Assurance tout risque et gravage.

par PierroXXX Jeu 23 Jan 2014 - 18:18

Salut à tous,

J'ai appeler mon assurance pour un devis tout risque. En discutant des conditions contre le vol, on me dit qu'il faut faire graver la moto, et que si ce n'est pas fait en cas de vol je l'ai dans l'os.

Je me suis renseigné ce soir et en fait le gravage consiste à "comme son nom l'indique" graver une partie du numéro de série directement sur le cadre, les jantes, le réservoir, la fourche, le silencieux,... Super quoi. Assurance tout risque et gravage. 53521

Ensuite les identifiants sont stockés dans un fichier central ARGOS. Cet enregistrement n'est valable que 6 ans, au bout de ce délai tu peut de nouveau payer, si c'est pas mafieux comme système.

Alors on à de beaux équipements et on se les fait ruiner comme ça. Des jantes Marchesini avec un numéro gravé dessus, ça doit être super classe, et dans le temps ça doit bien s’oxyder.

En plus je suis tomber sur des résultat de gravure raté, genre fait à main levé sur le cadre. Vaut mieux pas voir ça.

Donc comme vous l'aurez remarqué, ça m'inquiète assez. Il y à pas d'assurance qui ne demande pas ce gravage?

Ou un autre moyen? Pour ceux qui on du faire graver leur belle, vous êtes content du résultat? Propre? Discret?

Merci de vos retours Assurance tout risque et gravage. 960881

Assurance tout risque et gravage. 960881

par pascal26 Jeu 23 Jan 2014 - 18:30

Si tu connais un " garagiste" il te fait que les papiers.

par Woran Jeu 23 Jan 2014 - 18:46

Je suis actuellement sur le même sujet que toi.
AMV, MACIF, AXA ont tous exigé le gravage + antivol SRA + coupe-circuit (de série sur toutes les bécanes "modernes").

J'ai contacté ICA, ils m'ont précisé que les concessionnaires agrées déclarent parfois le gravage sans l'avoir fait pour autant. Tu as donc ton attestation définitive qui te couvre, mais aucune pièce n'est gravée. Le risque de cette solution pas très honnête c'est qu'un expert fasse un contrôle. Maintenant, dans quel cas un expert fait un contrôle ???...

Perso, je pense que ça reste assez discret et que ça ne se voit que si tu mets le nez dessus. M'étant récemment fait voler ma SMT pas gravée avec les conséquences financières qui vont avec, je ne réfléchis plus, je grave !

Pour le côté mafieux, tu peux ajouter que le gravage est nominatif, quand tu achètes une moto d'occasion gravée, tu dois déclarer le changement de propriétaire par courrier avec un beau chèque de 39€...

par hlf83 Jeu 23 Jan 2014 - 19:12

Salut
Ma SMT est gravée, mais le concessionnaire a fait ça proprement, il faut vraiment chercher pour le voir, c'est super discret.
J'ai mon ancienne tdm900 qui était gravée et qui en 10 ans n'a pas bougé, alors que je roulais par tout temps et la nettoyé quand j'y pensais!

par AGAPOSTEMON Sam 1 Mar 2014 - 23:41

Moi aussi, j'ai fait le gravage de ma duke. Le mécano l'a fait à des endroits discrets et vos vraiment être dessus pour les voir

par Niala Dim 2 Mar 2014 - 0:07

Le gravage est demandée par les assurances depuis un moment déjà (une bonne quinzaine d'années). Ça ne se voit pas et les concessionnaires ´sérieux´ vendent les motos neuves gravées sans même te demander ton avis.

par Eric28 Dim 2 Mar 2014 - 0:25

La MACIF ne le demande pas systématiquement, pareil pour AXA (j'y étais avant) ça semble dépendre des régions

par xav54 Dim 2 Mar 2014 - 9:47

GMF ne le demande pas il me semble !

Le sujet a déjà été traité, et je l'avais déjà dit que c'était de l'arnaque .

Les numéros I.C.A ne servent pas à retrouver la bécane volée !

C'est juste pour faire du pognon !

Si tu fais pas graver ta meule :

1° - le jour où tu te la fais voler, et qu' on ne la retrouve pas. L'assurance te rembourse puisque tu lui a fourni un certificat de gravage pour souscrire ta police d'assurance.

2° - le jour où tu te la fais voler, et qu'on la retrouve un peu abîmée ou pas, tu demandes une expertise pour fait un "état des lieux" du retour du vol.
L'expert se déplace, constate qu'elle n'est pas gravée, t'as tout dans le boule !

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