AccueilQuestions à la con d'un nouveau dukiste !
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Questions à la con d'un nouveau dukiste !
par Louisdji Mer 16 Oct 2013 - 8:39
Salut tout le monde,
Ca fait maintenant 1 semaine que j'ai ma duke 690 2013 et je suis à 350km (c'est long le rodage) !
J'adore observer ma belle et j'ai remarquer quelques truc et me pose quelques questions :
-Sur les modèles 2012 il y des petites "protections" sur la boite qui sert de catalyseur, mais pas sur le 2013 ??
-A quoi sert la sonde qui est sur/dans le collecteur ?
-Quand je roule j'ai l'impression qu'il y a un bruit qui vient de l'échappement (grosse boi-boite), comme si on avait coincé une carte de poker (ou autres bellote) dans les rayons d'un vélo : clic-clic-clic-clic ...
Je vous rapelle que ma moto est bridée à 48ch (Permis A2).
J'attends vos réponses trés impaciemmement !
Sportivement, LouisDji.
Ca fait maintenant 1 semaine que j'ai ma duke 690 2013 et je suis à 350km (c'est long le rodage) !
J'adore observer ma belle et j'ai remarquer quelques truc et me pose quelques questions :
-Sur les modèles 2012 il y des petites "protections" sur la boite qui sert de catalyseur, mais pas sur le 2013 ??
-A quoi sert la sonde qui est sur/dans le collecteur ?
-Quand je roule j'ai l'impression qu'il y a un bruit qui vient de l'échappement (grosse boi-boite), comme si on avait coincé une carte de poker (ou autres bellote) dans les rayons d'un vélo : clic-clic-clic-clic ...
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Re: Questions à la con d'un nouveau dukiste !
par abel sm Mer 16 Oct 2013 - 8:55
La sonde, c'est la lambda. Elle sert à moduler la richesse du mélange air essence pour moins poluer. Sur les anciens 690, elle est active sous 5000 tr.
Le reste, je sais pas.
Bon rodage
Le reste, je sais pas.
Bon rodage
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Une ligne droite, c'est juste un truc ou tu te fait chier entre deux glissades
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Re: Questions à la con d'un nouveau dukiste !
par Tony_60 Mer 16 Oct 2013 - 9:33
Le bruit que tu décrit est pendant que tu roules ou tout de suite après l'arrêt du moteur ?Louisdji a écrit:
-Quand je roule j'ai l'impression qu'il y a un bruit qui vient de l'échappement (grosse boi-boite), comme si on avait coincé une carte de poker (ou autres bellote) dans les rayons d'un vélo : clic-clic-clic-clic ...
Car si c'est après, c'est normal c'est le catalyseur qui claque pendant que sa température redescend.
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Re: Questions à la con d'un nouveau dukiste !
par Louisdji Mer 16 Oct 2013 - 9:51
Non non c'est bien lorsque je roule !
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Re: Questions à la con d'un nouveau dukiste !
par Louisdji Jeu 17 Oct 2013 - 9:21
Personne ne pense entendre le même bruit que moi ? C'est peut être juste le bruit d'origine :/
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Re: Questions à la con d'un nouveau dukiste !
par pascal26 Jeu 17 Oct 2013 - 9:27
Peut -etre qu il n y a pas beaucoup de personnes qui roulent avec une duke4 bridée et en configuration : silencieux , catalyseur d origine? Renseigne toi auprés de ton concess. Pour les " caches" du decatalyseur ,il semble que ce soi d origine qu il n y en ai pas.
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Re: Questions à la con d'un nouveau dukiste !
par Louisdji Jeu 17 Oct 2013 - 9:30
Oui sans doute qu'il y a pas beaucoup de personne qui rule brider en duke 4 !
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Re: Questions à la con d'un nouveau dukiste !
par Ponpon Jeu 17 Oct 2013 - 9:43
Les catalyseurs ont été changés entre les versions 2012 et 2013.
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Re: Questions à la con d'un nouveau dukiste !
par duking Jeu 17 Oct 2013 - 9:56
il y a aussi Maxou14 qui a une duke iV bridée (690 R) . fais lui un MPLouisdji a écrit:Oui sans doute qu'il y a pas beaucoup de personne qui rule brider en duke 4 !
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Re: Questions à la con d'un nouveau dukiste !
par radada Jeu 17 Oct 2013 - 10:05
il y a un cliquetis "normal" du moteur, c'est peut-être ce que tu entends
et oui le cata change entre la 2012 et la 2013, ce sont les seules choses "connues"
et oui le cata change entre la 2012 et la 2013, ce sont les seules choses "connues"
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Humeur : bon elle sort quand la 890??
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Re: Questions à la con d'un nouveau dukiste !
par Louisdji Jeu 17 Oct 2013 - 11:25
D accord d accord, je pense que ce sont bien les cliquettis que j'entends !
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Re: Questions à la con d'un nouveau dukiste !
par Mikey Jeu 17 Oct 2013 - 18:00
Avec les jantes qui ont été changé.radada a écrit:il y a un cliquetis "normal" du moteur, c'est peut-être ce que tu entends
et oui le cata change entre la 2012 et la 2013, ce sont les seules choses "connues"
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Re: Questions à la con d'un nouveau dukiste !
par PabloF1 Ven 18 Oct 2013 - 8:39
effectivement j'ai également ce cliquetis. Je pense que c'est simplement le moteur.
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Re: Questions à la con d'un nouveau dukiste !
par glouglou Dim 27 Oct 2013 - 16:20
Si ça peut te rassurer j'entend aussi ce cliquetis et je suis comme toi bridé en 48 cv.
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Re: Questions à la con d'un nouveau dukiste !
par Louisdji Dim 27 Oct 2013 - 18:14
Tout ça me rassure ! Merci de vos réponses !
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Re: Questions à la con d'un nouveau dukiste !
par glouglou Mar 17 Déc 2013 - 22:20
Je viens de faire ma révision, et j ai demander pour le cliquetis, est ce que le tiens ce situe dans une certaine partie des tours ? Moi c était exactement à 3000-3500 tours ! Du coup le garagiste ma dit que ça provenait de la chaîne de distribution donc ça passe en garantie, rien de bien méchant ;) (pour l instant)
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Re: Questions à la con d'un nouveau dukiste !
par Louisdji Mer 18 Déc 2013 - 8:00
Non c'était pas a un certain régime moteur, ca venait de la marmite je pense car depuis que je suis en ligne compléte plus de bruit !!
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Re: Questions à la con d'un nouveau dukiste !
par glouglou Mer 18 Déc 2013 - 8:04
Ah c est niquel alors ! :) ligne complète de quoi ? Akrapovic ??
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Re: Questions à la con d'un nouveau dukiste !
par Louisdji Mer 18 Déc 2013 - 10:05
Ah non, GPR, si j'avais eu le porte monnaie j'aurais mis de l'Akra sans hésitez ^^
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