Duke 2016 qui tire à droite quand je lâche le guidon

Salut à tous,

Je me demandais ce qui peut faire tirer à droite ma brelle quand je lâche le guidon... La bécane a 500 bornes, pas une chute, pas un accroc, elle est neuve. La roue arrière est bien alignée, la fourche aussi.

Cela pourrait être le pot d'origine qui fait pencher la moto? (seul élément asymétrique sur la moto)

A part ça vivement la fin du rodage c'est un supplice de rouler entre 3000 et 5000...

Ha ! Tu es droitier !!! Coui**e droite plus lourde que la gauche....

.......sans deconner, te fais pas de noeud aux cerveau, si tu ne sens rien en roulant main sur le guidon c'est good.....
Sans les mains, c'est subjectif......rien que ta position sur la moto peut faire dévier .....

J'avais pas pensé à ça!! C'est vrai que ça peut jouer sur l'équilibre :D

Les mains sur le guidons absolument aucun problème.

Concernant la position sans les mains, ben faut que je penche mon corps à gauche pour équilibrer et garder la moto droite, sinon elle tire à droite...

Tu es peut être légèrement assis plus sur la droite .... ou tu appuies un peu plus sans t'en rendre compte sur le calé pied droit....

....detoute façon......

KTM c'est "ready To race"......et en "race" on a les deux mains sur le guidon !!!!

Mets toi bien en appui sur les reposes pieds.

C'est de l'optimisation pour rouler sur piste vu que la majoritée des circuits tournent plus à droite que à gauche   

Pareil sur mon smc et sur la multistrada 1000 que j'avais juste avant... J'ai cherché un moment sur la multi j'ai jamais trouvé, tu peux tenter de desserrer les Tes de fourche et de taper légèrement dessus avec un maillet en plastique, sinon si elle est neuve précise le à ton concessionnaire. 

C'est vrai qu'au prix du duke il a intérêt à être nickel... Lol

Le pot c'est pas le seul element asymétrique. Il y a le frein avant aussi !

Salut,

Vérifie les réglages de ta fourche : détente et compression