wings pour adventure

barbaduke a écrit:

gentil a écrit:Autrement j’achète un origine que j'ouvre en long et en travers ? 

si c'est que pour le bruit !

Pour le bruit ça le fera, pour les performances "pures" j'en doute ;-)
Il y a un tuto sur Advrider si tu veux te lancer.

En parlant performances, j'ai omis de donner mon impression sur le Wings.
Il s'agit bien d'impressions d'ailleurs, comme toujours avec ce genre de modification.
Au premier roulage avec j'ai trouvé que les reprises étaient moins franches qu'avec l'origine, que la réponse à l’accélération s'en trouvait rallongée (à peine hein).
Après, je me suis habitué et je ne fais plus attention et puis ça reste du ressenti alors difficile de vraiment évaluer la différence.
J'ai aussi monté (mais bien avant le silencieux) un KN, peut-être la combinaison des deux ?

pour rebondir sur ces infos déjà anciennes, j'ai constaté la même chose à la fois sur l'Arrow et sur le pot de SD adapté à l'adventure.
c'est à dire que les pots trop courts ou trop ouverts donnent l'impression que le moteur marche plus fort grâce au bruit plus présent mais  dans les faits que j'ai constaté moi aussi les montées en régime sont moins franches (sensiblement).
pour ma part j'ai travaillé sur le pot d'origine en supprimant un des tuyaux internes ,celui qui va en sortie coudée. le son est bien plus sympa et aucune différence de comportement moteur avec l'origine.
voila voila...simple constatation perso...

Pas mal du tout : https://youtu.be/LBevnhw2KUc

Ça donne quoi niveau tarif et délais de livraison ?

bang.73 a écrit:
Ça donne quoi niveau tarif et délais de livraison ?

curieux de savoir aussi...c'est celui que je préfère.

Il a une nouvelle pate de protection sur le tube de fuite, apres la grosse protection en carbone
En titane pour moi, si termi me plante....j'espère pas ...

84410 a écrit:pour ma part une version longue(normalement plus coupleux) que j'ai gardé 40 000 km sur mon 1190r et que j'ai récupéré à la vente pour le 1290
Et pour repartir sur de bonne base je vais commander un kit rivets plein et laine de roche pour repartir sur de bonne base.
pour ma part bon produit avec un beau bruit avec la chicane au gros diametre

Pense a nous pour les photos et pkoi pas vidéo heinnn :)

J'le trouve sympa aussi ce Wings

Full, ça donne quoi au niveau tarif et délais de livraison ?

slt
Il est vraiment sympa
et niveau son ça dit quoi ?

bang.73 a écrit:Full, ça donne quoi au niveau tarif et délais de livraison ?

J'ai eu cette reponse : 459 euros + 19 d'envoi

«
Hello ,
thank you for your interest in WINGS exhausts. They are available for 1050 ADV,
1090 ADV/ADV R, 1190 ADV/ADV R, 1290 Super ADV R/S/T.
For your bike it's a slip-on version with link-pipe included.
The weight saving is 4,0 kg/ 8,8 lbs.
The prices for the whole WINGS range are attached to this e-mail.
Many pictures and all the details with interesting informations are here: www.wings.si
Large (louder) dB-killer is installed in the muffler and the small (quieter) dB-killer you will get gratis in the box.
They can easily be interchanged or removed just by unscrewing one Allen bolt.
WINGS muffler is designed in the way that with dB-killer mounted there is no need to remap.
If however you want to remove dB-killer or you have modified/changed the air filter/intake or anything else remapping is required.
We need 4-6 working days after your payment to ship the package. DHL transit time is 3 working days.
In case of your order I will gladly send you the bank account details or PayPal money request which ever you prefer.
Best regards,
Gorazd Marovic »

Pour les vidéos du son, y en a plein sur youtube les enfants

Il veut rien lacher le gars niveau price lol

«The price for one muffler standard or short is 459.-€ + 19.-DHL= 478.-€ via bank transfer. With paypal the total is 492.-€
This is the set which you get if you order the muffler.
We also produce the carbon heel guard and it’s optional to buy and it costs 55.-€.
Just let me know your decision.
Best regards,
Gorazd»

Franchement il n'y a pas mieux en rapport qualité prix finitions !
La sonorité avec le large DB killer est amplement suffisante et la moto est réellement plus onctueuse...

Quant aux délais de livraison , commandé le 10/05 et reçu le 15 via DHL Express et ceci avec une très bonne communication du boss de Wings .

Franchement WINGS super communication et tres fiables.
J'ai commande chez eux la protection carbonne, recu qqs jours apres avec un tee shirt en cadeau ^^

belle piéce

mxxmx a écrit:Flûte ! 
Mister Marovic est en "summer holidays until July 26"...


J'espère avoir le temps de le commander/recevoir/monter, avant notre road-trip du 5 au 10 août.

N'oublie pas les photos et ton ressenti, j'hésite avec le SC-project

craquage de carte bleue...commande en cours, 

a mi chemin entre le leo et l'akra sur le tarif, l'encombrement et le look, le barouf a l'air vraiment chouette ainsi que la qualité de fab,  c'est finalement le bon compromis pour ma pomme....

comme tout a chacun, j'ai hate de le recevoir pour virer la marmite d'origine qui ne me procure aucune sécurité point de vue visibilité des BAR. 

a suivre...

je veux bien ton retour quand tu l'auras !!

Après 3000 kms , le bruit ( avec large Db killer ) a quand même sensiblement augmenté par rapport aux premiers jours . J'espère que ca va se stabiliser car ça va devenir limite ....surtout en cas de contrôle .

openair a écrit:Après 3000 kms , le bruit ( avec large Db killer ) a quand même sensiblement augmenté par rapport aux premiers jours . J'espère que ca va se stabiliser car ça va devenir limite ....surtout en cas de contrôle .

il te suffira de regarnir en laine de roche ...... peut etre plus que la quantité et peut meilleur que la qualité d origine ......

pour Akra il existe des Kit .



slts
pierrot

Le bruit trop fort c'est une plaie a force
Et pour le pilote et pour le reste du monde
Je viens de remettre ma chicane coupé sensiblement
Et je suis bien content !

Je pense que le qu un bi de cette cylindrée met l isolant à rude épreuve mais je vais qd même pas bricoler sur une sortie qui n à pas encore 2 mois... J ai mis le large db killer