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Durite essence
par Siliciano Jeu 1 Mai 2014 - 19:39
Bonjour à tous ,
En voulant retirer ma batterie de mon Duke R , j'ai suivi les instructions de la revue technique est elle indiquée qu'il fallait faire glisser le réservoir , à mon grand malheur j'ai pété un embout qui se trouve au deux extrémités de la durite d'essence.
Ci-joint photos :
Comment se nomme cette pièce , est-elle facile à remplacer ?
Je vous remercie par avance .
Cordialement.
En voulant retirer ma batterie de mon Duke R , j'ai suivi les instructions de la revue technique est elle indiquée qu'il fallait faire glisser le réservoir , à mon grand malheur j'ai pété un embout qui se trouve au deux extrémités de la durite d'essence.
Ci-joint photos :
Comment se nomme cette pièce , est-elle facile à remplacer ?
Je vous remercie par avance .
Cordialement.
Siliciano- Baby KTM
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Re: Durite essence
par manuc Jeu 1 Mai 2014 - 19:49
http://www.cross-roads.fr/pieces_et_accessoires/vues_eclatees/motos_street/2011/690_duke_r_eu_/fuel_pump-14749.html
Tu devrais pouvoir enlever le petit bout cassé en appuyant sur le bouton de la pièce à gauche puis tu rachète la droite N*10 et un collier vu que tu n'a pas la pince Ktm
Tu devrais pouvoir enlever le petit bout cassé en appuyant sur le bouton de la pièce à gauche puis tu rachète la droite N*10 et un collier vu que tu n'a pas la pince Ktm
manuc- VIP Pilote
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Re: Durite essence
par Siliciano Jeu 1 Mai 2014 - 20:08
Merci , Le petit bout blanc , je peux l'enlever !
Ce que je me demande , comment les parties vont se clipper ???
Est-ce qu'une pièce manque, c'est possible qu'elle soit tombée par terre (graviers)
Ce que je me demande , comment les parties vont se clipper ???
Est-ce qu'une pièce manque, c'est possible qu'elle soit tombée par terre (graviers)
Siliciano- Baby KTM
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Re: Durite essence
par manuc Jeu 1 Mai 2014 - 20:15
Siliciano a écrit:Merci , Le petit bout blanc , je peux l'enlever !
Ce que je me demande , comment les parties vont se clipper ???
Est-ce qu'une pièce manque, c'est possible qu'elle soit tombée par terre (graviers)
Tu appuie sur le petit bouton de la pièce de gauche et tu peux enlever le petit bout blanc ensuite avec la nouvelle ça ce clippse tout seul et quand tu veux les séparer tu appuie sur le bouton pour les déconnecter
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Re: Durite essence
par Siliciano Jeu 1 Mai 2014 - 20:49
Je suis repartis sur la moto est j'ai fait sauter les colliers .
J'ai sortie les deux partie de droite et de gauche.
La partie droite correspond au n°10 !
Comme j'ai enlevé la partie gauche qui elle n'est pas abimée , je peux la conserver et simplement racheter la partie droite ("#10).
J'ai sortie les deux partie de droite et de gauche.
La partie droite correspond au n°10 !
Comme j'ai enlevé la partie gauche qui elle n'est pas abimée , je peux la conserver et simplement racheter la partie droite ("#10).
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Re: Durite essence
par manuc Jeu 1 Mai 2014 - 20:55
Exact et quand tu les réemboites si ça a du mal à se clippser tu mets un coup de spray silicone
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Re: Durite essence
par Siliciano Jeu 1 Mai 2014 - 21:24
Je te remercie Manuc !
Je vais commander la pièce, merci pour le lien des accessoires.
Merci.
Je vais commander la pièce, merci pour le lien des accessoires.
Merci.
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Re: Durite essence
par Ponpon Ven 2 Mai 2014 - 9:09
Sinon chez BMW ils en ont, ce sont les mêmes.
Je débranchais toujours les durites pour cette raison.
Je débranchais toujours les durites pour cette raison.
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Re: Durite essence
par Siliciano Ven 2 Mai 2014 - 9:18
Maintenant je le serais , je me suis fait avoir une fois ! :-)
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Re: Durite essence
par Katomeuch Ven 2 Mai 2014 - 15:01
Le joint se change tous les 15 000 km
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