pb sous la pluie

Salut à tous,

depuis quelques temps j'ai un gros soucis sous la pluie avec mon 640 LC4.

en effet, dès qu'il pleut beaucoup, le moteur s'étouffe et cale sans cesse (chose pas très cool quand t'es sur la voie de gauche sur la rocade...)

j'imagine que c'est parce qu'il ya de l'eau qui doit rentrer quelque part mais la question est où? et comment trouver le truc à modifier/changer?

Merci pour votre aide

BAA ouverte?

oui l'ancien proprio avait fait quelques trous sur le côté au niveau de la boîte à air mais le truc c'est que ça me l'avait jamais fait avant...

je me dis qu'en roulant, c'est pas là où l'eau rentre le plus facilement

bequille,contacteur au guidon??

Taux d'humidité important??

Cest un FCR 41 ou un kehin que tu as?

antiparasite?

contacteur de béquille c'est pas ça, je l'ai enlevé, j'avais eu un pb avec (comme souvent sur ces modèles apparemment)

le carbu, j'avoue que je sais pas, c'est le modèle 2004, faudrait que je regarde.

tu veux dire quoi par l'antiparasite? quel serait le souci?

le 640 LC4 n'est plus tout jeune donc avec la chaleur et la vieillesse, le cabochon de bougie n'est peut etre plus vraiment isolé et par temps de pluie se met peut etre en parti a la masse.....ce qui a pour incidence une étincelle de moins bonne qualité a la bougie puisqu'une partie de l'intensité est perdue!

resultat dès que tu ouvres en grand, la moto engorge car l'etincelle n'est plus assez forte pour enflammer le mélange plus important

migeons a écrit:le 640 LC4 n'est plus tout jeune donc avec la chaleur et la vieillesse, le cabochon de bougie n'est peut etre plus vraiment isolé et par temps de pluie se met peut etre en parti a la masse.....ce qui a pour incidence une étincelle de moins bonne qualité a la bougie puisqu'une partie de l'intensité est perdue!

resultat dès que tu ouvres en grand, la moto engorge car l'etincelle n'est plus assez forte pour enflammer le mélange plus important

apparemment c'était l'évacuation d'eau au niveau de la bougie qui était bouché.

Verdict aujourd'hui puisqu'il pleut...

Merci!

il y a trou en bas du puis de bougie pour que l'eau s'évacue!? c'est ça?

apparemment :-p

bon bin en fait, grosse pluie aujourd'hui, impossible de repartir à midi :-(

donc je testerais de changer l'antiparasite. comment il faut faire?

Merci

normalement il est vissé dans le fil de bougie...

donc faut juste dévisser et le changer? rien de plus?

oui!
apres ça peut venir d'ailleurs! mais c'est le premier truc pas cher que je changerai...

Tu m’étonne avec se qui tombe sur Toulouse depuis une semaine... j'en peut plus moi

sa c'est arranger ton soucis?

je croyais mais en fait non :-p
je vais changer l'antiparasite en espérant que ça vienne de là!

je croise les doigts...

question bête avant de faire une connerie (la dernière fois que j'ai touché un moteur c'était mon scoot à 15 ans :-p )

pour enlever l'antiparasite de la bougie, tu dois tirer dessus (j'ai peur d'abimer la bougie) ou le dévisser (ça avait pas l'air de faire grand chose)?

j'ai vu qu'il y a pas mal d'eau qui stagne à la base de l'antiparasite, ça serait bien que le pb vienne de là...

Merci

tu tires pour le dé clipser de la bougie et tu le dévisses pour l'enlever du fil........ça devait etre beau a 15 ans quand tu touchais le moteur du scoot!!

salut tony

Si il te manque du matos ou autres chose pour réparer ta moto a Toulouse sur l'Avenue d'atlanta il y a un magasin qui s'appelle "Self moto service", le patron s'apelle françois il est jeune et super pro, et les tarif trés trés attractif.
Je le connais bien et il a l'habitude de toucher au KTM.

Regarde le site sa pourrait te servir un jour

http://www.selfmotoservice.fr/

après avoir changé l'antiparasite et avoir testé la pluie aujourd'hui (et pas qu'un peu) le problème a l'air d'être résolu!

Merci et bonne année au passage à tous les KTMistes

C'est cool....
Regrde dans les balade le sujet sortie cassoulet sa peut t'intéresser moi j'y vais.
Je t'es croiser à compans, et tu était pas au match tfc vs sochaux par hasards ?

Moi qui suis super calé en mécanique je t aurais conseillé pour résoudre ton problème de rouler uniquement sur le sec avec un beau soleil!!