Re: Montage d'un Garmin Zümo 660

par Jpé Mer 2 Mar 2016 - 10:46

Super, merci pour l'info, ils font simple chez Katoche, excellente nouvelle !

par Invité Mer 2 Mar 2016 - 20:38

Ouais est pas de problème de canbus ou autres joyeusetées de multiplexage, c'est un vrai + APC Zumo - Montage d'un Garmin Zümo 660 - Page 3 918415

par Jpé Mer 2 Mar 2016 - 20:47

En revanche c'est un 340 que je veux installer, il y a le transfo à placer également, je pense qu'il doit y avoir une petite place... ?

par Invité Mer 2 Mar 2016 - 21:29

Sans problème dans le phare Zumo - Montage d'un Garmin Zümo 660 - Page 3 679266

par Jpé Mer 2 Mar 2016 - 21:31

Ok merci Alpen, il faut que je démonte ça, je vais commander mes ampoules et je ferais tout d'un seul coup.

par Pi@f Mer 2 Mar 2016 - 23:57

Moi j'ai tout simplement utilisé le support KTM. serte je ne peux pas verrouillé le GPS sur la moto avec la clé mais le support d'origine Garmin semble suffisamment solide pour tenir le GPS en place.

par sycomore Jeu 3 Mar 2016 - 1:04

Jpé a écrit:En revanche c'est un 340 que je veux installer, il y a le transfo à placer également, je pense qu'il doit y avoir une petite place... ?

Transfo ?!

par sycomore Jeu 3 Mar 2016 - 1:10

Pi@f a écrit:Moi j'ai tout simplement utilisé le support KTM. serte je ne peux pas verrouillé le GPS sur la moto avec la clé mais le support d'origine Garmin semble suffisamment solide pour tenir le GPS en place.

Suffisamment solide pour maintenir le gps en roulant, certes, mais avec la griffe verrouillée touratech, je peux quitter ma meule des yeux sans craindre de voir le gps choisir ce moment là pour changer de proprio. D'accord c'est pas la sécurité sociale mais ça tranquillise.

par Jpé Jeu 3 Mar 2016 - 14:01

sycomore a écrit:
Jpé a écrit:En revanche c'est un 340 que je veux installer, il y a le transfo à placer également, je pense qu'il doit y avoir une petite place... ?

Transfo ?!

Il n'y en pas pour le 660 mais il y en a sur les 340/350 etc. il transforme en 5v.

par Jpé Sam 12 Mar 2016 - 16:26

Zumo - Montage d'un Garmin Zümo 660 - Page 3 20160312

J'ai pu localiser et sortir ces 2 là pour le branchement du GPS mais je sens avec le doigt qu'il y en a un 3ème que je n'arrive pas à sortir, est-ce que quelqu'un peut m'en dire + ?

Merci par avance.

par sycomore Sam 12 Mar 2016 - 23:21

Je n'ai pas souvenir d'une 3ème fiche mais mes souvenirs datent un peu et en +, techniquement, je ne vois pas à quoi servirait une fiche sans son pendant.
Utilise une "sonnette" si tu n'es pas sûr.

A+

par YANNICK 13 Sam 12 Mar 2016 - 23:43

Pas vu de 3 ème fiche mais t es sur que c était pas celle du clignotant gauche ?

par Jpé Dim 13 Mar 2016 - 6:21

Merci pour vos réponses. Je vais démonter ça sera plus simple de toute manière en définitive.

par Jpé Sam 2 Avr 2016 - 10:00

Ce ne sont pas 3 fiches mais bien 4 qui sont disponibles, j'ai photographié avant de démonter :

Zumo - Montage d'un Garmin Zümo 660 - Page 3 Dsc03410

par YANNICK 13 Sam 2 Avr 2016 - 10:16

ben oui t as un plus et un moins par alim !!!
t as pas 3 alim mais deux

par Jpé Sam 2 Avr 2016 - 10:26

Oui je parle de fiche, ce n'est pas le terme exacte, il y a effectivement 2 paires, OK pour les + et - mais à quoi sert la 2ème paire ?

par gentil Sam 2 Avr 2016 - 10:37

tu as 2 alimentations ; une en permanent ( Acc1 )

et la deuxième (Acc2) qui est alimenté après contact .

par Jpé Sam 2 Avr 2016 - 10:41

Merci beaucoup de cette précision gentil !

par xcalibur Ven 8 Avr 2016 - 19:04

Pi@f a écrit:Moi j'ai tout simplement utilisé le support KTM. serte je ne peux pas verrouillé le GPS sur la moto avec la clé mais le support d'origine Garmin semble suffisamment solide pour tenir le GPS en place.

je confirme, j'ai le même montage et RAS.

par christot Lun 20 Juin 2016 - 23:06

gentil a écrit:tu as 2 alimentations ; une en permanent ( Acc1 )

et la deuxième (Acc2) qui est alimenté après contact .

et comment les identifier ?

par sycomore Mar 21 Juin 2016 - 0:09

christot a écrit:

gentil a écrit:tu as 2 alimentations ; une en permanent ( Acc1 )

et la deuxième (Acc2) qui est alimenté après contact .

et comment les identifier ?

Pas dur !

2 solutions :
- tu prends le manuel d'atelier et tu cherches la couleur des fils,
- tu branches au hasard avec le contact coupé. Si ça marche c'est l'alim permanente.

Voilà voilà
A+

par gentil Mar 21 Juin 2016 - 17:43

christot a écrit:

gentil a écrit:tu as 2 alimentations ; une en permanent ( Acc1 )

et la deuxième (Acc2) qui est alimenté après contact .

et comment les identifier ?

Pour compléter , elles sont normalement repéré/marqué .

Zumo - Montage d'un Garmin Zümo 660 - Page 3 Img_2011

Photos venant du sujet joint https://www.ktmmania.net/t16624-prise-accessoire-acc1-sur-1290-super-adventure?highlight=acc1

par christot Mar 21 Juin 2016 - 19:46

Cool merci

par athos Mar 16 Jan 2018 - 11:26

Merci beaucoup, grâce à ton auto j'ai réussi à monter mon Zumo sans crainte de faire de bêtise. En revanche je n'ai pas ouvert le côté, mais je suis passé par le bloc optique, accès plus facile à mon gout. J'ai pu y caser le petit bout de cable en rabe et j'ai passé le cable par l'ouverture prévue pour la connectique du tableau de bord.
Le résultat est super propre et facile réaliser. De plus aucune modification n'est nécessaire pour les branchements et passages de câble, donc je peux envisager de faire évoluer mon système ultérieurement.

Merci KTM