Revision 1000 duke 2012

Bonjour,

Je suis passé faire ma première révision des 1000; comme il était tard il m'a envoyé ma facture par la poste, que j'ai reçue aujourd'hui. Il me réclame 172 EUR ce qui me semble tout de même cher pour même pas une heure de main-d'oeuvre...

De plus la facture ne détaille pas le prix des consommables j'ignore combien coute l'huile ou le kit filtre... j'ai bien envie de lui réclamer le détail...

Qu'en pensez-vous ?

moi pour la revision des 1000,j'ai paye 220euro.c'est cher car le protocol impose un controle des culbuteurs dixit ma concession?

moi 180 pour ma duke 3 chez kuttler
normalement la mains d'oeuvre et gratuit... c'est payer par KTM

fafa130 a écrit:moi pour la revision des 1000,j'ai paye 220euro.c'est cher car le protocol impose un controle des culbuteurs dixit ma concession?

Je veux pas être méchant, mais à mon avis tu t'es fait un peu entubé. Même moi en région parisienne j'ai pas payé aussi cher : 123€
pour les points de contrôle, ils sont tous listés dans le livret fourni avec la moto, pour chaque révision. Et il ne me semble pas qu'il y ai un controle de culbuteurs.


Par contre main d'oeuvre n'est pas offerte par KTM, c'est un mythe ça ;)

je commence deja a economiser pour celle des 10000

Pour info, le plan d'entretien :

La révision des 1000, c'est des vérif bidons, histoire de voir que toutes les vis sont encore la, mais y a pas de vérification du moteur.

@Fafa130, change plutôt de concess, ça te reviendra moins cher. Ou alors j'espère qu'il te fait des tarifs de ouf sur les powerparts et une bonne réduc sur la moto.
Pasqu'effectivement à 220€ le 1ère révision, j'ose pas imaginer celle des 10000. Autant prendre une BM à ce prix :p

Pour ma part j'ai pas le choix de concess c'est le seul du département lol...

Salut, je viens également de faire faire la révision des 1000 km de ma 690 Duke 2012: 88€.
La concession ne fait payer que les consommables et offre la MO pour cette révision, soit 48€ d'huile et 40€ de filtre à huile.
Par contre, il y a trop d'huile, moteur chaud et éteint, moto en équilibre, le hublot de niveau est complétement couvert d'huile...

Vous l'avez fait à quel kilométrage?

J'ai pris rdv, la mienne aura 1300kms

1100 km pour ma part.

La mienne avait 1300 Km aussi lors de la révision.

diabolo29 a écrit:Salut, je viens également de faire faire la révision des 1000 km de ma 690 Duke 2012: 88€.
La concession ne fait payer que les consommables et offre la MO pour cette révision, soit 48€ d'huile et 40€ de filtre à huile.
Par contre, il y a trop d'huile, moteur chaud et éteint, moto en équilibre, le hublot de niveau est complétement couvert d'huile...

rassure toi tu l'a payé ta mains d'oeuvre, 48 euro pour l'huile meme avec de la motorex vendue au prix fort il y a 10 euro de trop et pour les filtres entre 20 et 25 euro de trop ce qui paye la demi heure pour faire la vidange.

comparé aux autres, je m'en sors bien...

Hello,

Un petit 160 euros pour moi, 1H30 de MO, 2 litres huile 10w60 (Bidon récupéré) et les filtres.
Dans la MO il y a le montage du pot AKRA, ce qui me semble tout à fait raisonnable.
Tout a été fait dans les règles de l'art donc RAS pour moi.

Yvan.

Première révision aujourd'hui :
- kit filtres + joints = 42 €
- huile moteur : 2 litres à 22 € = 44 €
- 1 h de main d'œuvre = 87,50 €

Soit 174 € . Me semble correct

Maintenant, j'ai regardé faire le mécano.
Aucun problème pour faire la vidange soit même.
Il y a tout ce qu'il faut dans le kit à 42 €
On doit pouvoir s'en tirer pour 60 € en tout.

@+

Hier j'ai deposé ma duke resultat 123.37€ pour une conssession dans la moyenne haute (ktm lyon)

j'ai failli rire quand le mec m'a sorti que la main d'oeuvre était offerte alors qu'elle est bien precisé sur la facture

Par contre le moteur est recouvert d'huile

Je pense que je vais prendre peur quand je ferais la mienne , ici a La Reunion on doit se faire massacrer !!!!

salut à tous, révision des 1000 km faite pour 122 euros.

Voilà pour que vous puissiez comparer....

Gaz

192 euros...mais on m'a lavé la moto !............................(qui était propre ) Peut-être qu'ils n'ont pas aimé le pot acheté sur internet

Finalement à La Réunion on est dans la moyenne , révision faite à 1022km pour un montant de 141.63€.

Alors si le concess est honnête :

Un filtre (pas le kit inutile) 11€ (si c'est le même que le SD... ???)
Apparement vous mettez 2litres d'huiles, donc admettons de la bonne : 2x21€= 42 €
1/2 de main d'oeuvre, chez moi c'est même pas 45€ de l'heure : 22,5

Total : 75,5€ sans reduc...

Et perso, je le fais moi même et le gars me fout un coup de tampon...

Là, il est plus qu'honnête.....c'est un proche parent !

C'est clair qu"après la première révision pour la garantie, je me demerderai seul...De plus, je ne suis pas sûr qu'on soit obligé de passer par la MOTOREX plus chère que l'huile d'olive extra vierge !!!

Euhhhh, chez KTM, ma première révision pour mon SD, en 2007, j'ai à peine payé 100€...

le problème c'est qu'ils sont bêtes et discipliné donc ils facture le kit vidange (2 filtres, 2 crépines et bouchons et joints qui vont bien), 2 litres d'huile 2x21 € et souvent non pas une 1/2 h mais plutôt 1 heure et là t'arrive tout de suite à 140 € ce qui est je te l'accorde une abération mais c'est le tarif.

Je prend mon cas perso, une vidange intermédiaire à 4500 (une rev tous les 7500 pour un mono me parait un peu trop), je m'en suis tiré pour 100 € sans MO vu que j'ai acheté le kit vidange (j'aurai les crépines d'avances au cas où donc c'était voulu) et 5 litres de motul en 10w60 à 62 € sur les conseils de supermothard (2 litres pour la vidange, 1 litre pour l'appoint et les 2 autres litres pour la future vidange intermédiaire à 11000 km) pour la première c'est cher mais pour la seconde ça me reviendra au prix des filtres