Accessoire Power Part Corps injection

Moi je ne mettrais pas une carto de 2010 sur une 2011, les corps d'injection sont apparemment différents sur les 2011, ce qui la rend plus douce.

D'ailleurs je viens de voir ça aux powerpart : INJECTOR CPL. 08-11

Ponpon a écrit:Moi je ne mettrais pas une carto de 2010 sur une 2011, les corps d'injection sont apparemment différents sur les 2011, ce qui la rend plus douce.

D'ailleurs je viens de voir ça aux powerpart : INJECTOR CPL. 08-11

Alors, il faut trouver une carto full akra 2011...

J'ai trouvé ça dans les powerparts pour SMT et SMR 2011, je pense que c'est pour toutes les années, c'est marqué de 08 à 11.
Ça coute 119€ l'unité, donc x2.

C'est quoi ce powerpart ? Encore un truc à nous filer le kikitoutdur ?

Koufig a écrit:C'est quoi ce powerpart ? Encore un truc à nous filer le kikitoutdur ?

c'est un injecteur,

faudrait connaitre les débits pour bien faire,origine et celui la.

demande a ton conces

Koufig a écrit:C'est quoi ce powerpart ? Encore un truc à nous filer le kikitoutdur ?

Possible mais apparemment déjà en standard sur la 2011, néanmoins à confirmer

A voir donc si c'est ce fameux nouveau corps d'injection qui équipe les nouvelles SMT 2011 et que l'on pourrait mettre sur les autres 990.

Koufig a écrit:C'est quoi ce powerpart ? Encore un truc à nous filer le kikitoutdur ?

Ponpon a écrit:A voir donc si c'est ce fameux nouveau corps d'injection

Petite précision:
Sur la photo, c'est juste un injecteur.
Le corps (à papillons) est le dispositif complet qui comprend les pipes d'admission, les papillons, les injecteurs, le TPS, etc ...

Dac, j'y connais pas grand chose en mécanique :-)

mrictdi a écrit:

Koufig a écrit:C'est quoi ce powerpart ? Encore un truc à nous filer le kikitoutdur ?

Possible mais apparemment déjà en standard sur la 2011, néanmoins à confirmer

Ca voudrait dire que mon SMR en serait peut etre equipe ????

Certainement, je ne vois pas l'intérêt de le mettre uniquement sur les SMT et de ne pas le mettre sur les SMR...

mrictdi a écrit:Certainement, je ne vois pas l'intérêt de le mettre uniquement sur les SMT et de ne pas le mettre sur les SMR...

J'espère que tu as raison.

D'une autre côté lorsque l'on voit la toute petite refonte du modèle 2011 SMT ( mécaniquement parlant ). A mon avis SMR et SMT en ont bénéficié....

Si tu as une méthode pour que je vérifie lors de la réception de ma meule ( catalogue pièces détachées ). Je pourrai te communiquer la référence.

Cartos de SMR comme SMT sont identiques donc obligatoirement, les deux bénéficient des mêmes modifs, à part si quand tu plug le cable sur l'ECU, il y a une carto 2010 sur ton 2011 ...

mrictdi a écrit:Cartos de SMR comme SMT sont identiques donc obligatoirement, les deux bénéficient des mêmes modifs, à part si quand tu plug le cable sur l'ECU, il y a une carto 2010 sur ton 2011 ...

Je te le dirai.