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Message par FRM888 Jeu 6 Juil 2017 - 17:05

@Alpen ....

As-tu testé le Michelin PR4T ?
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Message par Invité Jeu 6 Juil 2017 - 17:06

Nan, par c'que j'aime bien de temps en temps faire des petites incartades hors bitume PIRELLI SCORPION TRAIL 2 - Page 14 679266
Pis sur un trail c'est moche lol!

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Message par pygounet Jeu 6 Juil 2017 - 17:08

j´ai.
pas mal mais a surgonfler de 300g imperativement.
c est vrais qu ils sont moches.
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Message par ed78 Jeu 6 Juil 2017 - 17:13

Alpenstrasse a écrit:A pas comprendu là Ed..... PIRELLI SCORPION TRAIL 2 - Page 14 38125



Alpenstrasse a écrit:Sous la pluie le ST2 est très nettement au dessus du lot, après je mettrai le trailsmart de Dunlop PIRELLI SCORPION TRAIL 2 - Page 14 679266





à quelle vitesse as tu déjà roulé sous la pluie avec les ST2
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Message par Invité Jeu 6 Juil 2017 - 17:22

Je ne parle pas de vitesse maxi, je vois pas l'intérêt de faire ça sous la pluie mais de ressentis sur route en utilisation "normale" avec un retour d'info très bon et jamais de glissade PIRELLI SCORPION TRAIL 2 - Page 14 679266

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Message par ed78 Jeu 6 Juil 2017 - 17:38

ce n'est pas une vitesse maxi ... lol!
et peut être pas sur route ouverte ;-)

ok, merci PIRELLI SCORPION TRAIL 2 - Page 14 918415
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Message par PIERROT Jeu 6 Juil 2017 - 18:36

FRM888 a écrit:@Alpen ....

As-tu testé le Michelin PR4T ?

au final je vais monter ça sur le Panzer .....

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Message par full Jeu 6 Juil 2017 - 19:43

Sont hyper moche....
Mais plutôt bien sauf en fin de vie
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Message par Phil38 Lun 10 Juil 2017 - 11:34

Mes Scorpions Trail 2 d'origine ont 5100 kms, a ma grande surprise, l’arrière est encore en très bon état, l'avant par contre approche de la limite, et même si il va pouvoir faire encore au moins 1000 kms de plus, il devient pénible a emmener et commence parfois a glissouiller un peu. Donc pas de problèmes d'usure prématurée pour moi, et pourtant, je ne les ménage pas!... PIRELLI SCORPION TRAIL 2 - Page 14 802960
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Message par ed78 Lun 10 Juil 2017 - 11:43

merci pour vos retour  PIRELLI SCORPION TRAIL 2 - Page 14 918415
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Message par ed78 Lun 10 Juil 2017 - 11:47

si je roule cet hiver, ce sera ma monte


PIERROT a écrit:


FRM888 a écrit:@Alpen ....

As-tu testé le Michelin PR4T ?




au final je vais monter ça sur le Panzer .....

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Message par gentil Lun 10 Juil 2017 - 18:56

c'est les nouveaux ST 2 ??   lol!

c'est bon pour faire des km les bibs mais sont ils meilleurs sous la pluie , le froid  ?? 

en ce qui concerne l'usure du pneu AV " prématuré " combien d'utilisateur    

sont réellement concerné ?   

sur les centaines de millions ( lol ) de propriétaires de 1290 SA S 

 un peu comme les micros bugs compteurs  et autres anomalies de trappe a essence  .

une sacrée bécane cette Adventure ! 

va -t-elle passer l'hiver lol!   



en ce qui concerne les ST 2

c'est des très bon pneus  , les meilleurs en usage routier sportif pour un Trail .

Ktm c'est pas foutu de la gueule du client sur le coup .

a mon avis .
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Message par Phil38 Lun 10 Juil 2017 - 19:02

gentil a écrit:c'est les nouveaux ST 2 ??   lol!

c'est bon pour faire des km les bibs mais sont ils meilleurs sous la pluie , le froid  ?? 

en ce qui concerne l'usure du pneu AV " prématuré " combien d'utilisateur    

sont réellement concerné ?   

sur les centaines de millions ( lol ) de propriétaires de 1290 SA S 

 un peu comme les micros bugs compteurs  et autres anomalies de trappe a essence  .

une sacrée bécane cette Adventure ! 

va -t-elle passer l'hiver lol!   



en ce qui concerne les ST 2

c'est des très bon pneus  , les meilleurs en usage routier sportif pour un Trail .

Ktm c'est pas foutu de la gueule du client sur le coup .

a mon avis .

