probleme de démarrage

Bjr à tous

J expose le problème....

Moto 950 adventure S de 2004    70 000 KM, moteur entièrement révisé, contacteur de pompe à essence changé

A l achat moto non tournante, avec un problème, le moteur se coupe au bout de qq minutes....

Les symptomes :

Hier ;

Pas de voyant de point mort, démarrage impossible sans acrtion sur le levier d embrayage, shunt de béquille sans résistance, le moteur quand il démarre se coupe de façon aléatoire

Ce matin :

changement du capteur de position de vitesse, voyant neutral allumé, la moto démarre sans problème et ne cale plus...  tjs le shunt de béquille sans résistance

Ce soir :

Voyant neutral qui ne s allume plus de façon continue, il faut 'jouer" avec le selecteur pour qu il s allume. Lorsque le voyant neutral s allume, le relais de démarreur est excité.

Pas de démarrage possible si le voyant n est pas allumé, y compris en actionnant le levier d embrayage.... tjs le shunt de béquille sans résistance. Une fois démarré le moteur ne cale pas...

Avez vous des idées??

  à vous

quand tu changes le capteur, tu changes aussi le cable?
le capteur est il neuf?

vérifies si le shunt de la 2éme et 3éme a été fait et si le fil du neutre est encore bien connecté??

Sinon de l'autre coté sous le meme petit cache il y a une mise à la masse moteur je crois qui fait parfois faux contact....ma mémoire fléchit n'arrive plus a trouver ou j"ai lu ça

Math06 a écrit:quand tu changes le capteur, tu changes aussi le cable?
le capteur est il neuf?

Capteur neuf, cable neuf également...

manuc a écrit:vérifies si le shunt de la 2éme et 3éme a été fait et si le fil du neutre est encore bien connecté??

 , j avais zappé ce point, je vais regardé ça

manuc a écrit:Sinon de l'autre coté sous le meme petit cache il y a une mise à la masse moteur je crois qui fait parfois faux contact....ma mémoire fléchit n'arrive plus a trouver ou j"ai lu ça

Si tu pouvais retrouver la mémoire, ça serait cool  

Un début de solution pour ce problème ( à confirmer )Le doigt de contact était légèrement usé, donc faux contact.... repère 15 ,  

une panne à 2€ 

celui de gauche



Le voyant reste allumé maintenant 

interresant de voir que sur l'adventure le caoutchou de sélecteur se détaille ....ça va faire olaisir à certains:18:

En complément, pour les coupures inopinées du moteur, il y avait le relais de démarreur HS également