echappement court ultraléger de dernière génération REMUS pour duke 4 : adaptable pour duke3 ?

Pour mon projet de Tracker II je cherche un gain de poids maximal

J'ai vu que la ligne complète Rémus titane ne pèse que 1,5 kilos !!!

Est ce que la culasse Duke 4 est la même que la duke 3 pour y adapter ce pot ?

Il coûte 821 euros ,frais de port inclus :ça fait cher le gramme !

En inox ,c'est plus lourd mais moins cher et réparable facilement: dilemme !

Homologué ? (c'est important par les temps qui courent :)

Oui , homologué mais le c est vrai que le tarif sa pique !!!

On peut même rajouter un putain de catalyseur 
On gagne un cheval avec le db killer et deux sans
Le couple augmente 
Les courbes publiées sont sympathiques  

Attention, à ma connaissance, l'hypercone de remus n'est pas homologué.
Le catalyseur est prévu uniquement pour le pré-silencieux (https://www.remus.eu/catalog/product/view/id/10103/category/5/).

Si court, il s'agit d'un pot non homologué (RACE)

Le Rémus  underbody première génération ne l'était pas ,je l'avais essayé et le bruit était acceptable ,mais pas par des MIB pointilleux 
La fameuse loi est vraiment passée ?

non la loi n'est pas passé... Et l'application sera compliqué.
Pour en revenir aux perf, je suis un peu étonné, car à mon sens, les pots ultra court type akra de duke 3 sont pas adapté aux mono, la ligne décata akra du duke 4 serait plus performante dans la logique... Faudrait faire un passage au banc

Tu as tout à fait raison !
Je cherche un pot court pour dégager l'arrière de la moto (comme sur la duke 3 ) 
Le but était d'en trouver un  COURT,qui ne fasse pas perdre trop de couple et de puissance .
et qui ne soit pas trop bruyant (il y a un DB killer ,ce qui n'était pas le cas du premier Rémus acheté il y a quelques années 
A 90 euros la prune çà va ( pas à 1500   )

Je rappelle que la modification du pot d'origine de Duke 3 ,par suzuk'id avec passage au banc ,montrait

 un gain de 3,1 ch de puissance ainsi qu'un gain de couple .
 https://www.ktmmania.net/t7100-tuto-decatalyser-et-modification-silencieux-690-duke

tout en conservant un niveau sonore street-Legal !

Un pot très court n'est donc pas ce qu'il y a de mieux en termes de performances

 (gain de puissance de 1ch avec le db killer et deux sans ,mais beaucoup trop bruyant )

Baisse de prix à 703 euros pour le week- end .... sur E BAY

ARRGGH .....

j'essaie de résister ....   

Je pense qu'en Septembre,je vais craquer pou le modèle en inox noir et embout carbone  

Pas du tout homologué mais avec un DB killer quand même !

Le prix a encore baissé ,avec livraison gratuite  ARRGGGH !       

C est beau la volonté