Selle Power Part SD GT

Bonjour,

Quelqu'un a t-il essayé la selle ergo PowerPart du SD GT? 

Si oui un petit retour serait sympa ! Ce serait encore mieux avec une comparaison avec la selle d'origine.

Merci d'avance.

JC

J ai...
La selle est moins anguleuse, çelle d origine me gênait à l intérieur des cuisses, là confort absolument pas. Elle fait 1cm de plus en hauteur mais les pieds touchent de la même façon au sol, elle est plus arrondi.
Pour l au, y a pas photos, mon fils ou ma compagne n on pas aimer l origine, là confort ça va. 
Reste que 3h sur la moto, T a mal au cul quand même.

J'ai les selles PP (pack Touring), mais du coup, je n'ai pas essayé les selles d'origine !
Sinon, bon confort, mais après 2 h sur la moto, on commence à avoir envie de bouger ses fesses sur la selle.
J'aurai un avis plus pertinent le 26 au soir après une virée de 3200 km.

Merci Eric28 et flattwin66 pour vos réponse.

Il n'a pas fallu plus de 20 km pour que ma femme me dise qu'elle était mieux sur l'ancienne (mt09 tracer) et qu'elle ressentait une douleur! 

Comme changer de moto est inenvisageable, on dirait que ça va me coûter une selle ergo!

Pour moi ça va mais il faudra confirmer sur des longs trajets.

Sinon, reste la solution d'un insert gel mais j'ai lu beaucoup de choses négatives sur le gel. Des avis? Expériences.

Merci en tout cas pour vos réponses.

Imagine la tête de la mienne alors qu on viens d une bm... 
Elle se fait bien à la salle powerparts, pas de soucis ç est confortable.

La mienne n'est pas encore monté dessus que je me suis déjà pris une remarque sur la selle pourtant powerparts, c'est vrai qu'elle fait moins "accueillante" que celle du 1190 Adv.
Le 1290 SDR, elle n'a jamais voulu monter derrière , l'occasion ne s'est pas trop présentée, et comme j'avais vite mis le dosseret, et viré les reposes pieds passagers sur la fin du coup...

Bilan après une semaine et près de 2000 km, ras les selles sont confortable, hier soir on a fait Barçelone Perpignan direct par l autoroute callé au régulateur à 124 km/h.
Pas mal au cul du tout, près de 2h sans bouger de la selle, juste les épaules... Mais ca ç est une autre S histoire. 
Conso 5,7 l à ce rythme.

JC13 a écrit:

Sinon, reste la solution d'un insert gel mais j'ai lu beaucoup de choses négatives sur le gel. Des avis? Expériences.

Ce serait quoi les aspects negatifs d'une selle avec gel?



Vu la rigidité de la selle d'origine, et comme je ne vois aucun interet à une selle chauffante, je m'oriente vers un sellier

J'avais lu que ca prenait très fort la chaleur quand garée en plein soleil...
Mais avec la chaleur du lc8, hein ?

C est mou l été et dur l hiver.

flattwin66 a écrit:Bilan après une semaine et près de 2000 km, ras les selles sont confortable, hier soir on a fait Barçelone Perpignan direct par l autoroute callé au régulateur à 124 km/h.
Pas mal au cul du tout, près de 2h sans bouger de la selle, juste les épaules... Mais ca ç est une autre S histoire. 
Conso 5,7 l à ce rythme.

Super merci du retour.
Je vais pas y couper.
Je ferai peut être l'insertion gel sur l'origine histoire de comparer. Si c'est le cas je vous ferai un retour.

Moi je dis : "KTM NE SAURA JAMAIS FAIRE DES SELLES CONFORTABLES"
Les PP sont un peu mieux que les origine mais loin derrière la concurence

Cyr990 a écrit:Moi je dis : "KTM NE SAURA JAMAIS FAIRE DES SELLES CONFORTABLES"
Les PP sont un peu mieux que les origine mais loin derrière la concurence

pn m'a dit que c'était dans la burt de vendre les selles power part, mais si elles sont a peine mieux..... direction sellier

Elles sont correct les powerparts.

Je trouve également les powerparts assez confortables, aussi bien sur la R que sur la GT (bien que je n'ai pas encore dépassé 2h sur celle-ci)

Pour ma part apres les 1300 premiers km avec les selles d'origine  (que je trouve un peu plus confort que celles de la R) je viens de recevoir les pp.
Très nette amélioration mais un peu plus haute. Je glisse moins vers l'avant. 
A confirmer..... 

Je viens de prendre la GT avec les selles d origine, y a pas photo avec la mienne équipée des selles confort.

reste qu'a 250 euros, rien que pour le pilote, ça troue le cul..... je vais voir un sellier

J'ai pris le pack Touring avec valises, selles PP et support GPS, ça diminue la note !

Je crois que je vais aussi commander les selles PP.... Me suis pris une avoine par ma chérie ce week, après son premier essai passagère sur la GT....

 Je n'ai vraiment aucune idée du prix que peut prendre un sellier???? Z'avez une idée du cout???

les selles PP sont chauffantes...
J'ai apprécié dans le Grimsel mi-juin...
Et ces dames peuvent apprécier en cas de températures fraîches...

J'ai pas encore emmené madame derrière la GT, va falloir que je repasse en mode "Street"

Eric28 a écrit:les selles PP sont chauffantes...
J'ai apprécié dans le Grimsel mi-juin...

tiens, j'ai la selle standard, il me semblait qu'elle était chauffante aussi, mais j'ai pas vu le bouton pour l'arreter

Avec les PP, il y a un bouton qui s'installe sous la selle passager pour qu'il puisse être autonome, d'ailleurs, on voit au menu la selle passager, mais il me semble bien qu'on n'y a pas accès en modification.
Je confirme que ça chauffe velu !

oui mais sur la standard, il est ou le bouton?  quand je roule, ça chauffe pas mal aussi

K33 a écrit:oui mais sur la standard, il est ou le bouton?  quand je roule, ça chauffe pas mal aussi

c'est parce que tu a pas mis ton string en kevlar