dunlop sportsmart 2

1.9 et 2 plus haut, je sent pas la moto

Marf... J'essaierai, mais à chaque fois que j'ai ressenti du flou dans la moto, c'est parceque la pression de mes pneu était inférieure à 2.3 et 2.5 ...

shionn oui a l avant il ne depasse pas de la jante

manuc pour mon usure c est desagreable a faible vitesse mais sur l angle aucun probleme

Salut DUCK , il a bcp de Kms ton pneu avant ?? 

Parait que le soucis (usure anormal du pneu avant ) est connu de Dunlop et même que certains 

ce sont fait remboursé le pneu  ??? parait il  

je viens de voir le Pneu avant sur la Mt09 du copain , bein c'est assez curieux .

Perso sur le 1er train l’arrière usé a 4000 km ... j'ai remplacé le train complet 

vu la gueule de l'avant .

PS : j’accélère pas très fort et je freine pas

merci gentil j irai voir cardy ou je monte mes pneus on vera bien l acceuil a

toujours été nikel  a voir en cas de problème si ils sont toujours aussi 

commercial 

http://www.dunlopmotorcycle.eu/dunlop_frfr/mc/tyres/on_road/Sportsmart2.jsp

Salut, dés que j'ai eux la mienne j'ai monté des Dunlop SportSmart2, un pneu vraiment merdique pour l'avant (sur route comme sur piste) et l'arrière serait tous bonnement passable (sur route seulement) s'il ne venait pas toucher la chaine tellement il est large (176mm mesuré au lieux de 160)
sur piste il n'accepte pas la remis des gaz sur l'angle max (de manière brutale) avec un peu moins d'angle il dérive de manière très linéaire (ce qui est marrant)
temps de chauffe correcte et sous la pluie sava, faut juste pas trop lui en demander

niveau pression  route 2bars av-ar
pression piste 1.9b av 1.8b ar
depuis j'ai changer l'avant pour un D212 et je mets 2bars av 1.7b ar

Bonjour à tous, 
voici un lien ou le pneu est testé avec le contiattack sm et le pirelli diablo rosso... il en dise beaucoup de bien pourtant.
http://acidmoto.ch/cms/content/essai/2014/09/27/comparatif-pneus-continental-contiattack-sm-vs-dunlop-sportsmart-2-vs-pirelli-diablo-rosso-corsa

Merci pour le test des suisse d'ACIDMOTO

J'ai monté un SportSmart2 Max a l'arriére ya 3 jours sur ma 690 SM de 2009 car l'ancien était mort (et javais deja du SportSmart 2 a l'avant qui est encore bon)

Le mecano m'a mit 2.5 bar a l'arriere et 2.2 bar a l'avant sans me demander..... alors que les pressions constructeur sont de 2 bar AV et AR (ceci dit, la monte d'origine sont les Conti SM)
J'ai tout simplement halluciné

"heuuuu.... c'est 2 bars les  pressions préconnisées, et la moto fais 150 kilos, ça pese pas un parpaing bordel !!"
"oui, mais c'est se qu'on mets sur toutes les 600cc"



Bref, j'ai baissé un peu
je roulerai comme ça pour les roder peinard

Je baisserai a 2 bar comme préconnisé par KTM

Merci pour les post et les liens des articles

slt à tous,

j'ai monté dernièrement du sportmax mutant sur mon smcr , j en suis content, aussi bien sur la route que sur les petits chemin  de terre .
je ne l'ai pas encore testé sous la pluie .