Ouverture pot d'origine

iPsen a écrit:Posez des questions est une choses mais je pense pas que jmdkart et katerman ont grandi ensemble donc perso un mec que je connais n'y d'eve ni d'adan me dis de fermez ma gueule qu'il roule en katoche ou pas   
Alors entre etre suceptible et irrespectueux perso j'ai choisi mon camp !

on va rester cool pas de probleme .
par contre IPsen si tu veut mon adresse pour me montrer comment fait le petit monsieur avec le melon noir et le gant rouge
tu me dit je te post ca illico en MP

L'affaire est close je vois pas pk tu en rajoutes un couche... enfin bref

j'ai juste un p'tit truc à dire , ce n'est que mon avis bien sur , je pense qu'il vaut mieux éviter de " bidouiller " le silencieux d'origine , même si le taf est bien fait , car il est plutôt chére et en cas de problème de garantie ou revente du véhicule il vaut mieux présenter l'échappement d'origine sans trace de démontage...maintenant je comprend la solution économique et je suis d'accord sur le fait que l'on aime bien que ça ronronne !!!

martelli stéphane a écrit:j'ai juste un p'tit truc à dire , ce n'est que mon avis bien sur , je pense qu'il vaut mieux éviter de " bidouiller " le silencieux d'origine , même si le taf est bien fait , car il est plutôt chére et en cas de problème de garantie ou revente du véhicule il vaut mieux présenter l'échappement d'origine sans trace de démontage...maintenant je comprend la solution économique et je suis d'accord sur le fait que l'on aime bien que ça ronronne !!!

+ 1290 et c est même pas sur que ça ameliore quoi que se soit , sauf le bruit !!!!

slts
pierrot

Je suis d accord et c est pour ça que j ai aussi l akra d origine. Après c est la même chose si tu achètes un silencieux autre que vendu par KTM

Des pots d'origine ça se trouve sur LBC pour pas grand chose: personne n'en veut. :-))

D'accord avec toi Pierrot !!! J'en avais déjà parlé sur un autre poste , hormis faire plus de bruit , modifier un échappement peut facilement faire perdre en performance ! D'ailleurs les moteurs hautes performances n'ont pas de silencieux ...ou presque plus ( dragster, moto gp ...) ...mais là je suis hors sujet et surtout , pour avoir eu la chance de voir et entendre les deux en vrai , c'est un autre monde !!!

Advnoel a écrit:Des pots d'origine ça se trouve sur LBC pour pas grand chose: personne n'en veut. :-))

oui c'est une bonne alternative pour faire des modifs ! mais je rabache c'est le catalyseur qui absorbe tout le bruit !

Effectivement oui, il vaut mieux garder les pièces d'origine intacte.
+1 Stef

martelli stéphane a écrit:

Advnoel a écrit:Des pots d'origine ça se trouve sur LBC pour pas grand chose: personne n'en veut. :-))

oui c'est une bonne alternative pour faire des modifs ! mais je rabache c'est le catalyseur qui absorbe tout le bruit !

Je confirme pour avoir fait le test lorsque j'ai monté l'Akra , j'ai démarré dans mon garage sans pot , la différence n'est pas énorme .
J'ai quand même virée la chicane de l'Akra .

lebison a écrit:

martelli stéphane a écrit:

Advnoel a écrit:Des pots d'origine ça se trouve sur LBC pour pas grand chose: personne n'en veut. :-))

oui c'est une bonne alternative pour faire des modifs ! mais je rabache c'est le catalyseur qui absorbe tout le bruit !

Je confirme pour avoir fait le test lorsque j'ai monté l'Akra , j'ai démarré dans mon garage sans pot , la différence n'est pas énorme .
J'ai quand même virée la chicane de l'Akra .

N'est ce pas que le son est magnifique sans la chicane ???

Jmdkart a écrit:

lebison a écrit:

martelli stéphane a écrit:

Advnoel a écrit:Des pots d'origine ça se trouve sur LBC pour pas grand chose: personne n'en veut. :-))

oui c'est une bonne alternative pour faire des modifs ! mais je rabache c'est le catalyseur qui absorbe tout le bruit !

Je confirme pour avoir fait le test lorsque j'ai monté l'Akra , j'ai démarré dans mon garage sans pot , la différence n'est pas énorme .
J'ai quand même virée la chicane de l'Akra .

N'est ce pas que le son est magnifique sans la chicane ???

comme bison essayer sans l'akra yas pas beaucoup de différence , et sans la chicane c'est très raisonnable 

T'as juste coupé le tube de l'embout du pot cest ca...? Avec les photos dans l'ordre cetait peut-être plus clair...

Oui c est ca. Désole pour les photos, j ai marre u un pb avec l ordi

A y est !

Remis dans l'ordre avec le texte , si un modo peut les remettre au début du topic  





Tu fais péter les rivets en perçant avec un petit foret et en poussant les tiges des rivets avec un pointeau.







En suite tu coupes le tube du milieu en dessous de la soudure. Entre la sortie de pot et la soudure.

Si tu le fais propre, tu peux mettre une vis pour t'en faire un DB killer pour la police.

Merci Duking, enfin un qui a compris. Lol!

Je deconne ne vous fachez pas

va jusqu'au bout de ta démarche Jmd ,
post une bande son avec cata ,

...pas de soucis Jmdkart !   je suis comme toi , c'est bien de faire partager tes préparations , c'est aussi ça l'intérêt du forum...

katerman21 a écrit:va jusqu'au bout de ta démarche Jmd ,
post une bande son avec cata ,

Je ne peux pas encore remonter sur la moto car je sors d une opération du poignet et de la cheville. Des que je remonte dessus je met la vidéo pour le son

Bon le test est fait. Et bien pour une poignet de rivet, c'est bien cool comme son.

Un peu moins grave que celui de l'AKRA, mais on retrouve les explosions à la décéleration.

Bref le bruit est sympa et fait ressortir le coté bestiale de l'engin. On peut faire peur aux grands mères...

Je viens de tomber sur une vidéo d'un gars qui a fait cette modif : raccourcir le tube à l'intérieur du pot d'origine.

ça donne ceci :



Perso, je trouve que ça donne un bon son, après c'est vrai qu'il reste le débat de la modif de l'origine et impossible de faire marche arrière...

Maintenant si on peux trouver a bon prix un silencieux d'origine, et le modifier... pourquoi pas

Plutôt sympa le son.....
Par countre il faut retrouver un échappement sur leboncoin.

Je like!

Pas mal le son. Plus grave que l'origine.
A voir si c'est supportable sur de longs parcours.

Pour une fois que je n'ai pas modifié le pot d'origine sur une moto, je dois dire que j'apprécie le bruit modéré lorsque je dois rouler plus de 10 kms et les copains aussi

Ca aurait été pâs mal de voir l'autre partie du silencieux en photo sans la laine de roche, pour voir comment c est fait a l'interieur ;)