Super Adventure 1290S - Problème d'affichage - Température d'huile

AlainBE a écrit:

salut a tous,

pour info; SWPO33.41 

Et la température d'huile est présente à chaque démarrage ?

Apparemment oui , puisque les nouveaux modèles sont avec la nouvelle version du soft . je te dirai cela très bientôt puisque j'attend ma nouvelle moto chez ton concessionnaire

la T° d'huile reste bien en mémoire après redémarrage (avec le soft SWPO 33.41)

je viens de vérifier.j'ai la version 41 et la tempé reste en favoris...

tophezx12r a écrit:la T° d'huile reste bien en mémoire après redémarrage (avec le soft SWPO 33.41)

par contre, je n'ai pas la pression des pneus qui s'affichent ?!

et moi je n'ai pas le trip 

tophezx12r a écrit:

tophezx12r a écrit:la T° d'huile reste bien en mémoire après redémarrage (avec le soft SWPO 33.41)

par contre, je n'ai pas la pression des pneus qui s'affichent ?!

pour info: je n'avais pas la pressions des pneus, j'ai dégonflé d'env 1bar l'av et l'ar puis regonflé a la bonne pression (2.4 et 2.9b) le tout et la nickel, j'ai pressions qui s'affiche

openair a écrit:

Apparemment oui , puisque les nouveaux modèles sont avec la nouvelle version du soft . je te dirai cela très bientôt puisque j'attend ma nouvelle moto chez ton concessionnaire

Ah bon? Et qu'as-tu-tu fait de l'ancienne ? Tu as repris la même?

Échangée par l.importateur après de nombreuses discussions.... Et négociations....

pour avoir la pression faut rouler

keket a écrit:pour avoir la pression faut rouler

Oui, mais même sans rouler, les intitulés devraient apparaître avec deux traits en lieu et place de la pression !

Mon concessionnaire m'a envoyé un email hier soir m'informant que la mise à jour logicielle serait disponible la semaine prochaine. J'ai rendez-vous le 29...

sans rouler, la pression n'est pas indiquée?? c'est bien ca?

Oui c'est bien ça.

tophezx12r a écrit:sans rouler, la pression n'est pas indiquée?? c'est bien ca?

C'est dommage, ça permettrait d'avoir les pressions à froid.

Elle apparaît assez vite après le début du roulage donc pas influencé par la température

openair a écrit:Elle apparaît assez vite après le début du roulage donc pas influencé par la température

Oui!... Il faut penser a regarder assez vite après le départ.

sinon a chaud , tu décomptes entre 200 et 300grs en conduite normale et le compte est bon

merci a vous pour vos réponses 

openair a écrit:sinon a chaud , tu décomptes entre 200 et 300grs en conduite normale et le compte est bon

Oui!...    C'est pas mal ça quand même un vrai plus niveau sécurité.

Ce serait intéressant de savoir a partir de combien de perte, le tdb le signale !?
Quand j'ai tourné sur circuit, ça m'a signaler la chose bien tard il me semble

Bien tard.... Ca veut dire à quelle pression ?

Phil38 a écrit:

openair a écrit:Elle apparaît assez vite après le début du roulage donc pas influencé par la température

Oui!... Il faut penser a regarder assez vite après le départ.

Si tu le mets ds les favoris.... L indication reste en permanence sous tes yeux

openair a écrit:Bien tard.... Ca veut dire à quelle pression ?

De souvenir, avec ces valeurs a chaud : https://flic.kr/p/Ufyjbf
J'ai vu l'indicateur de basse pression, qu'a mon retour sur la route en fin de journée

Ben cela reste raisonnable finalement  si on enlève 300gr pour la chaleur . on pourrait penser que le truc prévient quand il manque 500grs si je comprends bien . maintenant en cas de crevaison franche , tu seras a l'arrêt quelques minutes après . ..A propos je prends livraison de ma nouvelle moto ce samedi

Excellente nouvelle ça. J'espère que tu auras plus de chance qu'avec la première...

AlainBE a écrit:Excellente nouvelle ça. J'espère que tu auras plus de chance qu'avec la première...

Y a un sujet dans le forum sur ta machine openair ?