Akra 1190 compatible 1290 Super Adventure ?

Bonjour,
Je vais probablement craquer pour la 1290 SA...
Je voudrais savoir si j'ai une chance de récupérer mon Akra de la 1190R vers la 1290 SA. Je suis en train de chercher les infos sur ce sujet, mais pas grand chose, alors j'en appelle aux experts de ce forum !
Ce que j'ai trouvé pour l'instant :
- La ref AKRA KTM est la même pour les 1050, 1190 et 1190R (603.05.979.100), mais différente pour la 1290 SA (603.05.979.200)
Je n'ai pas réussi à trouver l'info sur les différences de ces deux références. Système de fixation ? Diamètre de collecteur ?
- Les refs des silencieux livrés d'origine sont les mêmes (603.05.083.000) pour les millésimes 2015 des 1050, 1190, 1190R, et 1290 (info "spare parts Finder" du site KTM [url=http://sparepartsfinder.ktm.com/?lang=fr _blank]http://sparepartsfinder.ktm.com/?lang=fr%20_blank[/url])
D'ailleurs, toute les refs de la planche échappement des 1050 (EU), 1190 (FR), 1190 R (FR) sont strictement identiques, et identiques sauf deux pour la 1290 (seules la sortie d'échappement du cylindre arrière (qui a une isolation thermique), et les deux sondes lambda avant et arrière, sont différentes).
- Enfin, le support fixation est également le même entre 1190R et 1290 SA (6030508400033S).

Donc, ça devrait être compatible, non ?

Vos avis ?

alors pour m être posé la question et en avoir discuté avec mon CC , mécaniquement il n y a pas de différence , mais pourtant sur le catalogue PP 2015 , il y a bien 2 ref. Akra , 1 pour le 1290 et 1 pour 1050 & 1190 . (désolé pour la qualité de la photo)



mais va savoir pourquoi et surtout quelle différence !

slts
pierrot

Merci Pierrot :) et oui, j'ai aussi le catalogue powerparts Street 2015 -> c'est vraiment un mystère ces 2 refs différentes. Je suis passé voir cet aprem la 1290 qui vient d'arriver chez mon CC, et j'ai regardé les différences éventuelles au niveau échappement entre la 1290 et les 1190 qui étaient là. Et rien ne me saute aux yeux. Il y a pourtant certainement une raison ! C'est pour ça que j'ai fait les recherches via les spare part du site ktm, mais tout va dans le sens de la compatibilité - en tout cas, les refs de silencieux sont les même pour ceux livrés en standard.
Donc si les silencieux standards sont interchangeables, il faut comprendre le mystère de l'akra !
Le même mystère existe d'ailleurs pour le sabot, qui n'a pas non plus les mêmes refs.
Moins grave pour le sabot si je ne peux pas le récupérer (250€), mais ça pique bcp plus pour l'Akra (8-900€) ! Et vu le montant à remettre pour la 1290, eh bien.... je laisserai le pot d'origine un moment si je ne peux pas récupérer l'Akra...
Et j'ai très très envie de le récupérer !!!
Alors il faut qu'on trouve, parce que je pense que je ne serai pas le seul dans ce cas !
Comment on peut trouver ça ?
:)))

mon concessionnaire , m a répondu en souriant , le 1290 souffle plus ....

mais 10cv de plus vont faire quoi ??? a mon avis (ce n est qu une supposition) la différence pourrait être au niveau de la finition , du même style que la 1290 SD , pas d autocollant mais une gravure laser estampillé "Akrapovic 1290 Super Adventure" .

donc si ce n est que ça ....

slts
pierrot

Complètement d'accord.... si ce n'est que ça... je garde le miens ! Mais j'aimerais en être certain !
J'ai un autre point sur les différences possibles qui vient de me traverser l'esprit - il est stipuler dans le catalogue powerparts 2015, pour les 2 refs d'AKRA (1050/1190 et 1290) qu'il n'y a pas besoin de modifier la cartographie moteur. Or il fallait le faire, de mémoire, avec l'Akra sur les 1190 en 2013 - Est-ce que cela pourrait vouloir dire qu'ils ont modifié le design intérieur de l'Akra ?

