DB killer

Si on installe un silencieux akrapovic et on retire le DB killer cela peut mal pour le moteur?
Ou y a t'il une perte de puissance ?
Juste un bruit plus fort ou plus beau?

Sur mon adventure j'ai remarqué que le moteur était plus souple à très bas régime mais ensuite il manque de pèche.
Je parle des silencieux akra vendus par ktm pour l'adventure.
En remettant les dbkillers on retrouve la bonne carburation.

Sur mon modèle à carbu Mr Antunes m'avait dit au sujet des akras, je résume un peu :

"le gain de poids est de 59%. Nous n'avons pas de valeur de couple mais le moteur devient plus souple en reprise à bas régime et garde une force constante jusqu'aux régimes maxi.
Si vous ôtez les embouts pour une utilisation compétition, vous gagnerez de la force moteur et de la puissance plus haut dans les tours.
Si vous utilisez ces silencieux sur route ouverte (avec embouts) pas de modification de carburation.
Si vous enlevez les embouts il faudra remonter les aiguilles d'un cran et probablement affiner la carburation après essai.
Silencieux homologués 88db avec embouts sinon au dessus de 98db sans embouts (plus homologués)."

Donc c'est clair que ta carburation ne sera plus bonne sans ces embouts, risque de surchauffe.

Le moteur aur pas de bobo par contre la tête peut-être...

Pour la puissance, certaines 690 passé au banc d'essai par Vince prépa se sont vu amputé de un voir deux CV sans le db killer.