Démultiplication enduro vs smc

Hello

Pour me consoler de l'absence de ma SMR, je viens de valider un paiement paypal pour une paire de roues 17 pouces pour ma 690 enduro.

Angoisses et interrogations sur le choix pignon/couronne :

En standard, je crois que c'est

pour l'enduro : 15x45 (avec une config 21 pouces avant, 18 pouces arrière)
pour la smc : 16x42

Je trouvais que ça tirait un peu trop long en 14x45, et je suis passé en 15x48, mais, du coup, j'ai du changer la chaîne car il me manquait deux ou trois maillons.

Donc j'ai une couronne de 45 presque neuve et non utilisée dans mon garage. Et j'aimerai facilement pouvoir passer de la conf' enduro à la conf' 17 pouces sans me stresser sur un changement de chaîne à chaque fois. En 17 pouces la semaine pour aller au boulot, et la config' enduro lorsqu'on part en week-end à la campagne.

Je pense donc monter la couronne de 45 dents sur la roue 17 pouces, et m'acheter un pignon 16 dents. 

ça me donnerait :
conf roues 21 et 18 : 15x48
conf roues 17 et 17 : 16x45

Normalement, ça devrait passer avec la même chaîne, non ? Et je me dis que si ajouter trois dents à la couronne en conf' enduro marchait bien, trois dents en plus en conf' 17 pouces doit bien être équivalent.

Votre avis ? Z'en pensez quoi ?

Bon, et bien, testé : 16x45, c'est nickel, ça me permet de garder la même longueur de chaîne en conf 21x18 et 17x17, ça tire juste ce qu'il faut. Même un peu mieux équilibré que mon 15x48 en 21-18, qui est parfois un poil trop court, sur route (mais nickel en hors route). Du coup, je vais peut-être repasser en 15x47 sur la conf' enduro.