JMP a écrit:Complètement d'accord.... si ce n'est que ça... je garde le miens ! Mais j'aimerais en être certain !
J'ai un autre point sur les différences possibles qui vient de me traverser l'esprit - il est stipuler dans le catalogue powerparts 2015, pour les 2 refs d'AKRA (1050/1190 et 1290) qu'il n'y a pas besoin de modifier la cartographie moteur. Or il fallait le faire, de mémoire, avec l'Akra sur les 1190 en 2013 - Est-ce que cela pourrait vouloir dire qu'ils ont modifié le design intérieur de l'Akra ?

y a jamais eu de Mapping spécifique au chgt de silencieux sur l'Adv 1190 !!!! il y a 2 MAP en Full et en Bridée ....

slts
pierrot

Ooops....boulette.... effectivement, tu dois avoir raison Pierrot ! je pense que j'ai confondu avec ma 690 Enduro - Je lui avais greffé aussi l'Akra, qui nécessitait pour le coup une carto Akra. Bien vu !
Et donc, pour en revenir à notre sujet, c'est encore un doute de moins côté adaptabilité Akra 1190 - 1290.
J'ai également posté sur advrider - on va voir ce que ça raconte sur le sujet de l'autre côté de l'Atlantique !

Alors d'après la base de données la ref 60305979200 de monte sur :

1050 ADVENTURE ABS EU 2015
1050 ADVENTURE ABS EU 2015
1050 ADVENTURE ABS AU 2015
1190 ADV. ABS GREY WES. EU 2015
1190 ADV. ABS GREY WES. EU 2013
1190 ADV. ABS GREY WES. EU 2014
1190 ADV. ABS GREY WES. FR 2013
1190 ADV. ABS GREY WES. FR 2014
1190 ADV. ABS GREY WES. FR 2015
1190 ADV. ABS ORANGE WES. EU 2014
1190 ADV. ABS ORANGE WES. EU 2013
1190 ADVENTURE ABS GREY EU 2014
1190 ADVENTURE ABS GREY EU 2015
1190 ADVENTURE ABS GREY EU 2013
1190 ADVENTURE ABS GREY FR 2013
1190 ADVENTURE ABS GREY AU 2013
1190 ADVENTURE ABS GREY AU 2013
1190 ADVENTURE ABS GREY AU 2014
1190 ADVENTURE ABS GREY FR 2015
1190 ADVENTURE ABS GREY FR 2014
1190 ADVENTURE ABS GREY US 2013
1190 ADVENTURE ABS GREY AU 2015
1190 ADVENTURE ABS GREY US 2015
1190 ADVENTURE ABS GREY US 2014
1190 ADVENTURE ABS GREY JP 2013
1190 ADVENTURE ABS GREY JP 2015
1190 ADVENTURE ABS GREY 2 JP 2014
1190 ADVENTURE ABS GREY C BR 2015
1190 ADVENTURE ABS OR. CK BR 2015
1190 ADVENTURE ABS ORANGE AU 2014
1190 ADVENTURE ABS ORANGE AU 2013
1190 ADVENTURE ABS ORANGE FR 2014
1190 ADVENTURE ABS ORANGE FR 2014
1190 ADVENTURE ABS ORANGE FR 2015
1190 ADVENTURE ABS ORANGE FR 2013
1190 ADVENTURE ABS ORANGE EU 2013
1190 ADVENTURE ABS ORANGE EU 2015
1190 ADVENTURE ABS ORANGE EU 2014
1190 ADVENTURE ABS ORANGE JP 2014
1190 ADVENTURE ABS ORANGE CN 2014
1190 ADVENTURE ABS ORANGE JP 2015
1190 ADVENTURE ABS ORANGE CN 2015
1190 ADVENTURE ABS ORANGE JP 2013
1190 ADVENTURE ABS ORANGE US 2014
1190 ADVENTURE ABS ORANGE US 2015
1190 ADVENTURE ABS ORANGE AU 2015
1190 ADVENTURE ABS ORANGE US 2013
1190 ADVENTURE R ABS US 2013
1190 ADVENTURE R ABS US 2013
1190 ADVENTURE R ABS AU 2015
1190 ADVENTURE R ABS US 2015
1190 ADVENTURE R ABS US 2014
1190 ADVENTURE R ABS JP 2015
1190 ADVENTURE R ABS JP 2014
1190 ADVENTURE R ABS FR 2013
1190 ADVENTURE R ABS FR 2015
1190 ADVENTURE R ABS FR 2014
1190 ADVENTURE R ABS AU 2013
1190 ADVENTURE R ABS AU 2014
1190 ADVENTURE R ABS EU 2013
1190 ADVENTURE R ABS EU 2014
1190 ADVENTURE R ABS EU 2015
1190 ADVENTURE R ABS CN 2014
1190 ADVENTURE R ABS CN 2015
1190 ADVENTURE R ABS CN 2015
1190 ADVENTURE R ABS JP 2013
1290 ADVENTURE T ABS EU 2015
1290 SUPER ADVENTURE WH A JP 2015
1290 SUPER ADVENTURE WH A US 2015
1290 SUPER ADVENTURE WH A AU 2015
1290 SUPER ADVENTURE WH A EU 2015
1290 SUPER ADVENTURE WH A FR 2015

