huile

bonjour, faut il mettre obligatoirement mettre l'huile préconisée dans le manuel

dans le 690 au moins qualité strictement équivalente et vidange souvent et principalement dans les 2 cas extremes roulage taquet ou beaucoup de ville

gribouille a écrit:bonjour, faut il mettre obligatoirement mettre l'huile préconisée dans le manuel

Pas la marque mais l'indice oui!!!

Enfin pour moi en tout cas c'est ce que je fais!!

Moi je mets de la 10w50 Motul 100% synthétique comme pour toutes mes motos.

Moi mon concess ma dit de mettre du 15W50 full synth, c'est la méme chose apparement alos il est fou ou il dit vrai?

kazama a écrit:Moi mon concess ma dit de mettre du 15W50 full synth, c'est la méme chose apparement alos il est fou ou il dit vrai?

Moteur froid, l'huile à 15 sera moins fluide que celle à 10. KTM préconise 10W50

Niala a écrit:Moi je mets de la 10w50 Motul 100% synthétique comme pour toutes mes motos.

Idem mais Castrol!!!

moi motorex

Castrol 10W50 .

Moi aussi Motorex car vendue par mon concessionnaire et pis préconisée par KTM !
Je ne mettrais pas d'huile non moto pour la simple raison que je n'ai pas envie de risquer quoi que ce soit.
Même si j'ai longtemps mis de la mobil1 5W50 ou 5W60 (n'existe plus ????) sur ma 400EXC, l'huile sur nos motos servent aussi à la boite/embrayage donc comme c'est bien chiant à faire la vidange je préfère payer mon huile...
tord ou raison ???? tant pis je paie

christophe a écrit:Moi aussi Motorex car vendue par mon concessionnaire et pis préconisée par KTM !
Je ne mettrais pas d'huile non moto pour la simple raison que je n'ai pas envie de risquer quoi que ce soit.
Même si j'ai longtemps mis de la mobil1 5W50 ou 5W60 (n'existe plus ????) sur ma 400EXC, l'huile sur nos motos servent aussi à la boite/embrayage donc comme c'est bien chiant à faire la vidange je préfère payer mon huile...
tord ou raison ???? tant pis je paie

C'est des accords commerciaux , comme la monte de pneu d'origine ,voilà tout!!!!

Plus tard ils seront peut être avec une autre marque!!!!

Comme par hasard c'est SUISSE la Motorex pas loin quoi!!!!

L'indice est le plus important 10w50 pour le LC8 ça lui vas bien!!!

Et naturellement pour moto car elle lubrifie la boîte mais ça tout motard le sais j'espère enfin!!!

C'est celle là depuis trjs dans ma VTR SP2 :

castrol power rs racing 4t-10w50 en full synthétique

Et sera dans ma smr lors de sa prochaine vidange puisque je ramènes trjs mon huile avec au garage quand je suis sous garantie après c'est moi qui le fait!!

http://www.castrolmoto.com/fr/trizone/trizone_explained.php


http://www.castrolmoto.com/fr/research_development/differentiation_testing.php

Pas la marque mais l'indice oui!!!

Enfin pour moi en tout cas c'est ce que je fais!!

[/quote]
Justement l'indice c'est 10/60 et non 10/50 comme tu l'utilises ainsi que moi sur mes autres motos....

gribouille a écrit:Pas la marque mais l'indice oui!!!

Enfin pour moi en tout cas c'est ce que je fais!!

Justement l'indice c'est 10/60 et non 10/50 comme tu l'utilises ainsi que moi sur mes autres motos.... [/quote]

Ouais pour la 690 smr c'est de la 10w60 que tu dois mettre pas autre chose comme indice!!!

CASTROL EDGE SPORT 10W-60:

MarqueKTMModèle690 Supermoto R (Motorcycles)Moteur4-tempsAnnée2008-

Application Recommandation Capacité (litres)

Moteur (4-temps) :CASTROL EDGE SPORT 10W-60 : 1.7L

Fourche :Castrol Synthetic Fork Oil 5W (a)

Réfrigérant (50%) Castrol Antifreeze NF Premix : 1.2L

Liquide de frein: Castrol React Performance DOT 4

Liquide d’embrayage hydraulique :Castrol LHM +

Sur nos 690 nous mettions de la Motorex 20/60 jusque là (très très chère) mais lors de la dernière révision des 15000 km le concess KTM a changé pour de la 10/40 ... à suivre !

Je dirai que dans le sud, de la 15/60 c'est bien, alors que dans le nord de la 10/50.

Bonjour,
Y a' t'il, à votre connaissance, d'autres marques d'huile en 60 à part la Motorex et la Castrol ?
Merci de vos réponses.

piero a écrit:Bonjour,
Y a' t'il, à votre connaissance, d'autres marques d'huile en 60 à part la Motorex et la Castrol ?
Merci de vos réponses.

oui y'a la ELF SPORT 4 CAMPIONE MOTO 10W60

Merci.
La Elf je connais un concess qui en vend.

bon à ma grande surprise le concessionnaire ne met pas de la 10/60 de la 10/50 voir 10/40 et conseille de changer plus souvent.... maintenant cela n'engage que lui!

gribouille a écrit:bon à ma grande surprise le concessionnaire ne met pas de la 10/60 de la 10/50 voir 10/40 et conseille de changer plus souvent.... maintenant cela n'engage que lui!

Tu roules en momo avec 650 cv: normale.
Le 600 XR demandait une vidange tout les 1200 kms vs le Dominator qui lui attendait comme les autre les 5000.

je confirme sur la facture est bien inscrit 10/50

soit quand meme prudent j'ai lu a trois reprise que des motard apres avoir vidanger et mis de la ipone katana on eu des embrayage qui patinai .resolu visiblement apres rechangement d'huile.
tu sais deja se qu'il ne faud pas prendre.

salut a tous moi mon consessionnaire ma mit de la motul 15w50 pour ma revision des 1000klm je sait plus quoi mettre, huile de friture peut etre