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Message par tooloo Mer 4 Sep 2013 - 12:49

Merci Kinae,
par contre dois je attendre des news de mon concess ou dois je passer chez lui (beaucoup plus sûr) ?
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Message par kinae Mer 4 Sep 2013 - 12:51

Passe leur un coup de fil déjà pour savoir si le film est dispo, le mien étais pas encore arrivé. 

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Message par booboo Mer 4 Sep 2013 - 13:58

je suis passer ce matin pour le rappel du film anti chaleur + changement du bouchon de la prise 12V qui ne tenait pas.
j'ai posé la question concernant le bouchon de remplissage et l'amorto de direction , les 2 avaient été verifiés a la rev des 1000 ,ils étaient deja au courant.

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Message par PIERROT Mer 4 Sep 2013 - 18:41

booboo a écrit:je suis passer ce matin pour le rappel du film anti chaleur + changement du bouchon de la prise 12V qui ne tenait pas.
j'ai posé la question concernant le bouchon de remplissage et l'amorto de direction , les 2 avaient été verifiés a la rev des 1000 ,ils étaient deja au courant.
moi aussi j ai le capuchon de prise 12 v qui joue les filles de l air !!!!!

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Message par Jim Mer 4 Sep 2013 - 21:04

PIERROT a écrit:

booboo a écrit:je suis passer ce matin pour le rappel du film anti chaleur + changement du bouchon de la prise 12V qui ne tenait pas.
j'ai posé la question concernant le bouchon de remplissage et l'amorto de direction , les 2 avaient été verifiés a la rev des 1000 ,ils étaient deja au courant.

moi aussi j ai le capuchon de prise 12 v qui joue les filles de l air !!!!!

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Idem !!
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Message par barbaduke Lun 23 Sep 2013 - 16:04

Pour le bouchon de réservoir, c'est moi qui "pleure" sur le forum KTM Smile2 

Ma R sent l'essence depuis le début et visiblement, je ne suis pas le seul.
Le rappel concerne une vérification des mises à l'air du bouchon, il semblerait que sur certaines motos l'une d'elle n'ait pas été correctement percée.
Je suis sceptique, pour avoir démonté le bouchon et tout vérifié, sur ma moto cela semblait ok.
Je dois la ramener mercredi pour ça et les clés, je vous dirais...
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Message par PIERROT Mer 2 Oct 2013 - 21:24

pour info .....

http://www.ktmforum.eu/forum3/wbb/index.php?page=Attachment&attachmentID=110562&h=b2c1de19424cac80ba2ea564e46e8cf47b6e7330

en allemand mais bon ....

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Message par kinae Mer 2 Oct 2013 - 21:32

Ils disent quoi, faut être inscrit pour voir...

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Message par PIERROT Mer 2 Oct 2013 - 21:45

kinae a écrit:Ils disent quoi, faut être inscrit pour voir...
merde .....

c est le PdF de la notice de remplacement des pièces du bouchon de réservoir ....

je cherche comment l afficher .....

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Message par kinae Mer 2 Oct 2013 - 21:48

Faut que tu le télécharge et héberge ailleurs.

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Message par barbaduke Jeu 3 Oct 2013 - 8:49

PIERROT a écrit:

kinae a écrit:Ils disent quoi, faut être inscrit pour voir...
merde .....

c est le PdF de la notice de remplacement des pièces du bouchon de réservoir ....

je cherche comment l afficher .....

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Je suis on ne peut plus intéressé !
Mon concessionnaire me parle de contrôle, pas de remplacement de pièces !
Merci de l'info Pierrot
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Message par barbaduke Jeu 3 Oct 2013 - 9:11

Bon et bien fausse joie :-(
C'est bien ce que m'avait dit mon concessionnaire, un trou oublié sur une pièce du bouchon...et ce n'est pas le cas sur ma moto, j'avais déjà vérifié.
L'odeur d'essence vient donc d'ailleurs...

