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Conseil pour DUKE R
par melarkry Mar 12 Mar 2013 - 13:16
Salut,
J aimerai changer la boite a air d origine par une boite a aire ou filtre a air "Sport".
Quel modèle me conseillez vous?
Quel seront les + et le - ?
faut t il avec obligatoirement changer le pot et faire une carto?
Merci
J aimerai changer la boite a air d origine par une boite a aire ou filtre a air "Sport".
Quel modèle me conseillez vous?
Quel seront les + et le - ?
faut t il avec obligatoirement changer le pot et faire une carto?
Merci
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Re: Conseil pour DUKE R
par mrictdi Mar 12 Mar 2013 - 21:14
D'ouvrir la boite à air d'origine comme indiqué dans le tuto de suzukid
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Re: Conseil pour DUKE R
par melarkry Mar 12 Mar 2013 - 23:06
Ouvrir les caches latéraux ça me botte pas des masse
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Re: Conseil pour DUKE R
par mrictdi Mar 12 Mar 2013 - 23:14
Pourtant ça reste ce qui est selon moi de plus efficace niveau perfs....tout dépend de ce que tu recherches, autrement il y a des cornets qui se montent dessus mais niveau rendement, ça sera pas la même histoire.melarkry a écrit:Ouvrir les caches latéraux ça me botte pas des masse
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Re: Conseil pour DUKE R
par Suzu'Kid Mar 12 Mar 2013 - 23:49
Pis ça fait un super look......... 
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Re: Conseil pour DUKE R
par melarkry Dim 17 Mar 2013 - 9:11
un adresse pour le cornet k&n du kit evo?
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Re: Conseil pour DUKE R
par thierry ccb Dim 17 Mar 2013 - 19:20
Suzu'Kid a écrit:Pis ça fait un super look.........
As tu su enfin la tester et qu y il a t il comme progres réel ? sui vraiment curieux en fait avant de faire la transfo .
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Re: Conseil pour DUKE R
par ktm.street-tracker Dim 17 Mar 2013 - 19:34
melarkry a écrit:un adresse pour le cornet k&n du kit evo?
Tu peux acheter le cornet seul sur des sites internet allemand :compter 150 euros si mes souvenirs sont exact ( voir le post : le kit evo moins cher )
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Re: Conseil pour DUKE R
par scrat Dim 17 Mar 2013 - 20:19
Tu vas chez ton concess , tu luis donnes cette ref :
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Et tu auras ton kn pour 147e .
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Re: Conseil pour DUKE R
par melarkry Dim 17 Mar 2013 - 20:45
Merci
C est cool
Il se monte simplement en lieu et place de la boîte a air?
C est cool
Il se monte simplement en lieu et place de la boîte a air?
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Re: Conseil pour DUKE R
par ben84000 Ven 19 Avr 2013 - 17:16
Sans échappement et sans carto je vois vraiment pas l intérêt a part niker ton moteur...
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Re: Conseil pour DUKE R
par Suzu'Kid Ven 19 Avr 2013 - 22:10
thierry ccb a écrit:Suzu'Kid a écrit:Pis ça fait un super look.........
As tu su enfin la tester et qu y il a t il comme progres réel ? sui vraiment curieux en fait avant de faire la transfo .
Oui elle est passée au banc mais la carto allait pas du tout............
Donc je dois la passer sur un autre banc pour avoir la prise d' AFR afin de corriger la carto et avoir la cavallerie............
Dès que c'est fait je met le post à jour..................
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