Révision et conseil

Salut à tous ayant une 1290 SAS de 2022 j'ai maintenant aussi un 690smcr de 2020 donc je viens de ce côté du forum aussi. Avez vous des conseil à me donner pour éviter toute sorte de problème avec le mono ? Étant donné qu'elle n'est plus sous garanti j'aimerai m'occuper moi même de la moto merci à tous

Salut
Bon déjà les vidanges moins espacées que les préco constructeur ... si c'est comme ma Duke
qu'ils préconisent tous les 10000 kms, perso je fais 3 vidages en 10000 kms.
Je suis un peu perfectionniste mais fais au moins une vidage + filtres + nettoyage crépines tous les 5000 maximum.
Et avec la viscosité préconisée, c'est à dire de la 10W60 Motorex (préco KTM)
ou même de la Motul 15W60 (préco Pirate Racing).
Ca c'est primordial pour la santé de ton moteur. 
Ensuite pour ma part, surveiller le haut moteur (AAC, culbuteurs, distri) et puis c'est tout !
.. et GAZZZZ

Mais sur le manuel j'ai lu 10w50 mais j'ai acheté aussi de la 10w60

Il me semble que la 10w60 est plus adapté quand ça chauffe, et le lc4 chauffe énormément je mets aussi de la 10w60 dans mon lc4 et ça fonctionne très bien   

D'accord super à part l'huile si je vidange tous les 1500km ça devrai le faire ?

Salut à toi et bienvenue,
Je rejoins Jejkat et ses préconisations sur l' entretien de ton 690
Vidange tous les 1500, ça me paraît un peu rapproché excepté si tu lui tapes dedans en permanence

J'aimerai éviter les problèmes enfait... Est ce que par hasard toutes les pièces sont dispo en ligne ?

Oui, tu as esprit-ktm ... pieces-ktm ... ktmonline et d' autres.
Et ta concession la plus proche bien sûr.
Délai de livraison d'une semaine en général ...