Discussions autour boite à air spécifique

le premier kit c'est tres bien
le deuxieme a mon avis est inutile même quand il pleut! pour preuve katomeuch a fait de jours de stage avec Bouan sous des trombes d'eau et n'a eu aucun soucis

migeons a écrit:le premier kit c'est tres bien
le deuxieme a mon avis est inutile même quand il pleut! pour preuve katomeuch a fait de jours de stage avec Bouan sous des trombes d'eau et n'a eu aucun soucis

Je confirme: ma faible vitesse de passage dans les courbes détrempées n'a rien a voir avec ma BAA.

migeons a écrit:le premier kit c'est tres bien
le deuxieme a mon avis est inutile même quand il pleut! pour preuve katomeuch a fait de jours de stage avec Bouan sous des trombes d'eau et n'a eu aucun soucis

Ah cool! merci les Amis!!! Je ne suis pas mécano pour un sous et donc je préfère m'amener avec le kit complet pour qu'il n'y ait aucun problème au montage!

Katomeuch a écrit:

migeons a écrit:le premier kit c'est tres bien
le deuxieme a mon avis est inutile même quand il pleut! pour preuve katomeuch a fait de jours de stage avec Bouan sous des trombes d'eau et n'a eu aucun soucis

Je confirme: ma faible vitesse de passage dans les courbes détrempées n'a rien a voir avec ma BAA.

Au moins tu as les Corones de passer dans des courbes détrempées!!!!

Euh tite question technique je me doute bien qu'il va falloir un nouveau réglage de l'injection lors du changement de ma BAA mais voila, vais je pouvoir le faire:

a) avec Tuneecu et mes câbles?
b) vais je devoir l'emmener chez KTM?
c) Les fabricants de BAA fournissent t'ils une carto spécifique avec leur boite à air!?
d) faut il créer sa propre carto perso!?
e) sur Tuneecu il y a la carto pour un changement de boite à air!?

Voila alors la je crois que j'vous pose une colle!

a) avec Tuneecu et mes câbles? Oui, le top étant d'aller faire les ajustements de la carto sur un banc
b) vais je devoir l'emmener chez KTM? Pour te faire une carto? ils ne pourront rien faire
c) Les fabricants de BAA fournissent t'ils une carto spécifique avec leur boite à air!? Non
d) faut il créer sa propre carto perso!? Oui
e) sur Tuneecu il y a la carto pour un changement de boite à air!? Oui celle de Katomeuch par ex

mrictdi a écrit:a) avec Tuneecu et mes câbles? Oui, le top étant d'aller faire les ajustements de la carto sur un banc
b) vais je devoir l'emmener chez KTM? Pour te faire une carto? ils ne pourront rien faire
c) Les fabricants de BAA fournissent t'ils une carto spécifique avec leur boite à air!? Non
d) faut il créer sa propre carto perso!? Oui
e) sur Tuneecu il y a la carto pour un changement de boite à air!? Oui celle de Katomeuch par ex

Ah ah merci Mric!!! T'es un King!
En fait pour la réalisation de la Carto fait main j'ai un King pour me la faire (ancien mécano Usine KTM! Et oui j'ai bien dis USINE! Bon ancien certes mais bon!ahhhhh) mais je savais pas si je pourrais ensuite l'injecter à l'aide de Tuneecu dans mon Bûcheron! Mais tu as répondu à toutes mes questions!!!! Merkiiii
J'essaierai quand même la carto De Kato pare que elle doit être faite aux petits oignons quand on voit le pedigré du Msieur!

tatsun a écrit:

mrictdi a écrit:a) avec Tuneecu et mes câbles? Oui, le top étant d'aller faire les ajustements de la carto sur un banc
b) vais je devoir l'emmener chez KTM? Pour te faire une carto? ils ne pourront rien faire
c) Les fabricants de BAA fournissent t'ils une carto spécifique avec leur boite à air!? Non
d) faut il créer sa propre carto perso!? Oui
e) sur Tuneecu il y a la carto pour un changement de boite à air!? Oui celle de Katomeuch par ex

Ah ah merci Mric!!! T'es un King!
En fait pour la réalisation de la Carto fait main j'ai un King pour me la faire (ancien mécano Usine KTM! Et oui j'ai bien dis USINE! Bon ancien certes mais bon!ahhhhh) mais je savais pas si je pourrais ensuite l'injecter à l'aide de Tuneecu dans mon Bûcheron! Mais tu as répondu à toutes mes questions!!!! Merkiiii
J'essaierai quand même la carto De Kato pare que elle doit être faite aux petits oignons quand on voit le pedigré du Msieur!

