Revision 1000 duke 2012

50e la vidange a peu prêt , là ça va .

La mienne je vidange pas elle bouffe toute l'huile en 1000km

pour ça pas le choix que de la faire soi même, de ne pas changer les crépines (de toute manière pas obliger de le faire à chaque fois) et de prendre que 2 litres d'huile

Le faire soit même ça va , les ktm sont relativement simple pour ce genre de chose , on est plus avec les 640 ou l'huile suit un chemin improbable .

ouep je sais, on a fait la vidange avec cédric (je préfère être assisté on sait jamais ) et j'ai été encore une fois agréablement surpris par l'accessibilité de la mécanique ktm. Suffit d'un minimum de méthode et le tour est joué

oliveman a écrit: et j'ai été encore une fois agréablement surpris par l'accessibilité de la mécanique ktm. Suffit d'un minimum de méthode et le tour est joué

Un bon coup de pioche dans les carters et le tour est joué...

Ma revision à couté 142€ à peine. Dans les prix... par contre c'est pas offert la main d'oeuvre !

voilà aujourd'hui j'ai récupèré ma duke de la révision des 1000 km.....prix 52,20 TTC bien sur main d'oeuvre offerte par KTM

dans le forfait il y a la vidange changement des deux filtres vérifications de tous les organes de sécurités...etc..etc ...pour finir je trouve la facture raisonnable

Voilà du commerce équitable...

ça fait du bien à lire...

je ne comprends pas une telle différence de prix d'un concessionnaire à un autre

Heu, si c'est pas trop indiscret, à qui confies-tu ta belle?

AT Benpoit a écrit:Heu, si c'est pas trop indiscret, à qui confies-tu ta belle?

à team81 .....CASTRES

Merci

C'est assez incroyable ces différences, vu que des factures sont produites, c'est étonnant que KTM France n'ait pas son mot à dire...

Pour ma part à la révision des 1000 on m'a facturé 2.50 de main d'oeuvre qui ont donné avec les fournitures 197.56 TTC.(Qui dit mieux?) A noter que le liquide d'embrayage a été changé......M'enfin !

moins de 100 euros chez Igoa a Bayonne (98 euros il me semble).

42.50 ettc pour moi,soit le tarif main d'oeuvre et en plus 2 filtres de plus offerts pour me faire une vidange intermediaire car je suis a 150kms du concessionnaire.

tout cela négocié a l'achat de la moto avec carte grise+mise en circulation offertes,et 3% sur le prix de la moto soit un total de 7250 ettc+15% sur les powerparts.

YOYEBOEVL a écrit:42.50 ettc pour moi,soit le tarif main d'oeuvre et en plus 2 filtres de plus offerts pour me faire une vidange intermediaire car je suis a 150kms du concessionnaire.

tout cela négocié a l'achat de la moto avec carte grise+mise en circulation offertes,et 3% sur le prix de la moto soit un total de 7250 ettc+15% sur les powerparts.

record battu

Revision de 1000 km. :110€ (huile crosspower 10/60, 2 filtres + nettoyage des 2 crepines,controle/graissage generale de la moto)

1,5H + 10W60 + kit = 180€
Pas donné !!

250 euros chez apogée motos à marseille ...

guytou a écrit:250 euros chez apogée motos à marseille ...

Incroyable!!!! 250€!!!!Ils ont passé au moins 4h de M/O

non ,2h70 de MO KTM , 3 joints et 1,90 l d'huile .ils me reverront plus .

130€ sans la main d'oeuvre pour moi. Mais en fin de compte j'ai rien payé. Sa à été offert avec 300€ de powerparts par le vendeur à l'achat de la moto .

Je viens de faire réviser ma moto pour ses 1000 km et j'en ai profité pour faire monter le support de plaque d'immatriculation Powerparts ainsi que des protège-mains de SMT, du coup je ne sais pas exactement la part de la main d'oeuvre correspondant à la révision à proprement parler (globalement, il y a 2,5 heures).

Détails :
- Huile : 41,75 € (2,5 l de Motul 7100 10W60)
- Kit filtre à huile : 42,20 €
- L'heure de MO : 39,64 €

Le mecano a bien du y passer la moitié du temps, ce qui ferait donc dans les 133 € : on va dire que ça va, par rapport à ce que j'ai pu lire ici.

Voilà pour mon témoignage.

Il en a fait quoi des 2.5l d'huile ? C'est pour assaisonner la salade ?

bouchon de bidon dévissé = bidon payer