Fusible d'allumage qui pete ! (990 SMT 2011)

Petite balade aujourd'hui sur des routes défoncées du val d'oise à bonne vitesse quand tout d'un coup le moteur se coupe
Le temps de comprendre, debrayage et arrêt en catastrophe sur le bord ...
Je cherche un peu d'ou cela peu venir... plus rien au contacteur mais il y a de la lumière au tableau de bord et phares.
En fait c'est le fusible 10A N°5 qui est pété (Boitier EFE et anti-demarrage). Je met en place le fusible de rechange et ça démarre
Je me dit bon c'est pas grave, avec les bosses, ça a peut etre fait sauter tout ça ...
Je reparts tranquille et 15' plus tard j'enroule de nouveau assez fort (pas plus de 6500tr quand même) sur une route nickel et paf rebelotte ...
Bon là je vais direct au fusible 10A qui est de nouveau claqué ... Je remet le dernier spare en place et je rentre à la maison un peu dég de cette balade.
C'est chiant de ne pas savoir si le moteur ne va pas couper dans les 2 secondes

Savez vous d'ou cela pourrait bien venir ?
Je vais appeler le concess mardi mais en attendant si vous avez des idées, je suis preneur

j'ai eu ca sur un 690,un relais c'était déboité de son support,avait chauffé sur la ligne,donc plus d'isolant,et du coup il fesait court jus.

Moi j'avais eu ça sur un autre deux roues italien et c'était la sonde qui déconnait et faisait sauter le fusible au bout de 10 bornes....essaye de rouler sans les sondes pour voir.

Et bien on est reparti en balade aujourd'hui et après 1h de route et paf le fusible.
Le plus grave c'est que maintenant c'est un court jus franc et que le fusible pete des que je met le contact....
Donc là j'attends l'assistance dépannage depuis presqu'une heure!

La galère!

ça m'est arrivé ce week-end, sur ma SMT 2011 !

Sur une grosse accélération en fond de 4 le fusible N° 5 a pété !!!

J'avais pas commenté la résolution de mon pb ici, en fait , pour moi, c'était la centrale ABS qui était HS. Changé en garantie...
Depuis , plus de pb mais je croise les doigts quand meme...

aaaaaahh! quand je dit que l'ABS est juste la pour foutre la merde

SALUT A TOUS LES AMIS!!

j'ai exactement le même soucis sur ma 990 sm de 2008 mais le fusible qui pète est accompagné d'un message d'erreur sur le compteur qui est SOFT 32    DAT 101 ou 10.1
Est-ce quelqu'un aurait déja fait face à ce problème?
J'ai dmis la moto en pièce et je ne trouve de cours-jus nulle part, la moto conitinue de grille le fusible 10A à chaque fois que je met le contact.

Merci pour les eventuelles réponses et bonne route à tous!!

V

supermothard a écrit:ton message soft 32 etc etc... indique simplement que tu a coupé l'alimentation du tableau de bord 

     on veut la revendre avec peu de kms?   

Plutôt crever que de la vendre c'est une été les gars

Une *bête