AMPOULES PLUS PERFORMANTES ??

je viens de faire un message chez cyclpos sport, ils me disent dans un 1er temps de débrancher la batterie au moins 30 mn pour réinitialisé "l'ordinateur de bord"

Vu sur le site MotoMag
http://www.motomag.com/L-ampoule-pour-phare-de-moto-Tecno-Globe-TG-a-leds-sous-nos-projecteurs.html#.VemIpXvtRUw

La diffusion est forcement moins bonne pour la Technoglobe car les 3 leds sont du même coté, le faisceau est dirigé vers le haut on dirait....
Tout va dépendre de la conception du phare...
Celle que j'ai installé sur le Vmax possède 2 leds de chaque coté, gauche et droit, ce qui sépare le faisceau lumineux par rapport à l'origine.
J'ai une ombre au milieu de la route mais pas trop gênante car les leds sont très lumineux.

 ça y est ça marche !
je ne comprends pas, mais ça marche après avoir débrancher la batterie un plus de 30 mn

le résultat,
en code c'est un peu mieux
en phare c'est mieux

un plus pour la conduite de nuit,
avec les led "KTM" c'est encore mieux (éclairent sur les côtés)

ed78 a écrit:le résultat,
en code c'est un peu mieux
en phare c'est mieux

un plus pour la conduite de nuit,
avec les led "KTM" c'est encore mieux (éclairent sur les côtés)

Ben justement ,le principal pb de l'éclairage c'est les côtés en virage ,on voit rien ,faut-il absolument monter des feux additionnel latéraux ,ou le changement d'ampoule suffit ?

Pour éclairer en largeur, il vaut mieux ajouter des feux additionnels

pour les côtés feux additionne obligatoire, c'est histoire de parabole ...

le principe est là

ED tu confirme  ? ça marche toujours après ta manip 30 min sans batterie ?
Parce que j'ai bien envie d'essayer  la même manip sans les résistance de 6 OHMS (que je n'ai toujours pas reçu)

Autrement un retour sur les H4  achetées chez aliexpress pour ma BAR : a FUIR
ça éclaire super pendant 10 min après ça chauffe le driver de courant intégré dans l'ampoule il  perds les pédales  et te bloque les ampoules plein phare !!!! 
les gars en face apprécient très moyen
vais essayer de faire un réclamation on verra bien

ED tu confirme  ? ça marche toujours après ta manip 30 min sans batterie ?
Parce que j'ai bien envie d'essayer  la même manip sans les résistance de 6 OHMS (que je n'ai toujours pas reçu)

- ben oui, bizarrement ça marche mieux (pour l'instant), avant en position code j'avais des coupures ça passé en phare et des codes erreurs au TDB ...
depuis, j'ai eu 2 ou 3 codes erreurs quand je joue des appels de phares, pas de nouveau essai de nuit.

Je ne comprends pas, je pense à un phénomène de courant rémanent dans le dispositif des LED (la valeur de la résistance est capitale)
 

 cyclopsadventuresports me retourne un dispositif (câbles et résistances) dans le cadre de la garantie, à priori un défaut sur mon dispositif.

Bonjour,

@Bandit87 as-tu fais la vidéo dont tu parlais et quel est ton retour après une utilisation plus prolongée.

Je vais soit opter pour ce que tu as installé, soit un kit xénon comme j’avais avant.

d’après mes calculs une résistance de 6 ohms est plus adaptée toi tu as une 8  si je me souviens bien
du  coup t' est limite
sur Aliexpress  on trouve du  6 et du 8 ohms c'est pas un hasard je pense
tout dépends au final  de la conso de l'ampoule si moins de 30 W =>6 ohms
si plus de 30 W 8 ohms OK  au final tu dois pomper dans les  55W +? - ?
Revers de la médaille avec 6 ohms tu gaspille plus de jus pour rien  et plus de chaleur inutile a évacuer

Effectivement il vaux mieux que la source lumineuse est une consommation la plus proche possible des 55W d'origine. 
De se faite la résistance sera plus petite et chauffera moins. 
Pour ceux qui ne peuve la ou les mettre dans un endroit ventilé ou qui ne craint pas, n'hésitez surtout pas à la monter sur un radiateur, l'évacuation de la chaleur n'en sera que meilleur.

Je regarde pour installer les ampoules Led qu’a mit Bandit87, mais si je ne montre il a installé des résistances de 6 Ohm et je pense que d'autres résistances conviendrai mieux.

