consomation d'huile pour un 640 lc4

voila je vient de faire 1000km , et j'ai remis 1 litre d'huile c normal ou pas ?

non sa a pas l'air normal....moi je remet 150 a 200cl tout les 1500klm a peut prés...
c'est quoi les indices et la marque de ton huile?
tu as pas oublier de remettre ton ecrou de vidange

NON NON il y a bien l'écrou malheureusement

pour l'indice je c pas car je vient d'achete la becane et le vendeur ma rien dit la dessus

aujourd'hui j'ai achete de la (enfin il y avait que ça donc pas trop le choix) MOTUL 5100 10w40 car vraiment il y a plus grand chose ,

la becane ne fume pas , et pas vu de fuite

alors c quoi le probleme

Moi je met de la 10 50 ou 10 60 après peut être que tu avait pas bien fait le plein après ta vidange, ou la moto n'était pas droite?.. Tu as pas de petite fuite au niveau des joins du cylindre ( cache culbuteur, join d'embase) sa arrive parfois sur les lc4

bon je vais bien regarder demain je te tiens au courant , et merci de ton aide
question si le moteur a un coup il va bouffer de l'huile ou pas ??

si ta rajouter 1 litre d huile il devait plus rester grand chose dans le moteur

pas bien a mon avis si ta rouler comme sa longtemps sa craint pour le moulin usure prématurée

le vendeur ma dit qu'il avait fait la révision , et c vrai que j'ai pas regarde le niveau d'huile , j’espère que le moulin a pas prix un coût , sinon comment savoir ?

petit question tu la fais a chaud ou a froid le niveau

car sur les lc4 il y a une parti de l huile dans le cadre il faut faire gaffe c assez bizarre

il a fais lui même la vidange ou en concession

j'ai regarde le niveau a froid et a chaud ,
la vidange il la fait un un concessionnaire , quand tu rajoute de l'huile c bien en bas seulement , ou il y a un autre truc a faire avec la partie huile dans le cadre ?

Faut rajouter que dans la partie moteur donc il te manquais bien de l huile
Après pour voir si le moteur à eu quelque chose j ai pas de solution

Il y a peut être d autre membre qui pouron te repondre

si la moto n'a pas chauffé il devrait pas y a avoir de probleme. sinon un passage sur un banc de puissance pourrait te permettre de voir si il y a une anomalie

merci a vous de vos conseil , normalement je pense qu'elle a pas chauffe je fais que des petits trajets , je vais la passe quand même au banc pour être plus sur , demain je regarde mieux pour voir si il y a pas une fuite , je vous tiens au jus
merci encore

bon je pense avoir trouve la fuite . c le joint donc j'ai resserré les 3 écrou .
par contre j'ai fait un tour de serrage sur presque tous les écrous de la moto et touts était desserré c normal ou pas ou il y a un serrage a faire de temps a autres

Sa ne m’étonne pas du tout..... moi il y a pas plus tard que hier j'ai encore resserré pas mal de vis.... je les contrôles souvent et surtout si jamais tu fait de long trajet......

regarde aussi si tu pers pas de l'huile au niveau du PSB car le join spi suinte parfait sur se genre de bécane sa coûte 2euros et tu peut te le faire toi même.... et ont ne sans rend pas forcement conte car tout par sur la chaîne..... quand je m'en suis aperçu il me manquer 600cl d'huile dans le moteur sa commence déjà a faire beaucoup...

Bonne route a toi

bon après resserrage ça fuit toujours
question con c quoi le PSB

peut être ton joint torique qui est casser au niveau du cache pour le filtre a huile ou il a pas été changer lors de la vidange

le PSB c est le pignon de sorti de boite de la chaine

Pignon de sorti de boîte......

j'ai remarque qu'il y avait beaucoup de graisse sur le pignon , de toute façon mon kit chaîne est mort donc je vais regarde ça en même temps ,

d’ailleurs parlant kit chaîne je suis monte en 42/17 , je peu mettre quoi pour gagne de la pèche au démarrage

merci encore pour votre aide et vos conseil

Tu passes en 16/42, plus de peche mais moins d'allonge

merci jeff pour ta réponse .