petite question sur l huile...

Alors voila:

étant un peu perdu dans le monde des lubrifiants je suis allez chez mon concess kt a coté de chez moi.
ca faisait quelque temps que je n'y était pas passé car roulant sur un 450 exc en enduro j'avais abandonné sa marque de lubrifiant (motorex) trop honéreuse au vu des fréquences de vidanges que je fait sur l'exc. tout les 500 bornes ou des que l huile perd sa couleur jaune fluo.
j utilise de la 10-50 motul 300v.sang pur sang (comme dit jaunie ) synthese
mais sur mon smr je me suis dit ni une ni deux j'y claque de la bonne huile recommandée ktm. lui qui me disait que kt dévellopait avec motorex...
et la surprise! bye bye motorex, welcome silkolene. va comprendre...
bon finalement je décide de pas m'enflammer et en parcourant le fofo je m' apercoit que tout se qui rentre fait ventre du moment qu on est sur un indice 10-50 voir 10-60...
donc j'aimerai savoir si il y a une marque d'huile spécifique ou du moins recommandée pour nos lc8 (ou4 suis pas raciste)

perso étant pro de l'auto je suis tombé chez LAURENT pour les connaisseurs sur une fin de lot mobil1 10-50 racing 100% SYNTHESE pour deux roue a un prix défiant toute concurrance. il passe chez castrol...

mais bon vu que deux avis valent mieux qu'un... voudrait pas faire une connerie.

Perso me suis commandé l'huile Minerva 10W60 via cougar et c'est le top

euh cougar cougar... c'est quoi ca? une maman en mini jupe?

https://www.ktmmania.net/t3721-huile-minerva-le-retour?highlight=huile+minerva

Et sinon:

https://www.ktmmania.net/t5876-minerva-synthese-10w60-avis-aux-amateurs?highlight=huile+minerva

chaos26 a écrit:euh cougar cougar... c'est quoi ca? une maman en mini jupe?

Il est pire que Lolo ou Migeons!

chaos26 a écrit:Alors voila:

étant un peu perdu dans le monde des lubrifiants je suis allez chez mon concess kt a coté de chez moi.
ca faisait quelque temps que je n'y était pas passé car roulant sur un 450 exc en enduro j'avais abandonné sa marque de lubrifiant (motorex) trop honéreuse au vu des fréquences de vidanges que je fait sur l'exc. tout les 500 bornes ou des que l huile perd sa couleur jaune fluo.
j utilise de la 10-50 motul 300v.sang pur sang (comme dit jaunie ) synthese
mais sur mon smr je me suis dit ni une ni deux j'y claque de la bonne huile recommandée ktm. lui qui me disait que kt dévellopait avec motorex...
et la surprise! bye bye motorex, welcome silkolene. va comprendre...
bon finalement je décide de pas m'enflammer et en parcourant le fofo je m' apercoit que tout se qui rentre fait ventre du moment qu on est sur un indice 10-50 voir 10-60...
donc j'aimerai savoir si il y a une marque d'huile spécifique ou du moins recommandée pour nos lc8 (ou4 suis pas raciste)

perso étant pro de l'auto je suis tombé chez LAURENT pour les connaisseurs sur une fin de lot mobil1 10-50 racing 100% SYNTHESE pour deux roue a un prix défiant toute concurrance. il passe chez castrol...

mais bon vu que deux avis valent mieux qu'un... voudrait pas faire une connerie.

Il faut faire attention de respecter la norme exigée par ktm :jaso ma,c'est noté dans la notice.

J'ai un bidon sous les yeux :
Minerva 10W60
ACEA : A3
API : SL
JASO : MA

Que du bon, en accord avec les préconisations KTM pour nos LC8

j'ai commandé ça comme huile

si ça intéresse quelqu'un

http://www.car-uso.net/4-temps/1271-igol-propuls-racing-4t-10w60-bidon-de-2-litres-lub4tr10w60.html

reçu en 2 jours

moucham a écrit:j'ai commandé ça comme huile

si ça intéresse quelqu'un

http://www.car-uso.net/4-temps/1271-igol-propuls-racing-4t-10w60-bidon-de-2-litres-lub4tr10w60.html

reçu en 2 jours

pas mal!! et les fdp?

les fdp sont de 10.50 roro pour les 2 bidons de 2 litres

ça me plait bien.......parceque 24€ les 1 litres de motorex au magasin du coin!!!

Huile synthèse racing pour BAR à 10 eur le litre ...dixit Ktm Avignon

justement ,, KTM avignon ne jure que par la motul 300v le man en 20w60 ( devellopé pour les flat six porsche ) et donné pour les moteurs a haute temperature de fonctionnement


quelqu'un a un retour sur cette huile ?

Il y a longtemps j'avais téléphonné chez motul pour demander s'il y avait une différence entre l'huile pour moto (bidon plastique) et celle pour auto (bidon acier) et la réponse était claire : aucune différence et même prix !!!
En réalité elle était moins chère en version auto.
300V 15W50 compétition.

Moi c'est de la 15W50 Motorex

Bon du coup ce sera la castrol edge en 10-60...
Tarif imbattable chez Laurent.

À plus!

Rahhh ça me chagrine...

Sae 10-60
Acea a3
Api sn/cf
Jaso???

Développée pour BMW série M...

Si quelqu'un... Avant que je fasse une connerie...

Moi j'utilise de la Castrol POWER 1 RACING 4T 10W-50 depuis plus d'un an. Ma 950 sumo qui approche les 30 000 km se porte comme un charme malgré le traitement de barbare répété que je lui fait subire.

Je l'achete sur www.pneu-shop.fr a 9euros le litre. j'en profite aussi pour acheter les bombe de graisse pour chaine castrol, qui est elle aussi d'exellente qualité. Le colisage est soigné et l'envoi rapide bref je conseille.

j'ai aussi une petite question qui me taraude au sujet de la 300 v le mans. la fiche technique de cette huile indique qu'elle explose toute les normes en terme de qualité, mais qu'en est t'il exactement avec le jaso MA et les additifs pour embrayages a bain d'huile???

et l'huile dafy en 10W50 ????

parce que je foutais ca dans mon bloc suz' air-huile mais je me dis que c'est peu étre pas une bonne idée dans le bloc LC8 nettement plus performant ... ?

merci

faut la norme "JASA"....

Moi j ai une petite question technique, n étant pas un spécialiste hydraulique !!!! Quid du mélange d huile ?
Je m explique : j ai acheté un bidon d'1 litre de motorex 10W60 histoire de refaire mon complément d'huile et en rentrant à la maison, une question me travaille : au fait, il avait mis quoi comme indice le conces lors de la dernière vidange ???? En regardant sur la facture je constate que c est de la 15W50 ( motul 7100).
D où ma question : Il se passe quoi si on mélange des huiles de marques et d indices différents ? En sachant qu'elles sont toutes les deux 100% synthèse .......
Je me doute bien que je vais pas prendre le moulin dans la tronche et qu il sera quand même lubrifié mais techniquement ça donne quoi ?

Pour faire l'appoint pas grave!!!!

Synthèse avec synthèse pas de soucis!!!

Minéral avec synthèse ou vis versa,pas bon!!

Par contre la prochaine vidange et bien tu mets la 10W60!!!

Bonjour a Tous,
Combien de L il m'en faudrai pour le LC8 ? 
KTM 990 smr 2011
Merci
(nouveau proprio)