Echappements disponibles pour la KTM 690 DUKE

CombiEn km sans être ré conditionné ton akra ? 
Pour la ligne SC de duke3 c'est très bien en qualité , j'en eut une , très satisfait surtout au vu du prix .

La ligne SC est bonne le silencieux un peu moins .
Pour l'akra 8000km il devait être presque vide .

Ok mais de là à exploser...que veux tu dire par le silencieux un peu moins ? Si c est une question de bruit ca me gêne pas. En terme de carto tu avais mis la map evo complet?

petite video sans le silencieux:

https://youtu.be/m5FuqgL7WGc

Le son est pas mal et dans le com en dessous de la video le gars dit qu'il roule avec depuis un moment sans souci.

Test effectué il y a 10mn sans silencieux ;)
Le bruit est plus viril mais j'ai seulement 3dB de différence.
Par contre a la décélération j'ai parfois quelques poutpout

Origine: 73dB
Sans silencieux: 76dB

Avec un petit bout de tube bien coupé en sortie, ça pourrait être sympa.

Faut que je programme un sacrifice de mon silencieux d'origine de Duke pour lui prélever le morceau idoine et adéquat !

B@ndit87 a écrit:Bonjour à toutes et tous

Juste par curiosité, j'avais vu celui-ci sur le net il y a déjà pas de temps, mais j'ignore la marque. Je le trouve très sympa en tout cas ;)

L'échappement provient de chez RS Fabrications (Come from UK)

petite question au sujet de l échappement leovinci

la grille que l on voit dans le silencieux est il possible de l enlever ?

Hello tout le monde, je viens de faire un tour complet du post car je suis a la recherche d'un pot,
j'étais très emballé par le akra, jusqu'à ce que je vois la photo de puma huhu

Mais j'aimerais savoir si quelqu'un a déjà commandé un pot akra sur un site? si oui lequel ? parce que j'en ai trouvé sur esprit KTM mais niveau prix... il est un peu

Simon420 a écrit:Hello tout le monde, je viens de faire un tour complet du post car je suis a la recherche d'un pot,
j'étais très emballé par le akra, jusqu'à ce que je vois la photo de puma huhu

Mais j'aimerais savoir si quelqu'un a déjà commandé un pot akra sur un site? si oui lequel ? parce que j'en ai trouvé sur esprit KTM mais niveau prix... il est un peu

hep vous la , ici on se presente avent toute chose !!!!

et c est ICI que ça se passe

slts
pierrot

Salut tout le monde,

petite question, si je mets un pot akra, suis je obligé de prendre le collecteur d'échappement avec ?

et pour le pot FM, il s'adapte au collecteur d'origine ?

merci pr vos reponses, j'aimerais vraiment changer de pot, depuis novembre je me tate

depuis novembre ah oui ca fait un moment...oui tu es obligé de prendre le collecteur ce ne sont pas les mêmes diamètres d entrée sur le silencieux ni la même attache. je parle de l akra le fm je sais pas.

Il existe un akra compatible avec le collecteur et le cata d'origine ! C'est celui qui est monté sur les versions R .

si je comprends bien, ca signifie que le diametre du collecteur d'origine de la R est le même que le silencieux akra ?

merci pour les précisions :)

le FMF me tente beaucoup, mais si y'a une histoire de diamètre c'est un peu embetant! j'ai trouvé un fournisseur mais le pot vient des US et j'habite la réunion, donc si faut renvoyer

Alors j'ai une r avec un akra complet et le collecteur d'origine ne correspond pas en terme de diamètre. Mais surtout la fixation collecteur/ silencieux n ont pas les mêmes systèmes d'accroche. Par ailleurs r ou standard c'est le même pot...

Vous parlez bien de la Duke 3 là ?
Car si tel est le cas je veux bien savoir où tu as trouvé un FMF s'ii te plaît, ça fait un moment que j'hésite à changer de silencieux !!

J'ai la version R mais comme dit juste au dessus, peu importe apparement ;)

je parle de la 3. Et je connais pas le pot FRF.

Non FMF mais je demandais à Simon420 c'est lui qui en parles juste au dessus !
Je recherche un pot pour ma duke 3 mais vu les tarifs pratiqués faut pas non plus abuser ...

Désolé....
Je pensais que vous parliez de la duke IV ...

le fmf j en avais un sur ma première duke 3
je l ai vite enlevé car bruit assourdissant (pas loin du bruit sans silencieux) pas de Db killer dispo et en plus pas homologué
et pour rajouter il avais 2000km il c est fissuré sur le dessus et vu qu il est en alliage de titane très dur de trouver un soudeur compétant pour le refaire 

apres j ai acheter un leovinci homologué dbkiller et bon matos 
et j en ai remonté un sur ma nouvel duke 3 et toujours satisfais 

  si c est bien de celui la que vous parler

Oui c'est de ça que je parlais, merci pour ta participation très intéressante !
Bon alors vu le bruit que tu décris c'est dommage ... puis surtout la qualité du matos qui se fissure, pas cool ...
Dommage j'aime bien le bruit d'un gros mono :)

Sinon pour le Leovince, qui est finalement ce que je vais prendre dès que j'aurai l'argent, qu'en penses-tu ?
Satisfait de la qualité de finition ? Du bruit ? Tu laisses la chicane ?