Excellent !!
Je ne sais pas de quelle base de donnée tu parles, mais :
- La réf en .200 se monte sur toutes les aventures/tous millésimes, sauf sur la 1050 ?
- Et as-tu, sur cette base de donnée, la liste des aventures sur lesquelles la réf en .100 se monte ? Normalement, toutes, y compris la 1050, sauf sur la 1290 !
On avance !!
:)

JMP a écrit:Excellent !!
Je ne sais pas de quelle base de donnée tu parles, mais :
- La réf en .200 se monte sur toutes les aventures/tous millésimes, sauf sur la 1050 ?
- Et as-tu, sur cette base de donnée, la liste des aventures sur lesquelles la réf en .100 se monte ? Normalement, toutes, y compris la 1050, sauf sur la 1290 !
On avance !!
:)

La .200 se monte aussi sur la 1050, je viens d'éditer mon post

Pour la .100 voilà les modèles

1050 ADVENTURE ABS EU 2015
1050 ADVENTURE ABS EU 2015
1050 ADVENTURE ABS AU 2015
1090 ADVENTURE EU 2013
1090 ADVENTURE R 2013 EU 2013
1190 ADV. ABS GREY WES. EU 2013
1190 ADV. ABS GREY WES. EU 2014
1190 ADV. ABS GREY WES. FR 2013
1190 ADV. ABS GREY WES. FR 2014
1190 ADV. ABS GREY WES. FR 2015
1190 ADV. ABS GREY WES. EU 2015
1190 ADV. ABS ORANGE WES. EU 2014
1190 ADV. ABS ORANGE WES. EU 2013
1190 ADVENTURE ABS GREY EU 2014
1190 ADVENTURE ABS GREY EU 2013
1190 ADVENTURE ABS GREY EU 2015
1190 ADVENTURE ABS GREY EU 2015
1190 ADVENTURE ABS GREY FR 2013
1190 ADVENTURE ABS GREY AU 2014
1190 ADVENTURE ABS GREY AU 2013
1190 ADVENTURE ABS GREY FR 2015
1190 ADVENTURE ABS GREY FR 2014
1190 ADVENTURE ABS GREY US 2013
1190 ADVENTURE ABS GREY AU 2015
1190 ADVENTURE ABS GREY US 2014
1190 ADVENTURE ABS GREY US 2015
1190 ADVENTURE ABS GREY JP 2013
1190 ADVENTURE ABS GREY JP 2015
1190 ADVENTURE ABS GREY 2 JP 2014
1190 ADVENTURE ABS ORANGE JP 2014
1190 ADVENTURE ABS ORANGE JP 2015
1190 ADVENTURE ABS ORANGE JP 2013
1190 ADVENTURE ABS ORANGE JP 2013
1190 ADVENTURE ABS ORANGE US 2015
1190 ADVENTURE ABS ORANGE US 2014
1190 ADVENTURE ABS ORANGE AU 2015
1190 ADVENTURE ABS ORANGE US 2013
1190 ADVENTURE ABS ORANGE CN 2014
1190 ADVENTURE ABS ORANGE CN 2015
1190 ADVENTURE ABS ORANGE FR 2014
1190 ADVENTURE ABS ORANGE FR 2015
1190 ADVENTURE ABS ORANGE AU 2013
1190 ADVENTURE ABS ORANGE AU 2014
1190 ADVENTURE ABS ORANGE FR 2013
1190 ADVENTURE ABS ORANGE EU 2015
1190 ADVENTURE ABS ORANGE EU 2013
1190 ADVENTURE ABS ORANGE EU 2014
