[DEBRIDAGE] Débridage au 01 janvier 2016

t'as raison, j'sent qu'je vais craquer à 2m du bar...

Salut toutounet22,
Dis-moi, tu es de quel bled dans le 22 ?
Moi je suis à la Richardais (à coté de Dinard) et je roule très souvent dans le 22 truffé de virelos sympa et de villages pittoresques, sans parler de la côte magnifique de Dinard à Plestin...

Bonnes fêtes à tous les bridés et les non-bridés
    
Et pour bientôt, pour tous de belles virées à "brides abattues"     

pour moi  dépucelage le 13 /01 décret d'application ou pas   
avec le démarreur sous garantie
oui je fais mon rebelle !

Q1² a écrit:Salut predhdj80

as-tu des précisions concernant ces fameuses procédures Kawa et BM ?
Sont-ce les mêmes que pour les bécanes limitées à 47,5 cv (débridage, certificat de KTM France, Préfecture, et enfin assurance) ?

Bj
 
Kawa cela dépend des bécanes et de l'année de production : la majorité c'est changement de cdi et délivrance du cf pour demande de mise à jour de CG. Pour mon Z c'est remplacement cdi.
Pour BMW juste un câblage et/ou remise à niveau cdi. Pour le s1000r c'est juste un bout de câblage avec une prise.

paska35 a écrit:Salut toutounet22,
Dis-moi, tu es de quel bled dans le 22 ?
Moi je suis à la Richardais (à coté de Dinard) et je roule très souvent dans le 22 truffé de virelos sympa et de villages pittoresques, sans parler de la côte magnifique de Dinard à Plestin...

A quelques kms de Lannion.
Nous avons 3 ou 4 circuits itinéraires touristiques   pas loin de la maison.
MP si tu passes dans le coin.

Merci pour ta réponse predhdj80

En fait je te questionnais plus sur la partie "démarches administratives" que technique !

Mais bon je pense que c'est chez tout le monde pareil, c'est au moment de la publication du décret d'application qu'on en saura plus...

Pour info (source BFMTV) :  "Le gouvernement Hollande s'était engagé à publier les décrets d'application au maximum six mois après le vote d'une loi au Parlement. Le délai moyen tourne actuellement autour de huit mois et cinq jours. La promesse n'est pas encore remplie, mais le gouvernement y travaille".

Ça laisse songeur...

Voilà ce que mon cc m'a dit le jour où j'ai déposé la moto pour révision des 1000 et passage en full (condition à la signature) : il ne peut le faire discrètement et KTM le sait forcement (d'ailleurs par le passé il utilisait tout bêtement TuneEcu pour rester discret). 
Sa responsabilité peut être engagée et même une décharge pour utilisation piste ne vaut rien puisque la moto est vendue homologuée pour la route. 
Un expert ne peut exiger un passage à la valise, seule une réquisition de police le peut (j'y suis confronté dans mon job et c'est très simple, certes, mais obligatoire si l'expert veut "lire" une moto). 
Après, si le cc ne la réclame pas, c'est sûr que...(pour me couvrir je la réclame systématiquement quand la police me sollicite, ça les gonfle alors ils tentent toujours le coup sans, les experts font sans doute pareil et certains cc leur font plaisir). 

Pour en revenir au sujet, la préfecture ne sait rien pour le moment (en tout cas celle de mon département) et attend en toute logique le décret à appliquer (étant fonctionnaire d'état je connais bien le principe, sans parler des circulaires qui tentent de modifier en toute illégalité les décrets !). 
Seule vraie position : attendre pour ceux qui souhaitent respecter la loi

barbaduke a écrit:Voilà ce que mon cc m'a dit le jour où j'ai déposé la moto pour révision des 1000 et passage en full (condition à la signature) : il ne peut le faire discrètement et KTM le sait forcement (d'ailleurs par le passé il utilisait tout bêtement TuneEcu pour rester discret). 
Sa responsabilité peut être engagée et même une décharge pour utilisation piste ne vaut rien puisque la moto est vendue homologuée pour la route. 
Un expert ne peut exiger un passage à la valise, seule une réquisition de police le peut (j'y suis confronté dans mon job et c'est très simple, certes, mais obligatoire si l'expert veut "lire" une moto). 
Après, si le cc ne la réclame pas, c'est sûr que...(pour me couvrir je la réclame systématiquement quand la police me sollicite, ça les gonfle alors ils tentent toujours le coup sans, les experts font sans doute pareil et certains cc leur font plaisir). 

