Demultiplication sur 1050.

Après plusieurs milliers de km au Vietnam, pour différentes raisons, (poules,chiens,vélos, grains qui sèche,briques tombées d'un camion etc.)sur les "nationales"je roule à la vitesse moyenne de 90 km/h et à 90 km/h difficile de rouler en 6eme . Est ce que si je change la demultiplication cela changera quelque chose et me donnera la possibilité de passer la 6 plus tôt sans avoir besoin de passer mon temps à retomber la 5ème et avoir l'impression d'être en sous régime ? Quand je suis bien au dessus de 100 km/h la 6 est ok mais pas avant. Merci.

17x45, comme sur les autres adventures.
La moto est un peu plus souple, tu peux rouler a 90 en 6e, tout est bien mieux adapté
;)

Où est le problème de rouler en 5eme ?
Perso sur route je ne passe quasiment plus la 6, malgré ma couronne de 45. 
Sur la 1290 le problème est le même,  la 6 est bien à partir de 110 ! 

Le moteur s' abime moins à rouler en 5 que de passer trop souvent la 6 et être en sous régime...ou alors il te faut une moto plus souple. 

BOnne route.

Merci,sur la 1050 quel est le nombre de dents sur couronne et pignon ?

Jpé a écrit: Perso sur route je ne passe quasiment plus pas la 6

Moa non plus

Saxe a écrit:Merci,sur la 1050 quel est le nombre de dents sur couronne et pignon ?

17x42 sauf erreur de ma part .

Sur la 1050 , parfois je passe la 6 , sur un coup de folie !!

Saxe , modif impérative ;)

Couronne de 45 dents et ça le fait bien

Couronne de 45 aussi et je suis tout le temps en 6
On se demande pourquoi c'est pas la démultiplication d'origine d'ailleurs...

zedji a écrit:Couronne de 45 aussi et je suis tout le temps en 6
On se demande pourquoi c'est pas la démultiplication d'origine d'ailleurs...

Bien d'accord

Merci... Je vais donc changer le kit chaine (14000 bornes) avec une couronne de 45.

Saxe a écrit:Merci... Je vais donc changer le kit chaine (14000 bornes) avec une couronne de 45.

pas besoin de tout changer
tu peux te contenter de la couronne dans la mesure ou ta chaine peut encore faire 10000 KM (au pire )

e pour ce qui est des 42 dents c'est juste pour pouvoir prendre 260 compteur

(moi j'aime pas quand ça mouline dans le vide donc je roule en 5 )

les gouts et le couleurs ......

sebti a écrit:17x45, comme sur les autres adventures.
La moto est un peu plus souple, tu peux rouler a 90 en 6e, tout est bien mieux adapté
;)

je ne roule qu'en 6 eme....jamais en dessous de 90 !

Est ce qu'avec le montage d'origine la chaîne sera assez longue pour la couronne de 45 ?

Oui , il faut retourner les tendeurs , il me semble .

Plein d'infos ici https://www.ktmmania.net/t9949-une-dent-de-moins

Merci..

Salut, 
C'est plus la meme moto.. Pour ceux qui hésitent, n'hésitez plus et passez en 45 dents. 
J'ai pris la couronne KTM orange et noire,niveu look c'est pas mal.
Avec en plus le scottoiler qui lubrifie juste comme il faut c'est le top.