1190 ADVENTURE R ABS FR 2013
1190 ADVENTURE R ABS FR 2013
1190 ADVENTURE R ABS AU 2014
1190 ADVENTURE R ABS AU 2013
1190 ADVENTURE R ABS FR 2015
1190 ADVENTURE R ABS FR 2014
1190 ADVENTURE R ABS US 2013
1190 ADVENTURE R ABS AU 2015
1190 ADVENTURE R ABS US 2014
1190 ADVENTURE R ABS US 2015
1190 ADVENTURE R ABS JP 2015
1190 ADVENTURE R ABS JP 2014
1190 ADVENTURE R ABS JP 2013
1190 ADVENTURE R ABS CN 2015
1190 ADVENTURE R ABS CN 2014
1190 ADVENTURE R ABS EU 2015
1190 ADVENTURE R ABS EU 2014
1190 ADVENTURE R ABS EU 2014
1190 ADVENTURE R ABS EU 2013

Donc :
- Le .100 ou le .200 se montent indifféremment sur les 1050, 1190, 1190R, tous millésimes, toutes versions.
- Le .100 se monte sur toutes les KTM Aventure, tous millésimes, toutes versions, sauf sur la 1290.
- Le .200 se monte sur toutes les KTM Aventure, sans exception, tous millésimes, toutes versions.
C'est quand même un truc de dingue, ça. Et un vrai exercice de logique pour en tirer une conclusion... :)

Donc, que peut-on en déduire ?
- A coup sur, ce n'est pas une différence de fixation
- Ce pourrait peut-être une différence de conception interne - La 1290 émet plus de gaz d'échappement, Akra a alors créé une nouvelle réf universelle de son pot, et les anciennes refs ne sont pas compatibles avec la 1290 car pas adaptées à un débit de gaz supérieur ?
- Où alors, raisons uniquement Marketing, afin d'obliger les acheteurs de 1290 à acheter un Akra en .200 ? Ou logistique, afin d'écouler les stocks de .100, puis de ne conserver au catalogue qu'une réf .200 à l'avenir, quand les stocks de .100 seront écoulés ?

La réponse est vraiment dans la spec technique de l'Akra. Ou dans la nomenclature détaillée des .100 et .200.

Tu as ça dans ta base de donnée magique ? Comment trouver ?

Alors, dans mon livre magique... le manuel d'installation viens de la référence 60305979000... Et oui encore une, enfin je pense la première version de ce silencieux.

Nous avons donc 3 P/N de silencieux AKRA depuis le lancement de la 1190 Aventure :
60305979000
60305979100, qui a remplacé la précédente (vu ça sur un site - .000 "superseeded" by .100)
60305979200

Et ton livre magique, il donne la liste des adventures compatibles avec la .000 ? il explique les différences avec la .100 ?
Il est bien, ton livre...

