beau matos boite à air - Discussions autour boite à air spécifique - Page 22 831774

elle va respirer avec ta nouvelle ligne et ces gros diametres boite à air - Discussions autour boite à air spécifique - Page 22 697580

par **Katomeuch** Ven 24 Fév 2012 - 22:30

Matos au top, directement originaire du off road. Filtre mousse, grille rigide pour fixer sur le plateau, quart de tour. Nickel!

D'autres photos avant le montage.

kit graissage et nettoyage filtre.
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A gauche, une graisse pour faire l’étanchéité entre le filtre et le plateau, ainsi que sur les joints pour les corps d'admissions.
Au centre, l'huile passé sur le filtre sert à fixer les particules et corps étrangers avant qu'ils ne traversent le filtre via les canaux filtrants.
A droit, le produit de nettoyage, le filtre se lave comme une éponge.
C'est typique du OFF ROAD.

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Le plateau peut accueilli la soude de température et le reniflard.

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Le tout à l'air super bien fini, mais surement un peu plus contraignant qu'un filtre à air normal.