Si tu n'as pas peur de la conso, que tes bras s'arrachent et que tu aimes Alors c'est nickel!!! Aucune concession cette carto, elle arrache tout!!!!

Ah ah non j'ai pas peur j'adore!!!! Suis un fan des motos extrêmes! J'ai roulé sur un 500cr dans l'tps!;-) d'ailleurs quand je vous celui que RICO avait mis en photo je louche dessus!

Attender qu'il fasse beau que je puisse mettre l'enregistreur d'afr

Alors vendredi soir dernier j'ai vu à la piste de moto de Bordeaux le membre du forum "r1" qui à un SMR comme moi et que j'avais déjà rencontré lors de la balade Girondine fin avril organisée par le forum.

Nous nous sommes reconnu rapidement et il m'a fait part qu'il venait de faire installer une boite à air DNA STAGE 3 et m'a proposé rapidement d'essayer sa moto.

Surpris par sa gentillesse et sa confiance je part tester sa moto.

Et la j'avoue avoir pris une grande claque, quel pied cette BAA, le bruit d'admission juste magique et l'impression que la moto a vu tous ses rapports raccourcis tellement la monté en régime me paraissaient plus rapide.

Un grand merci à lui pour son esprit Forum( je rappel que l'on s'était vu qu'une seule fois et il m'a confié les clés de sa moto très rapidement).

Il me reste plus qu'a convaincre madame qu'il s'agît d'un achat tout a fait raisonné et indispensable  

Tony_60 a écrit:Alors vendredi soir dernier j'ai vu à la piste de moto de Bordeaux le membre du forum "r1" qui à un SMR comme moi et que j'avais déjà rencontré lors de la balade Girondine fin avril organisée par le forum.

Nous nous sommes reconnu rapidement et il m'a fait part qu'il venait de faire installer une boite à air DNA STAGE 3 et m'a proposé rapidement d'essayer sa moto.

Surpris par sa gentillesse et sa confiance je part tester sa moto.

Et la j'avoue avoir pris une grande claque, quel pied cette BAA, le bruit d'admission juste magique et l'impression que la moto a vu tous ses rapports raccourcis tellement la monté en régime me paraissaient plus rapide.

Un grand merci à lui pour son esprit Forum( je rappel que l'on s'était vu qu'une seule fois et il m'a confié les clés de sa moto très rapidement).

Il me reste plus qu'a convaincre madame qu'il s'agît d'un achat tout a fait raisonné et indispensable  

 INDISPENSABLE!!!!!!!!!!  Ma moto n'est plus la même!

A cause de vous je me sens obligé de craquer   
Je vais me rapprocher de Vince Prepa pour le montage / réglage...

C'est à cause de vous tout ça !!!!!!

J ai bricolé une boite à air d origine...



Résultat, pas de gain phénoménale de puissance, on s en doutait, mais un plus en agrément à l ouverture des gaz, ça reprend de suite sans hésiter...  Pour un bruit à l admission moindre qu avec les sommer ouvertes...

Je surveillerais la couleur des bougies au cas où

voici la réf pour le filtre si ça vous intéresse

Laurent73

J ai mis 2℅ de plus sur F sur les deux cylindres, la bougie AR étant encore plus blanche que d habitude  

Arrête d'y toucher ça marche

Euh la mienne semble un poil riche, est ce que tu me prêterai ton couvercle de BAA pour 2h pour voir s'il y a du mieux ? A condition qu'il se monte et que ce soit pas trop chiant à démonter sur ta meule

Oui, mais pas dans l immédiat, c est assez pénible à démonter avec la boîte à gants et les réservoirs, le mois prochain je vais devoir faire la révision... Je te tiens au courant 

Après le 15 mai sûrement