Encore une fois si je ne me trompe pas R=U2/P. L’ampoule fait donc 12V pour 40W et je dois donc consommer 15W en plus pour obtenir les 55W d’origine.

R=12x12/15 = 9,6

Une résistance de 8 ou 10 Ohm serai t’elle plus adapté ?

en théorie tu as raison  a part que tu as fait une contre sens plus haut  car avec une résistance plus petite il passe plus de courant et que donc la puissance gaspillée est plus importante
en pratique faut se méfier  car la puissance annoncée des ampoules est sans doute fausse

ce Week end je reçois enfin mes résistance de charge je recois du 8 Homs alors que j'ai commandé du 6
ils commencent a me brouter ces chinois

bon je décide tout de même de tenter le coup ......

tout d'abord un petit test ex situ  j'alimente sous 14 v une ampoule + sa résistance de charge en parallèle comme il se doit
bilan des courses  2.95 ampères consommées soit un total de 41.3W très loin des 55W théoriques
comme la resistance pompe 24W la led  consomme donc 17.3  très loin de 30 W annoncés
(ces chinois me font vraiment chier cette fois )

ça commence très MAL ..... je décide  néanmoins de poursuivre confiant dans la méthode qui a été indiquée a ED78 par Cyclops
(débrancher la batterie 30 min )

tout d' abord je teste la méthode Cyclops  sans les résistances de  8 ohms
 (des fois que l'électronique  "apprenne" la puissance des ampoules au premier démarrage  ) 
résultat ECHEC

je mets les LED et les résistances 8 ohms  ==> ECHEC  deux message d'erreur  phares  et croisement

je retente la méthode Cyclops  avec les LED + résistances => ca semble fonctionner tant que le croisement ne s'allume pas puis finalement ECHEC a nouveau

Plus que a tout démonter .......

avec une résistance de 6 ohms la conso sera de 49W ..... en espérant que ça passe

j'ai mes résistances sur un petit radiateur et malgré cela le bordel deviens bouillant  !!!!! juste en feux de croisement

Bref pour les résistances radiateur OBLIGATOIRE  on passe de 24 W pour 8 ohms a 32 W pour 6 OHMS a multiplier par deux en  Phare !!!!!!

bon j' vais remettre les H11 STD

Effectivement avec des valeurs aussi différentes de celles annoncées il vait mesurer et adapter la résistance. 

Je vais commander du 6 Ohm comme Bandit87 et je verrai bien. Et les radiateurs qui vont avec.

pour caser tout ça en plus c' est chaud
  trouvé sur RS des résistances 5.6 homs dans les 3€80 je regarde en local si  dispo avant de commander
 la température des résistances  peut monter a 150 ° donc faut soigner l'intégration

Oh la tant que ça !! Effectivement il ne faut pas les mettre n’importe où.

Je suis toujours en réflexion de ce que je vais faire. 

Xénon : pas de souci de refroidissement d'ampoule, mais un ballast à installer en plus. 

LED : pas de ballast mais les tresses de dissipation de chaleur à bien mettre en place. 

Et dans les deux cas des résistances a positionner avec attention. 

Faut que je regarde si mon vieux kit xénon 55W fonctionne encore juste pour faire un test d'erreur avec l'ODB.

toute cette discussion autours de l'éclairage commence à tout doucement devenir "ampoulée" je trouve ...

on y voit plus très clair . 

ben si t'as des questions n'hésite pas ....
on essaiera de te dire ce que l'on a constaté ...

Demain matin si j'ai le temps je vais démonter un xénon 55W de ma voiture pour le tester sur la moto.

Je n’ai pas eu le temps de faire le test, je vais essayer de m’en occuper cette semaine.

J’ai regardé sur Aliexpress, site que je ne connaissais pas du tout, il y a quand même des prix très bas et je doute un peu de la qualité.

Sur d’autres sites, France xénon par exemple, les prix sont plus élevés (très surement les produits viennent du même endroit) mais il y a une garantit dessus.`

Qu’en pensez-vous ? Payer plus chère et avoir une garantit ou moins et se dire qu’en cas de panne on change le tout.

en théorie il y a une garantie aussi chez Aliexpress
j'en suis a 2 réclamation en cours on va voir si ça aboutit ....

Oui intéressant de savoir comment cela se passe. Mais c’est vrai que suis assez septique de ce genre de site. Peut-être à tord.

ben c'est la  jungle chine