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Message par barbaduke Lun 24 Fév 2014 - 22:55

Je te trouve un peu dur Pierrot ;-)
Le gars (qui a tout posté sur Advrider) vit en Afrique du Sud, difficile de résister à l'envie de faire un peu de piste avec une moto vendue pour (il à raison de mettre la pub KTM en avant, ils ont quand même communiqué là-dessus, faut assumer).
Les gars en Australie ont le même soucis avec la boîte à air et pour y avoir passé 5 semaines, même sur le bitume tu manges vite de la poussière là-bas.
Pour moi le défaut de conception de la filtration n'est plus à démontrer, la preuve en 2014 l'intérieur de la boîte à air à changé de forme et il y a une paroie en plus (je sais, pourtant les ref catalogue sont les mêmes ;-) ).
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Message par PIERROT Mar 25 Fév 2014 - 6:33

barbaduke a écrit:Je te trouve un peu dur Pierrot ;-)
Le gars (qui a tout posté sur Advrider) vit en Afrique du Sud, difficile de résister à l'envie de faire un peu de piste avec une moto vendue pour (il à raison de mettre la pub KTM en avant, ils ont quand même communiqué là-dessus, faut assumer).
Les gars en Australie ont le même soucis avec la boîte à air et pour y avoir passé 5 semaines, même sur le bitume tu manges vite de la poussière là-bas.
Pour moi le défaut de conception de la filtration n'est plus à démontrer, la preuve en 2014 l'intérieur de la boîte à air à changé de forme et il y a une paroie en plus (je sais, pourtant les ref catalogue sont les mêmes ;-) ).

je suis d accord sur les problemes de conception de la boite et je n enleve rien sur ce fait à KTM d avoir fait des erreurs , mais ds ces conditions meme avec avec une moto stock je n y aurait pas été sans un minimum de prepa !!! même les machine de rally hyper préparé bouffe du sable !!

donc oui KTM a des responsabilité , mais le proprio aussi .... faut pas tout foutre sur les constructeurs !!! et y a pas de parti pris juste une certaine logique ...

en tout cas je pense que ça ne m empechera pas d aller en Afrique du Sud !!!!

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Message par jéjé92 Mer 26 Fév 2014 - 14:54

J'ai eu mon concess ce matin pour déposer la moto pour les derniers rappels (béquilles, mise à l'air bouchon de réservoir etc...)

Je lui ai parlé de la mise à jour de l'ABS et il m'a répondu que pour l'instant ça avait été mis en stand by car problème de compteur avec cette mise à jour qui provoque un écart de 20 km/h

Je lui ai parlé de la batterie, il a eu pas mal de retour sur plateau, j'ai évoqué le changement du démarreur et pour l’instant il en avait jamais entendu parlé bref vais essayer de faire avancer les choses avec lui pour avoir un bon appui sur cette meule en RP 
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Message par Joe9 Mer 26 Fév 2014 - 15:25

jéjé92 a écrit:J'ai eu mon concess ce matin pour déposer la moto pour les derniers rappels (béquilles, mise à l'air bouchon de réservoir etc...)

Je lui ai parlé de la mise à jour de l'ABS et il m'a répondu que pour l'instant ça avait été mis en stand by car problème de compteur avec cette mise à jour qui provoque un écart de 20 km/h

Je lui ai parlé de la batterie, il a eu pas mal de retour sur plateau, j'ai évoqué le changement du démarreur et pour l’instant il en avait jamais entendu parlé bref vais essayer de faire avancer les choses avec lui pour avoir un bon appui sur cette meule en RP 

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Message par jéjé92 Mer 26 Fév 2014 - 17:43

Joe9 a écrit:

jéjé92 a écrit:J'ai eu mon concess ce matin pour déposer la moto pour les derniers rappels (béquilles, mise à l'air bouchon de réservoir etc...)

Je lui ai parlé de la mise à jour de l'ABS et il m'a répondu que pour l'instant ça avait été mis en stand by car problème de compteur avec cette mise à jour qui provoque un écart de 20 km/h

Je lui ai parlé de la batterie, il a eu pas mal de retour sur plateau, j'ai évoqué le changement du démarreur et pour l’instant il en avait jamais entendu parlé bref vais essayer de faire avancer les choses avec lui pour avoir un bon appui sur cette meule en RP 



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Message par Joe9 Mer 26 Fév 2014 - 18:02

Merci
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Message par francois francois Jeu 27 Fév 2014 - 23:08

Bonjour à tous,

Je suis passé chez mon concessionnaire cet après-midi pour récupérer mes nouveaux support de guidon et ce dernier ma informe que j allais devoir revenir chez lui avec ma moto car il y aurait un soucis avec la   MAJ 2014 ainsi que installation du MSC.Problème de vitesse qui correspond pas a la réalité.

Il m informe que ktm Autriche prépare pour début avril 2014 une nouvelle mise à jour qui sera cet fois conforme.

Selon mon cons. Je devrais , pour l'instant  constater avec mon GPS que je roule moin vite que ce que mon compteur affiche.

Voilà les dernières nouvelles.