Le doc est là : http://liomau.free.fr/adv/bouchon.pdf
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Message par PIERROT Jeu 3 Oct 2013 - 19:53

on est d accord mais il y a 2 pièces identique sur le bouchon !!! mais pour moi il les change et c est pas le concessionnaire qui va s amuser a filer un coup de perceuse , ça ferait pas pro du tout pour une prise en garantie , même si le résultat est le même !!! au copeau prêt ds le réservoir ....

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Message par barbaduke Jeu 3 Oct 2013 - 20:58

Ben je suis pas aussi catégorique que toi pour la perceuse.
S'il s'agit de la notice reçue par les distributeurs, et les propos du mien semble le confirmer, la consigne donnée est claire : démontage de la pièce (pour éviter les copeaux, c'est mieux) et perçage à 3 mm.
Sincèrement, ça ne me choque pas, pourquoi changer la pièce alors qu'un simple trou suffit ?
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Message par PIERROT Jeu 3 Oct 2013 - 21:37

barbaduke a écrit:Ben je suis pas aussi catégorique que toi pour la perceuse.
S'il s'agit de la notice reçue par les distributeurs, et les propos du mien semble le confirmer, la consigne donnée est claire : démontage de la pièce (pour éviter les copeaux, c'est mieux) et perçage à 3 mm.
Sincèrement, ça ne me choque pas, pourquoi changer la pièce alors qu'un simple trou suffit ?
tu as bien raison , après avoir traduis il parle bien de percer les pièces existants tout en faisant attention au téton en caoutchouc .....

méaculpa !!!

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Message par cyril- Jeu 3 Oct 2013 - 22:04

merci !
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Message par xcalibur Sam 5 Oct 2013 - 9:21

Salut, j'ai déposé la moto chez le conces hier pour le sav ´ concernant , le bouchon, par chaleur,amorto direction, et les clés, si si je vais aussi en avoir des grandes les!!!!!!!

Pas d'info concernant la béquille latérale .
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Message par PIERROT Lun 7 Oct 2013 - 17:54

des new's ....

concernant la BEQUILLE , pas plus d info de KTM Austria ..... mais ça devrait pas tarder , aux dernières nouvelles Septembre , donc octobre !!!!! à suivre .

pour les PARE-CHALEURS , bon la je pense qu il ya du "foutage de gueule" dans l'air !!!!

je vous laisse lire de vous même et on en reparle .....

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Message par xcalibur Lun 7 Oct 2013 - 18:41

dans le mail il parle de déflecteurs sur les cotés  de la moto ??
 alors que le par chaleur ou film par chaleur est collé sous la selle d'après le conces (j'attend le retour de la mienne pour voir et faire une petite photo)

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Message par PIERROT Lun 7 Oct 2013 - 18:53

xcalibur a écrit:dans le mail il parle de déflecteurs sur les cotés  de la moto ??
 alors que le par chaleur ou film par chaleur est collé sous la selle d'après le conces (j'attend le retour de la mienne pour voir et faire une petite photo)

jm
2 choses pour corriger le pb de remonté , le film (plus un placebo qu autre chose) et les déflecteurs qui depuis viennent de passer en power-parts !!!

tu les montes pour l été et tu les démontes pour l hiver ..... Mdr

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Message par levosgien Lun 7 Oct 2013 - 20:54

Si les deflecteurs de chaleurs passent en Power Parts, ça veut dire que les possesseurs d'ADV devront les acheter.....dans ce cas je revends
ma moto et je passe à l'ennemi.
ce sera, ou ce serait, inadmissible au prix où est vendue la bécane !

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Message par pygounet Lun 7 Oct 2013 - 21:02

si ils font cela, ils vont se mettre tous les utilisateurs a dos.
Pour combien ? ... 10€ de plastique ?
Curieuse maniere d agir.
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Message par xcalibur Lun 7 Oct 2013 - 21:14

completement d'accord avec vous,
KTM veux faire du premiun alors ils assurent le service, je pense que leur politique est pas
completement au point, en plus les conces on beaucoup de souci aussi à se fair entendre.
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Message par PIERROT Lun 7 Oct 2013 - 22:43

Ok , on est bien tous d accord .... j attends leur réponse et vous tiens au jus !!!!

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Message par pygounet Lun 7 Oct 2013 - 23:59

Merci pierrot.
Pierrot président :)))))
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