Oui se sont les versions "2".   Pour l'usure prématurée de l'avant, c’était pareil sur la Multi, et pire avec la version "1" du Scorpion.  PIRELLI SCORPION TRAIL 2 - Page 14 679266
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Message par gentil Lun 10 Juil 2017 - 19:13

je parlais de cette usure qui n'est pas prématuré mais anormale du pneu Avant . 

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Message par techchris38 Lun 10 Juil 2017 - 19:51

moi aussi je trouve que l’avant s'use très vite  un comble

je mets ca sur le compte de nos ABS Hyper sécurisants qui incitent  sur le SEC a taper dans les freins avec bien moins d’arrière pensées
ca plus une un modéle R avec du 21 90 = l'avant qui s'use très VITE en verra bien au final
mais si  l' avant fait pas l’arrière c'est vraiment RELOU
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Message par gentil Lun 10 Juil 2017 - 20:06

perso jamais fait un Av avec l'AR 

mais j'ai pas de R  

un peu comme les plaquettes arrières qui se bouffent plus vite que L'Av  

cette moto est complètement déséquilibrée lol! 

pour les pneus  

 il me semble que Zedji bouffe plus vite l'AV avec les Trails Smart de dunlop 

c'est la géométrie de la moto ?? 

les gros freinages ? ( parait qu'elles freine pas top ! lol ) . le poids sur L'AV ? 

par contre jusqu'a 5000 km sur L'Av c'est sure , précis 

té super confiant quoi ... avec le bestiau a grande jambes de plus ou moins 230 kg ! 

c'est mon ressenti en tout cas .
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Message par zedji Lun 10 Juil 2017 - 20:26

gentil a écrit:il me semble que Zedji bouffe plus vite l'AV avec les Trails Smart de dunlop 
Oui et pareil avec les Conti CTA2

et sur la 990 avec les TR91 c'était pareil. Je dois pas accélérer assez sans doute pour user l'arrière comme il se devrait...
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Message par gentil Lun 10 Juil 2017 - 20:43

bref ! y a du pilote et du champion ! 

et que les ST 2 c'est pareil ! 

mais en super trail ROUTIER . 

merci ... de rien ! 

lol!
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Message par yanidimani Lun 10 Juil 2017 - 22:13

Sur 1190 ou 230kg hein, avez vous l'avant qui, sur gros angle, donne l'impression de glisser avec les ST2 ? 
Pression de base, mais sur tourance next ... Sur mon 800gs ce fut les meilleurs pour moi en conduite cochonou!!! 
Mais le 1190 semble donner du fil à retordre au metz à l'avant...  2,6 en pneu chaud...

Je demande pasque les next vont pas vivre 2 mois....

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Message par yoyo08 Lun 10 Juil 2017 - 22:29

Ça me faisait ça sur le conti sur beaucoup d'angle à l'avant, Mais plus du tout avec les st2.
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Message par yanidimani Lun 10 Juil 2017 - 22:39

Merci Yoyo! 

Bizarement les ST2 sur mon petit GS ont fondu comme de la neige au soleil alors que les next tenaient bon juqu'au slick...

Comme quoi d'une machine à l'autre....

Les contis entre le neuf et le slick, y'a que 3000km qui vont "bien"...  Avant on se demande quelle pression mettre, après c'est les bottes qui ramassent et c'est chaud...

Vais commander mes ST2 de ce pas!!!!!!!!

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Message par Patrick42 Mar 11 Juil 2017 - 20:11

Perso pneu scorpion trail 2 au témoin à l'avant en 6500 km alors que l’arrière doit pouvoir faire encore 2000 km
Bizarre je trouve........
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Message par Invité Mar 11 Juil 2017 - 20:23

Tout dépend du style de conduite et de la manière d'appréhender les virages sur les freins ou non je pense....
Moi je trouve que la 1190 Adv n'aime pas rentrer sur les freins.
Je trouve que ça "verrouille" le train AV et que le pneu s'use en triangle, et plus il s'use (mal) plus cette mauvaise sensation s'emplifie PIRELLI SCORPION TRAIL 2 - Page 14 69893

Du coup j'essaye d'enrouler les entrée de virage en freinant avant, mais j'suis pas un paillote moi hein PIRELLI SCORPION TRAIL 2 - Page 14 707249


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Message par full Mar 11 Juil 2017 - 20:29

Je les regrette grave mes st2 !!!! Pffff
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Message par Phil38 Mar 11 Juil 2017 - 20:45

Patrick42 a écrit:Perso pneu scorpion trail 2 au témoin à l'avant en 6500 km alors que l’arrière doit pouvoir faire encore 2000 km
Bizarre je trouve........

Je pense que ça va être pareil pour moi. PIRELLI SCORPION TRAIL 2 - Page 14 247513
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