690 duke qui calle en 1er en ville

Bonsoir

Depuis que j'ai acheter la 690 duke de 2012 j'ai remarquer que je calle en 1er des fois en villes quand je roule dernière une voiture ou autre et que je suis obligé de jouer avec l'embrayage, je redemare aussi sec. Je l'avais signaler à KTM au début de saison quand ils on fait la vidange, mais ils n'on pas du la regarder ou oublier... le pot d'échappement n'est pas d'origine c'est un pot hurric.
Si vous avez une idée

Tu cales à quel régime moteur ?

A vrai dire je n'ai pas vraiment fait attention, je pence vert les 2000 tours

Salut !
Tu as supprimé le cata ou tu as juste le pot ?
Tu as une chicane ?

Bonsoir :)
J'ai toujours le catalyseur, est toujours la chicane

Je dirais que le problème vient de ton pot à priori vu que pas de carto adaptée. Tu as le pot d'origine pour faire un essai ?

Non je ne l'ai pas, je compte le changer il faut que je vois KTM Valence.

On aurait pu être sur dommage...! 
Si tu changes tu mets quoi ?

Jaimerais prendre quelque chose qui fasse du bruit, non pas pour dire a cest jeremy qui passe de le quartier mais plutôt: ah il y a un motard derrière moi je fait attention. Donc faut changer la ligne entière.. j'ai commander un bypass mais je suis pas sur de le monter

Si tu met le bypass ça va pas arranger tes problèmes.
KTM vont te proposer l'akrapovic. Et si tu veux la ligne complète, le kit evo oblige. Dans tous les cas ça fait cher pour faire du bruit 

Justement le bypass j'ai commander un peu trops tôt^^ j'aimerais bien un arrow

Je pourrais pas te renseigner pour la ligne ou le pot arrow. Il me semble en avoir vu sur le forum si tu grattes un peu tu devrais trouver ton bonheur !

Sa sera la ligne je pence merci :)

Regarde également du coté du filtre à essence.
Si il est trop encrassé, ça fait caler le moteur au ralenti...

merci de ra réponse Didiaous, c'était un problème de gaz d'échappement, il fallait que je fasse un reset de la sonde lambda