Selle Power Part SD GT

VelocyRaptor a écrit:

K33 a écrit:oui mais sur la standard, il est ou le bouton?  quand je roule, ça chauffe pas mal aussi

c'est parce que tu a pas mis ton string en kevlar

oui, je ne suis pas comme ces écervelés qui font de la moto  en teeshirt et slip coton....

Pour info, les fiches de des selles chauffantes PP se branchent ou??

Voici ce que ça donne
La selle passager

Avec son interrupteur dédié

La selle conducteur


Il faut de toutes façons obligatoirement un passage à la valise pour l'enregistrer dans le menu.

Je me permet de rappeler dans ce fil de discussion dédié aux selles de la GT, qu'il me semble
plus qu'imperatif de verifier la collision entre le dessous de selle et les latches des connecteurs
de l'ECU. Si ma moto est representative de la production, les personnes de plus de 50 kgs
ont du souci à se faire (s'ils n'agissent pas dans les plus brefs delais). 

Eric28 a écrit:Voici ce que ça donne
La selle passager

Avec son interrupteur dédié

La selle conducteur


Il faut de toutes façons obligatoirement un passage à la valise pour l'enregistrer dans le menu.

Ah ok... Merci !!! Y'a des connecteurs spécifiques... J'était inquiet car j'ai connecté mon zumo sur la fiche ACC2 sous la selle...
Bon , apres... peut être pas trop utile le chauffage selle sur cette brèle... La vache!!! j'ai pris un coup de soleil sur le posterieur....
Du coup, j'ai du demander une application d'apres-soleil à ma chérie.. 

Bah, je l'ai utilisé une fois (2° dans la montée du Grimsel après 2h30 de flotte), j'ai bien apprécié.
Ca chauffe bien !

J'ai essayé la GT et je trouve la selle d'origine pas très confortable (moins que celle de la R).
En cas d'achat de la GT je serai donc intéressé par la selle PP.
Mais ne mesurant que 1,70 m, je suis un peu inquiet sur la hauteur.
Dans un des posts il est dit que la selle PP bien que plus haute ne change pas grand chose pour poser les pieds au sol.
Pourriez-vous me le confirmer ?

MICHEL33 a écrit:J'ai essayé la GT et je trouve la selle d'origine pas très confortable (moins que celle de la R).
En cas d'achat de la GT je serai donc intéressé par la selle PP.
Mais ne mesurant que 1,70 m, je suis un peu inquiet sur la hauteur.
Dans un des posts il est dit que la selle PP bien que plus haute ne change pas grand chose pour poser les pieds au sol.
Pourriez-vous me le confirmer ?

Je fais 1,72 m et j'ai pas de pb avec la selle pp. La différence avec la selle d'origine est pas flagrante.

moi j'attend que KTM sorte une selle PP non chauffante (parait qu'ils ont fait ça pour la 1190 av), ou je vais aller chez un sellier.

une selle chauffante est , pour moi, absurde (et chère)

Merci pour ta réponse JC13

MICHEL33 a écrit:Merci pour ta réponse JC13

Je rebondis sur le sujet
J'ai essayé aujourdhui la gt avec ma passagère.Super bécane , super suspensions bref j'étais aux anges.Là où le bas blesse c'est que je ne m'attendais pas à la remarque de ma passagère...30 mn d'essai et déjà mal au c.....Pourtant elle s'est rodé sur un hypermotard 939 qui est censé être moins confortable.
Je précise qu'il s'agissait de la selle d'origine.
Première chose, je voudrais savoir si l'écart entre le pilote et la passagère est normal.Ma passagère est très fine et si elle veut se caler sur moi elle arrive à l'endroit où la selle descend.Total elle se retrouve avec une grosse marge de selle derrière elle et elle a du mal à se tenir à la poignée.
Le concess au retour de l'essai nous a monté les deux bouts de selle confort "chauffantes".Effectivement la hauteur entre les deux bouts de selle est moindre et surtout elles accrochent beaucoups plus que l'origine.
Donc je suis dubitatif... super moto mais pas le top top pour la passagère.
Je voudrais avoir l'avis en général des passagères qui ont déjà fait l'équivalent de 250 à 300 kms par jour.
c'est vraiment dommage car il n'y a que çà qui me fait hésiter !!

On a fait la Sardaigne en juin avec les selles powerparts, on a eu des étapes assez longues en heures et pas forcément en distances. 
Ma passagère à regretter la selle de ma 1150 RS, pas moi. 
Maintenant, la seule fois où elle a eu mal au cul ç est quand on a fait Perpignan - Barçelone par la côte, ça fait 250 km, je sait plus combien de temps on a mis, mais à mon avis près de 5/6heures.
Au retour, Barçelone Perpignan par L autoroute au régulateur, aucun soucis, grosso modo 2/3h, le temps de sortir de Barçelone.

Le plus gros défaut à mon goût de la selle d orifgine, ç est les angles qu elle a,j avais mal au cul avec la selle d origine en moins d une heure.

Moi aussi je suis ravi de la selle PP.
Hier encore 400 km de virolos dans les Cevennes : parfait !
En plus en partant la matin 2°  :  j'ai essayé le chauffage de la selle.... surprenant mais pas désagréable. Cela dit je l'ai vite coupé !

Oui ça chauffe vite le cul ! Sur Mini ca va encore.

Perso je suis ravi des selles PP : déjà un peu plus haute, c'est toujours ça de gagné mais surtout il n'y a plus ces fichus angles présents sur la selle d'origine.

Ma passagère est enchantée de la moto, on a fait 4000 kms sans soucis sur deux semaines (entre 200 et 600km/jour). Avant je roulais avec une 990 adventure, le confort est équivalent selon elle.

selle confortable et super design      

Perso j'ai eu mal au cul les premiers temps avec la selle et puis je m'y suis fait. La selle pp rehausse de 2.5 cm. Je suis déjà limite alors......

2eme solution, manger des pates et cochonneries sucrées, pour avoir un gros boule bien rembourré.

Je suis vachement plus a l'aise depuis que j'ai pris du gras

Par contre, j'ai le garde-boue arriere qui touche


peut pas tout avoir.....

salut je voie pas la cosse de la selle av , faut il démonter quelque chose  

La fiche de connection ? Ben non, rien à démonter elle est sous la selle

VelocyRaptor a écrit:2eme solution, manger des pates et cochonneries sucrées, pour avoir un gros boule bien rembourré.

Je suis vachement plus a l'aise depuis que j'ai pris du gras

Par contre, j'ai le garde-boue arriere qui touche


peut pas tout avoir.....

Suit les fils ...

Je vous fais un retour d'expérience sur le confort de la selle classique ainsi que de la selle PP.
J'ai fait 1600 km avec la celle d'origine effectivement elle est très ferme les bords sont saillant le confort n'est pas au rendez-vous.

Je viens de faire 1400 km avec la nouvelle selle PP et hormis l'aspect saillant qui a totalement disparu elle est un petit peu plus moelleuse mais le confort n'est pas 100 % au rendez-vous.

Je dirais que on a un gain de 50 % en confort par rapport à la selle d'origine.

J'ai une selle PP (conducteur/passagère) sur la 1190 alors que j'avais une selle Briant sur la SMT. Eh bien, y'a pas photo ....surtout pour la passagère !!!! On a fait plusieurs fois la Corse, la Sardaigne, le Maroc avec la SMT sans jamais la moindre remarque de sa part alors que, pour l'instant, jamais fait plus de 200 kms d'affilée à deux avec la 1190 et Madame est loin d'être ravie... Je vous raconterais à mon retour de Croatie fin avril ....