Pour en revenir au sujet, la préfecture ne sait rien pour le moment (en tout cas celle de mon département) et attend en toute logique le décret à appliquer (étant fonctionnaire d'état je connais bien le principe, sans parler des circulaires qui tentent de modifier en toute illégalité les décrets !). 
Seule vraie position : attendre pour ceux qui souhaitent respecter la loi

T as tout dit...., merci pour ces infos claires, fiables, si tu en as d'autres suivant les événements, n'hésite pas à en faire profiter la communautés
(et de préférence des bonnes nouvelles que l'on veut entendre... )

Aux sujets des concessionnaires, ils y en a qui passent outre leur éventuelle responsabilité, puis-que de nombreux possesseurs de SD roulent en full (dont moi) Et j'en connais au moins deux dans ma région et même qui font essayer en full leur démo sur demande (sur 3 essais, j'en ai fais 2 en version Europe)
J'ai aussi posé la question pour 2016 en pref à un pote qui bosse aux Cartes Grises, même réponse : Aucune info, en attente d'éventuelle, décret, circulaire ou autres...
Par contre il semblerait qu'il n'y aurait pas d'augmentation de CV fiscaux en full, seule la cylindrée serait pris en compte sur les deux roues... (D'après mon pote)
La motif sur la CG (une cinquantaine d'Euros) la puissance en KW et peut-être les décibels...
On pourrait en déduire que ça pourrait ne pas changer les primes d'assurance !

Hello!
Pas si clair 2016 , visiblement il n'y aura que les euro 4 en full même neuve tant que le rétrofit n'est pas officiel...
http://www.moto-station.com/article104501.html?utm_source=Moto+Station

bon j'ai des news. selon une personne proche du dossier, se serai cette salope de segolène qui bloque tout . en tout cas ça fout un beau bordel sur les ventes de moto neuves.

putt.... la  S....

Bordel... ils font chier... elle aussi au passage lol a quand l'imrpession de l'article pour les débridages

franchement...on roulaient outlaw avant ( depuis longtemps) 
laissons le bazarre se mettre en place et on verra,non? 

vous etes outlaw de toutes manières parceque:
vous avez changé le pot
power commander
cdi
decata
retro
demultiplication
vitesse excessive en ville ou sur route
mini plaque
clignos
.....etc j'en oubli plein.

alors arretez de vous depecher d'etre legal sur votre CG,de toute maniere,vous n'etes pas en regle!!! 

C est surtout ceux qui peuvent pas faire autrement pour débrider leur moto, qui sont pressés !
Mon concess veut rien savoir, et je suis donc obligé d attendre le rétro fit !!! 

Mac06 a écrit:Mon concess veut rien savoir, et je suis donc obligé d attendre le rétro fit !!!

T'as essayé en Italie ?

J avais envoyé un mail à la concession d Imperia, ils m'ont sorti un prix genre 300€ ! Comme on dit la bas : ma vaffanculo !  

Autrement, suis passé voir ma concession suite à un petit accident, et j en ai profité pour lui demander à quand le retrofit. 
Apparemment pas avant février, car selon lui il faudra d abord qu ils changent le code de la route, vu que ça a pas encore été fait.

Yes apparemment ils vont mettre des petits panneaux au ras du bitume qui indiqueront de manière dégressive la distance à parcourir avant chaque virage, comme sur piste ! 
A quand le passage du permis en full, parcours du lent à réaliser en 10secondes maxi cette fois !?
Je dis ça mais ils sont capable, rien que pour limiter la prolifération de véhicules full, de corser encore le permis moto........

J en peux plus de ce pays de m... !

Je sent bien que nous allons encore l'avoir dans le cul pour encore pas mal de temps

Mac06 a écrit:J en peux plus de ce pays de m... !

Faut partir vivre à l'étranger, c'est super génial ailleurs tu verras

Si ça peut te réconforter, il y a pleins de pays bien pires que la France!!

De toute façon c'est acté, donc un peu de patience...

Je pense qu'il y a pleins de raisons de gueuler mais la ca me parait bien futile, c'est pourtant simple si on est pas content on prends ses valises et on va voir si l'herbe est plus verte ailleurs ...

L'herbe plus verte qu'en Bretagne? Ca va être difficile.
L'Irlande, peut-être