Petit bricolage sur Duke IV très conseillé...

Salut à tous,

Je vous fait part d'une petite galère qui m'est arrivé avec mon Duke IV. Rien de bien méchant mais ça peut devenir un vrai soucis...

Je m'explique:

Heureux locataire de la région Parisienne, il est mentalement suicidaire de partir faire ses petits achats autrement qu'en bécane le Samedi. Bref, après une lutte intense parmis les caisses à portes, j'arrive à proximité du magazin convoité. Je park la belle au milieu de japonnaises crado...meme pas coupé le contact que déjà beaucoups de regards... il y a ceux sous le charme (on en voit pas trop de l'Orange par chez moi, en plus nettoyé avec amour ce jour là)...mais surtout il y à ces 2 ou 3 types clairement pas dans le coin pour faire les soldes... bien sûr j'ai qu'un pauvre bloc disque (mais avec alarme) sous la selle... mieux que rien mais va falloir faire vite. Et là c'est le drame, tout bascule...impossible de deverouillée la selle via la serrure à clé... je bataille un peut, je tapote, je secoue, je galère...rien à faire... on sent comme une résistance mais pas franche et pas possible de faire plus d'1/8 de tour de serrure... et ces types qui commencent à avoir le sourire en coin... Ok, fin du spectacle, direction la maison.

Arrivé sur place, je recommence...idem... fucking hell...

Je demonte la bavette arrière et le feux pour avoir un accès en direct à la gache de serrure, un petit tournevis fin et...Clac... ouverture de la selle... je l'enlève... petite lampe... recherche du probleme... Heu c'est quoi ce truc rouge tout au fond coincé entre la boucle de cadre gauche et la pate du cable de deverouillage?... et bien c'est tout connement le petit cache plastique rouge de la borne + de la batterie!!!!!

Je sais pas comment, mais le truc c'est juste déclipsé... et quand il tombe, il vient direct au fond de la cavité de la boucle de cadre et vient bloquer le devérouillage de selle!!!! Soulagement, pas de serrure HS ou autre... En ce qui me concerne cette petite histoire m'a juste fait perdre le temps d'un aller-retour dans la jungle et 5 min dans le garage... mais pour le type qui comme moi aurait juste un bloc disque sous la selle ou n'importe quoi d'autre d'important et qu'il n'est pas envisageable de repartir chez lui ou de bricoler sur place.... bas potentiellement ça peut etre galère et avoir des concéquences douloureuses en prenant le risque "pour 5 min" de la laisser garé en l'état...

Ma soluce à 2 centimes que je conseille donc fortement à celui qui chevauche une Duke IV? Attacher le fameux clips avec un petit colier plastique sur les cables (rouges eux aussi donc)...

Je vais essayé de poster une photo de la bidouille... c'est pas super pro mais c'est efficace.

Fin du roman, bonne nuit les petits...

Avis au Modo: Sorry j'ai pas posté où il fallait je crois... c'était plutot "pannes/problèmes/SAV"

Merci de déplacer le post si necessaire, toutes mes excuses... pas taper, pas taper, ...

L'image de la bidouille...





V

Bonne idée pas cher et qui évite de s'énerver une plombe sur la serrure

... et casser la clé de contact en voulant ouvrir la selle, ça peut enerver encore plus...

Merci pour le conseil

Ça sert à quoi à propos ce truc rouge ? Ça ne protège pas des masses (haha humour) ni de l'humidité ni de je ne sais pas quoi.

Koufig a écrit:Ça sert à quoi à propos ce truc rouge ? Ça ne protège pas des masses (haha humour) ni de l'humidité ni de je ne sais pas quoi.

C'est une protection contre les courts circuit uniquement , et tu n'étais vraiment pas loin de la masse

Bonne petite astuce, simple et économique, bravo...................... 

En effet,en remplacant ma batterie jai apercu ce clips rouge qui c'etait logé dans le système de serrure.
Je comprends mieux pourquoi sa forcait