Passage de la seconde difficile

par Thrasheur Dim 20 Mai 2012 - 8:21

Bonjour,

J'ai un petit problème avec ma Duke de 2012, la seconde est pas moment très difficile à passer. POur info, la moto à 1300 Km.
Le problème est le suivant. à certains moments, impossible de passer de la 1 à la 2 directement. APrès un démarrage, donc en première, quand je relève le selecteur, il passe au point mort, et impossible de le lever plus haut, il est vraiment bloqué. Pour passer la 2, je suis obligé de repasser la 1 et ensuite je peut remonter le selecteur completement.

J'ai l'impression que ça ce produit quand je tire un peu sur la 1 ou quand je coupe pas complètement les gaz (je ne les passe pas à la volée). J'ai vérifié le niveau de liquide pour l'embrayage, il est OK, et le problème ne se pose qu'entre la 1 et la 2, pour les autres vitesses, aucun souci.

Est-ce un phénomène "normal" des boites KTM, il faut peut être la roder un peu? ou j'ai vraiment un problème? Je vais en parler au mecano lors de la révision des 1000, mais comme j'ai pas encore trouvé comment reproduire le problème à coup sur, ça risque d'être difficile. DOnc si vous avez des avis, ou retour d'expérience.

Merci

par supermothard Dim 20 Mai 2012 - 9:21

non ce n'est pas normal, les boites kTM sont un modèle de douceur comme ta moto est neuve n'hésite pas a insister pour qu'on te solutionne ça.

par Thrasheur Dim 20 Mai 2012 - 10:11

Arf... bon je m'en doutais un peu, mais j'avais un peu d'espoir...
Merci pour la réponse :), je verrai maintenant avec le conc pour faire jouer la garantie.

par Thrasheur Lun 28 Mai 2012 - 12:11

Bon après vidange lors de la 1ere révision, le problème semble avoir disparu. A surveiller.

par cougareliminator Lun 28 Mai 2012 - 13:35

Un modèle de douceur?? mouai, ça reste quand même une boite de camionneur sur le 2007... heureusement que j'avais mes bottes d'enduro héhé. je ne sais pas si elles ont changé depuis...

Oui une bonne vidange c'est mieux! gaffe aux concessionaires...