Discussions autour boite à air spécifique

non.

migeons a écrit:non.

En effet, ça a déjà été testé et le résultat était très peu probant.

Question con (pas taper), mais si on prend la pluie ou une grosse flaque... la moto respire de l'eau vu qu'il n'y a plus la protection plastique autour des filtres??

JohnDuff a écrit:Question con (pas taper), mais si on prend la pluie ou une grosse flaque... la moto respire de l'eau vu qu'il n'y a plus la protection plastique autour des filtres??

elle est plutot bien a l'abrit donc pas de soucis mais faut éviter de balancer le karcher dessus évidemment!!

Dommage ca pouvais être une bonne alternative a petit prix^^ A voir si je vois pour en faire une, ou en acheter une...

une p'tite boite a air bien spécifique.....

http://www.leblogmoto.com/2009/05/ktm-rc8-supercharged-pro-street-bike-.html

migeons a écrit:une p'tite boite a air bien spécifique.....

http://www.leblogmoto.com/2009/05/ktm-rc8-supercharged-pro-street-bike-.html

oh l encu............

une machine de guerre

220Nm de couple

Bonjour a tous, j'apporte mon avis sur la motohooligan.
Tout d'abord 3 semaines d'attente (merci la douane) et 62 euros lors de la réception du colis (TVA+frais de dossiers)
Sinon montage en 2 heures ca va relativement bien. Après 2 jours de pluie place enfin aux essais.
Ma conclusion personnel est à la fois super bien (ça tracte bien plus des 3000 trs) mais par contre je suis vraiment déçu du bruit TROP C'EST TROP, on entend plus le super bruit des akrapovic et dans le casque c'est l'horreur ca résonne !!
Je reste vraiment mitigé a telle point de limite pensé a la revendre cette BAA motohooligan !!
Sinon niveau performance c'est clair que le moulin prend encore mieux les tours.
Voila mon avis. ++

Moi j'adore!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

meme avis;bruit insupportable, c est sur ca marche mieux mais je pense mettre un filtre bmc ,c est pour cela que j ai deja mis l annonce de la baa

au fait,est ce que cette boite a air de chez motohooligan se monte sur un super duke comme sur une smr ?

Bonjour simplement trop top ....merci a rico

cisko02 a écrit:au fait,est ce que cette boite a air de chez motohooligan se monte sur un super duke comme sur une smr ?

Tu la monte direct, Cash comme Tabata...

Katomeuch a écrit:

cisko02 a écrit:au fait,est ce que cette boite a air de chez motohooligan se monte sur un super duke comme sur une smr ?

Tu la monte direct, Cash comme Tabata...

Salut à tous, il y a une question qui me tracasse depuis un moment, j'ai une baa 2rteam sur le SDR et je me suis toujours demandé ce qu'elle valait comparée à une MH par exemple.
Certes chez 2rteam ils répètent que la leur est mieux etc... normal ils défendent leur produit mais moi j'aimerais bien vérifier.
Et puis ce serait pas mal pour essayer d'établir un "classement" des baa sur nos LC8

Donc si y'en a avec une MH en ile de france ou encore mieux en seine et marne pourquoi pas faire quelques essais
A vous de voir...

Steph77 a écrit:Salut à tous, il y a une question qui me tracasse depuis un moment, j'ai une baa 2rteam sur le SDR et je me suis toujours demandé ce qu'elle valait comparée à une MH par exemple.
Certes chez 2rteam ils répètent que la leur est mieux etc... normal ils défendent leur produit mais moi j'aimerais bien vérifier.
Et puis ce serait pas mal pour essayer d'établir un "classement" des baa sur nos LC8

Donc si y'en a avec une MH en ile de france ou encore mieux en seine et marne pourquoi pas faire quelques essais
A vous de voir...

Passage au banc avec toutes les BAA et carto approprié. On se retrouve chez Vince?!

oui enfin une sdr de 2008 sort 132cv d'origine.....alors a moins de démonter/remonter les BAA sur la même brele,

Katomeuch a écrit:Passage au banc avec toutes les BAA et carto approprié. On se retrouve chez Vince?!

Je suis un ptit nouveau, c'est où ca parce bon j'vais pas aller jusqu'en Indre et loire pour avoir ma réponse

Et migeons bien sur faut les tester sur la même brêle...
Au passage pourquoi t'es passé sur un SD migeons ? je songe de plus en plus à faire l'inverse...

Steph77 a écrit:Au passage pourquoi t'es passé sur un SD migeons ? je songe de plus en plus à faire l'inverse...

pour pouvoir songer a refaire l'inverse!!

migeons a écrit:
pour pouvoir songer a refaire l'inverse!!

non sérieux tu peux m'en dire un peu plus sur les + et les - de chaque ? laquelle tu préfères ? etc...
J'te remercie ;)

Steph77 a écrit:

migeons a écrit:
pour pouvoir songer a refaire l'inverse!!

non sérieux tu peux m'en dire un peu plus sur les + et les - de chaque ? laquelle tu préfères ? etc...
J'te remercie ;)

tout dépend si tu preferes rouler FUN(smr) ou si tu preferes rouler vite et propre(superduke).....moi je prefere du FUN d'autant que ça reste efficace aux vitesses de roulages en corse...

migeons a écrit:

Steph77 a écrit:

migeons a écrit:
pour pouvoir songer a refaire l'inverse!!

non sérieux tu peux m'en dire un peu plus sur les + et les - de chaque ? laquelle tu préfères ? etc...
J'te remercie ;)

tout dépend si tu preferes rouler FUN(smr) ou si tu preferes rouler vite et propre(superduke).....moi je prefere du FUN d'autant que ça reste efficace aux vitesses de roulages en corse...

Ca résume un peu

Je préfère largement le Fun, je suis en -1/+2 sur le SDR :)
J'ai l'impression que le SMR tire plus encore fort sur les premiers rapports que les SD/SDR, j'ai vu des vidéos d'un mec sur youtube et son 990 sm a l'air d'arracher bien comme y faut (lève tout seul jusqu'en 4 son sm )

Je m’éclate avec le SDR c'est une super machine, j'ai été dans le trip supermot mais j'ai pas la région pour en avoir un :(
J'en voudrais encore plus donc un hypermot ca pourrait ptet le faire


Par contre phil, là je doute que sur ta photo les deux mecs passent aussi vite même avec la différence de hauteur du centre de gravité...
Ca me parait un peu tiré par les cheveux...