FUITE VIS DE COMPRESSION FOURCHE SMT .

Salut a tous,

ALors je m'explique, je me suis rendu compte dernièrement que j'ai les vis de réglage de la compression de ma fourche suinte légèrement... Mais suffisamment pour me mettre les boules       !!!


Quelqu'un a déjà rencontré se soucis ? Je suis aller voir un garagiste indépendant qui m'as parler des joints toriques de la vis de réglage . Mais il est septique quand a la façon de démonter ces vis . Mais prêt a réaliser l’opération chirurgicale    .

mrictdi a écrit:Non jamais entendu à part toi ce soucis....

Si, moi j'ai eu   ! Sur le tube de droite uniquement, au alentour des 55000 kms. Et c'est Supermothard qui m'a réparé l'affaire ! Donc, quant il dit que c'est un "petit  jonc"   assez difficile à attraper, vous pouvez le croire sur parole !. en même temps, on peut être bon en mécanique et mauvais en jardinage !     Vince !

OranGe FeVer 4 Ever

Riton 18 a écrit:Je posais une question, pendant que j'y suis il n'y aurais pas utilité de mettre un indice plus élevé dans la fourche ?

surtout pas ça deviendrait un bout de bois ta fourche .

C'est juste le joint torique à changer il est derrière la tête de visse, donc purgé la fourche il te faudra, sortir un chèque tu devra ! ;-) .

Merci, faire je vais le.

Tiens moi au courant du déroulement de l'opération si tu la réalise prochainement, moi j'attends le RDV chez le docteur pour ma belle !

Alors ou en somme nous ? Moi elle revient du concess, il n'ont pas put avoir les joint donc demain direction KTM et en dernièr recours préparateur delcamp !

Problème de planning, j'ai du annuler le RDV. J'aurai peut être le temps d'ici la fin du mois. J'te dis ça.

Salut,

J'ai enfin pu faire la réparation de mon tube fuyant. ça m'a couté 260 €, en plus j'ai demandé la vidange des deux tubes. Mon garagiste, le seul ktm sur paris même, a démonté la fourche et l'a envoyé chez son préparateur wp. Il m'a dit que Mr WP a du "usiner" avec un foret le logement de la vis de compression pour atteindre le clip maintenant le tout. J'ai été mis sur le fait accompli quoi. On en revient toujours aux limites du sav ktm.

Bref, c réparé et ça change la vie une fourche qui fonctionne!

à plus