:) :) :)

JMP a écrit:Nous avons donc 3 P/N de silencieux AKRA depuis le lancement de la 1190 Aventure :
60305979000
60305979100, qui a remplacé la précédente (vu ça sur un site - .000 "superseeded" by .100)
60305979200

Et ton livre magique, il donne la liste des adventures compatibles avec la .000 ? il explique les différences ?
Il est bien, ton livre...

:) :) :)

Par contre non, je n'ai pas la liste des adventures compatibles. Il n'explique pas les différences non plus.

Merci google qui indexe tout de chez tout !

En tout cas, on avance. Merci à toi !
Il faudrait qu'on trouve des infos techniques sur les .100 et les .200 - Est-ce que ça ne pourrait pas être tout simplement la protection carbone qui change ? Pour suivre l'évolution du pot stock millésime 2015 avec une plus grande pièce plastique de protection par rapport aux millésimes 2013 et 2014 ? Je parle de "l'exhaust guard", P/N 60305111000 pour le pot stock de la 1190R 2013, idem pour la 1190R 2014, mais 6040511100033 pour la 1190R 2015 (même P/N pour la 1290 !).

Effectivement ils sont différents

Oui, c'est la pièce 5.
Et donc, la question est de savoir si ce ne serait pas cette modif qui a été répercutée sur les kits AKRA, et qui occasionnerait alors l'évolution de réf de .100 en .200 ? Après, pour des questions d'optimisation de stock, ils n'indiquent que la new P/N pour la 1290, le temps d'écouler la .100, et uniformiseront par la suite.
C'est une hypothèse, mais il faudrait avoir les caractéristiques du silencieux lui-même pour en être certain :)
Je continue à chercher...

apres il y a ça en PP qui va sortir .....



Concernant l'Akra , attendez un peu ds peu de temps vous aurez les images officielles ....

slts
pierrot

En parlant d'Ara , qui c'est lancé avec la version SDR1290 , car perso c'est le montage que je préfère que cette meule

le soucis c est que tu perds les cales pieds arrières ..... sinon ça a de la gueule et y a un db-killer amovible !!!

slts
pierrot

ps : d ailleurs je vois bien la même finition pour la 1290 SA

Ou sinon tu gardes ton Akra et tu attends ta 1290 pour voir si ça se monte. 
Si oui c'est parfait, si non tu revends l'Akra ;-)

Déjà posté je ne sais plus où, l'Akra de 1290SD ne se monte pas plug and play sur la 1190, les collecteurs n'ont pas le même diamètre. 
Par contre le montage que j'avais montré conservait les cales pieds passager, c'est tout à fait possible.

PIERROT a écrit:le soucis c est que tu perds les cales pieds arrières ..... sinon ça a de la gueule et y a un db-killer amovible !!!

slts
pierrot

ps : d ailleurs je vois bien la même finition pour la 1290 SA

Oui vrai pour solo uniquement , perso ça me va bien

barbaduke a écrit:Ou sinon tu gardes ton Akra et tu attends ta 1290 pour voir si ça se monte. 
Si oui c'est parfait, si non tu revends l'Akra ;-)

C'est effectivement ce que je vais faire je pense.
Le point, c'est que je voudrais être certain que c'est OK techniquement, que l'Akra de la 1190 ne va pas "étouffer" ou poser quelque pbm que ce soit avec la 1290. Idem question garantie...
Très peu de risque je pense, mais bon, vu l'investissement, envie de 0 risque, d'où mes recherches :)

PIERROT a écrit:apres il y a ça en PP qui va sortir .....



Concernant l'Akra , attendez un peu ds peu de temps vous aurez les images officielles ....

slts
pierrot

Merci Pierrot - Et en regardant de plus près, cette pièce est là même pour les 1050, 1190, et 1290. Or, il est stipulé dans le texte que c'est pour l'Akra .100 ! Donc pas pour la 1290....
Pas trop clair, encore, ça...