Kit Evo Circuit Duke 690 R

Bonjour à tous,

J'ai trouvé ce kit Evo usage réservé au circuit, avez-vous des avis à me donner niveau performances...?

Voici le lien du kit :

http://www.wolff-ktm.com/echappement/2250-kit-tuning-duke-690-13-14.html

Merci

branlette d'écureuil, il y a des trucs moins cher qui seront bien plus efficace ... et fais gaffe au db, ca devient de plus plus compliqué.

garde tes 1200 euros et paie toi des roules :)

Je suis preneur. Moins cher, plus efficace... Comme??

Ce kit coute 815 € chez ktm squal .....mais pour la piste si tu cherche un vrai gain de puissance il faut le kit complet évo qui comprend la boite à air ouverte , carto d'injection akra et AAC  . Puissance annoncée ....80ch .
Ton liens comprend peut être le kit complet mais ne le dit pas ....dans ce cas là il n'est pas très cher  , car le prix moyen du kit complet est plutôt aux alentours des 1300-1400 €

moi-raph42 a écrit:Je suis preneur. Moins cher, plus efficace... Comme??

shifter antidribble

gigirider a écrit:Ce kit coute 815 € chez ktm squal .....mais pour la piste si tu cherche un vrai gain de puissance il faut le kit complet évo qui comprend la boite à air ouverte , carto d'injection akra et AAC  . Puissance annoncée ....80ch .
Ton liens comprend peut être le kit complet mais ne le dit pas ....dans ce cas là il n'est pas très cher  , car le prix moyen du kit complet est plutôt aux alentours des 1300-1400 €

Si il c'est le kit complet et ca le précise je cite : Comprend : Collecteur d’échappement inox, couvercle de boîtier de filtre à air ouvert et arbre à cames. 

tu as quel niveau sur piste ? 
tu comptes rouler avec ton 690 ?

deldel_51 a écrit:tu as quel niveau sur piste ? 
tu comptes rouler avec ton 690 ?

Je compte simplement ne plus rouler sur route. J'ai peu de temps et trop de risque donc autant me sentir un peu plus libre sur  circuit. Je veux simplement lui apporter quelques améliorations point de vue perf, sans avoir un mal de crâne énorme après la cession à cause du bruit. Juste un bon compromis.