A+

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Message par jéjé92 Jeu 27 Fév 2014 - 23:31

Ça confirme exactement ce que m'a dit mon concess  RAPPELS 1190 ADV - Page 14 918415 
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Message par PIERROT Ven 28 Fév 2014 - 6:19

moins vite  RAPPELS 1190 ADV - Page 14 802960 
entre 20 et 30 km d ecart , une paille !!!

en esperant qu il corrige aussi l ecart initial d une dizaine de Km/h ......

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Message par Niala Ven 28 Fév 2014 - 7:17

Surprenant de constater que c'est le bloc ABS qui envoie la vitesse au compteur ou du moins que cette information passe par là.
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Message par Math06 Ven 28 Fév 2014 - 8:15

L'avantage, c'est que tu peux pas avoir peur quand tu as plus de frein, puisque tu sais pas que tu vas vite RAPPELS 1190 ADV - Page 14 842938 
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Message par francois francois Ven 28 Fév 2014 - 8:36

Oui si on veut également un autre Avantage c est qu'il y a moins de risques de se faire flasher par la maréchaussée. lol! 
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Message par PIERROT Ven 28 Fév 2014 - 15:22

Niala a écrit:Surprenant de constater que c'est le bloc ABS qui envoie la vitesse au compteur ou du moins que cette information passe par là.

l info est communiquer via l abs et ses capteur sur les roue Avt ou Ar , ce qui évite un câble et un autre capteur ....

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Message par barbaduke Ven 28 Fév 2014 - 16:20

Niala a écrit:Surprenant de constater que c'est le bloc ABS qui envoie la vitesse au compteur ou du moins que cette information passe par là.

Avec l'électronique, plus rien ne va me surprendre sur cette moto...  lol!
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Message par francois francois Mer 5 Mar 2014 - 16:58

Depuis la MAJ2014 de mon adventure il y a environ deux semaine je n avais plus roulé avec.
Chose faite ce matin et je ne suis pas déçu.
Alors non seulement il y a un écart entre la vitesse réel et celle indiquée mais en plus au niveau du bloc information il n'y a plus rien qui fonctionne.  Plus de consommation, plus de trip partiel, plus de distance de voyage soit plus rien juste la température externe qui fonctionne.
 De plus je roule en permanence à zéro kilomètre heure.
 En plus je constate que lorsque je coupe le contact, il y a une remise à zéro de mes favoris et remise automatique du mode moteur en mode street.

Avantage, la moto ne prend plus de kilomètres.

Vraiment pas au point leur système. RAPPELS 1190 ADV - Page 14 159105 

Je dois attendre que mon cons revienne de vacance la semaine prochaine pour je l'espère avoir une solution à ces multiples problèmes.

A+

Ff.
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Message par ed78 Mer 5 Mar 2014 - 17:13

Bonjour le loupé ....


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et me*de !



Ceci dit, y aura une action qui va suivre, pour sûr

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Message par jéjé92 Mer 5 Mar 2014 - 17:15

Je dépose la mienne demain, j'espère ne pas avoir ce genre de galère!!!
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Message par ed78 Mer 5 Mar 2014 - 17:22

Les garages ne font pas un essai routier ?

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Message par jéjé92 Mer 5 Mar 2014 - 17:29

ed78 a écrit:Les garages ne font pas un essai routier ?

Normalement oui, enfin j'espère  RAPPELS 1190 ADV - Page 14 84126
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Message par Jean-Christophe Mer 5 Mar 2014 - 17:31

jéjé92 a écrit:Je dépose la mienne demain, j'espère ne pas avoir ce genre de galère!!!

Tu nous tiendras au courant, je pose la mienne le 15...

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Message par pilou Mer 5 Mar 2014 - 20:00

Bonsoir,
je viens d'avoir le même problème avec la MAJ du tableau de bord. Mon concessionnaire a du contacté KTM France pour régler le problème.
Selon ses dires, il y avait en plus de la MAJ par la valise, des paramètres à entrer manuellement dans la bécale, ce que KTM France avait omis de signaler à ses distributeurs.
J'ai récupéré la moto et depuis, plus de problème. 
Conclusion: dites à vos conces de contacter KTM Frace lors de cette mise à jour, ça vous évitera d'avoir à y retourner.

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Message par francois francois Mer 5 Mar 2014 - 22:52

Pour ma part contact pris avec le mécano, celui ci m informe qu une mise à jour sera prêté pour début avril.

Je ne crois pas que je vais attendre jusque-là .
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Message par barbaduke Mer 5 Mar 2014 - 23:09

Moi j'assure, je ne fais rien avant fin avril, comme ça ce sera peut-être au point ! ;-)
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Message par francois francois Mer 5 Mar 2014 - 23:16

Oui je pense que tu as raison. Le mieux c'est d'attendre.
J adore cette moto et cette marque ( troisième moto en huit ans).
Mais ici ils font très fort. Sortir une moto à ce tarif et avoir autant de petits soucis. Je peux comprendre qu'il s'agit d'un nouveau modèle mais ktm devrait être beaucoup plus réactif.
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Message par barbaduke Mer 5 Mar 2014 - 23:34

Je suis bien d'accord.
J'avais le soucis de perte de liquide sur ma moto aussi, cela n'a jamais été solutionné même par KTM qui m'avait contacté pour ça.
Ceci dit, avec les km on dirait que ça se stabilise...
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