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[PNEUS] Pneu bigomme arrière à 82€

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Message par Zdesign Mar 9 Mai 2017 - 9:42

J'ai d'abord acheté un train de BRIDGESTONE BATTLAX BT 016 PRO à 161€ et atteint les témoins à l’arrière en 3000km de façon uniforme (route et montagne je suis dans les Cévennes).

le pneu AV étant encore bon j'ai décidé de partir à la recherche d'un pneu AR qui pourrait tenir un peu plus la longueur.

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Et je suis tombé sur une promo sur 1001pneus.... le METZELER TOURANCE NEXT à 82,30€ exactement. Pneu basé sur le metzeler roadtec z8.
Pneu monté sur les BMW 1200 GS et les triumph tiger 800 et toujours deuxieme juste derrière Perelli dans les tests (normal c'est le même groupe) et devant toute les autres marques. 

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j'ai d'abord testé avec un pneu que j'ai validé avec un WE sur Castellane pour un total de 1200km (700kms de route et 500 de montagne à bon rythme)  
Les photos suivantes montrent mon pneu avant et arrière après mon WE

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Comme vous pouvez le voir, j'ai pu emmener le pneu AV pratiquement jusqu'au bout avec le METZELER à l’arrière. Aucun soucis avec lui durant tout le WE glisse ou autre sachant que j'ai même roulé une partie du temps sans assistances électroniques puisque celle-ci me pose souvent un lapin quand je démarre la moto.
j'avais mesuré au pied à coulisse la profondeur des rainures avant de partir je suis passé de 6mm à 4.6mm sur le centre du pneu 

Bref, très satisfait de mon achat (pour un usage routier sportif), j'en ai même profiter pour en acheter 2 de plus d'avance. Je resterais sur un pneu plus sportif à l'avant... le BRIDGESTONE BATTLAX BT 016 PRO à 68€ me convient parfaitement (il aura tenu 4200km environ).

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Message par Celtic Lun 29 Mai 2017 - 20:31

En plus t'as pas pris les pneus les plus réputés pour le SDR. Le Tourance next est de ce que j'ai lu un très bon pneu pour ...les gros trails.
Comme dit dans un autre post, tu montres que c'est surtout le pilote qui limite la machine et pas les pneus même s'ils ne sont pas sport. A méditer...
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Message par Zdesign Mer 31 Mai 2017 - 11:47

Je continu avec des photos de mon pneu arrivé a 3200 km avec des profondeurs de rainures à 3,5mm (sur 6mm à l'origine) sur la bande de roulement.
Sur les photos je le compare avec mon BRIDGESTONE BATTLAX BT 016 PRO que j'ai changé et qui a aussi 3200 kms.
Sachant que je n'ai fait qu'un WE sur Castellane avec et plus de route à allure ordinaire, le Metzeller a lui fait deux gros WE dans cette région et (2700km en comptant les aller et retour). 
Si je précise que j’étais sur Castellane c'est que c'est une région (pour ceux qui connaissent ;) ) ou les routes sont magnifiques, ou il est difficile de trouver une ligne droite et ou en général le rythme est élevé  [PNEUS] Pneu bigomme arrière à 82€ 468792  


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Donc, toujours très satisfait de ce pneu qui à 82€ (96 maintenant sur 1001pneus) à un rapport qualité/prix exceptionnel pour une utilisation route, même avec une conduite sportive :)

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Message par bafffffffff Dim 4 Juin 2017 - 19:35

et sous la flotte ça donne quoi!!!!
car tout le monde n'a pas la chance d'avoir 10 mois de beau dans l'année  [PNEUS] Pneu bigomme arrière à 82€ 544276

bafffffffff
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Message par Zdesign Dim 4 Juin 2017 - 19:40

bafffffffff a écrit:et sous la flotte ça donne quoi!!!!
car tout le monde n'a pas la chance d'avoir 10 mois de beau dans l'année  [PNEUS] Pneu bigomme arrière à 82€ 544276

Je ne roule pas sous la flotte, alors voilà un bon début de reponse ;)

http://www.motoservices.com/equipements-accessoires-moto/test-pneu-metzeler-tourance-next-2013.htm

http://www.magmotardes.com/pirelli-scorpion-trail-ii-remporte-test-comparatif/

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Message par Skramasaxe Dim 4 Juin 2017 - 20:43

Ouais dans ces conditions .... Si tu roule uniquement par beau temps et à plus de 20°c, bah au final tu pourrais rouler avec n'importe quel pneu ça serait pareil....
Car comme il a été dis, avec les pneus moderne le pilote trouve sa limite bien avant le gommard.

C'est finis l'époque ou certains pneus étaient mauvais ou dangereux même en conditions idéales, maintenant c'est dans les conditions difficile (température faible et pluie) que la différence se ressent surtout.
Sinon après le profil et les réactions c'est plus une affaire de gouts, mais je pense pas qu'on puisse dire qu'un pneu ou un autre enterre la concurrence sur le sec par beau temps, ils sont tous largement assez accrocheurs pour que ce soit notre niveau qui nous bride et pas eux.
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Message par Zdesign Lun 5 Juin 2017 - 0:27

Skramasaxe a écrit:Ouais dans ces conditions .... Si tu roule uniquement par beau temps et à plus de 20°c, bah au final tu pourrais rouler avec n'importe quel pneu ça serait pareil....
Car comme il a été dis, avec les pneus moderne le pilote trouve sa limite bien avant le gommard.

C'est finis l'époque ou certains pneus étaient mauvais ou dangereux même en conditions idéales, maintenant c'est dans les conditions difficile (température faible et pluie) que la différence se ressent surtout.
Sinon après le profil et les réactions c'est plus une affaire de gouts, mais je pense pas qu'on puisse dire qu'un pneu ou un autre enterre la concurrence sur le sec par beau temps, ils sont tous largement assez accrocheurs pour que ce soit notre niveau qui nous bride et pas eux.



Non non, pas plus de 20°c [PNEUS] Pneu bigomme arrière à 82€ 171110 ... 12000km depuis décembre avec le 1290 [PNEUS] Pneu bigomme arrière à 82€ 544276  et j’évite juste si possible les jours de pluie... mais si tu lis les test ci-dessus c'est un pneu très bien noté (tout court) sous la pluie. 
Mon post est juste là pour présenter une super affaire (82€ le 190) pour les motard ne recherchant pas un pneu sport qui fond comme neige au soleil sans rien leurs apporter de plus (sinon autant prendre un Z8 ou un pilote road pour le même prix).
Mais ça n'a eu l'air d’intéresser personne... sauf moi qui ai stocké dans mon grenier  [PNEUS] Pneu bigomme arrière à 82€ 918415

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Message par flattwin66 Lun 5 Juin 2017 - 9:06

J ai roulé en trail pendant des années, j ai bouffé toutes la gamme trailmax de Dunlop et j ai jamais pris un pneu en défaut. Çe pneu me tenait 7000 km quel que soit le Trail ou la ref du pneu. 
J ai jamais eu beaucoup de mal à suivre les roadster ou routière.
Et meme, je préfère un pneu Trail quand tu te retrouve sur une route gravillonnée par exemple.
Ca M était pas venu à L idée de mettre ce type de pneu sur un roadster, ( j en ai pas) mais ç est pas un mauvais plan vu les tarifs.
Sur ma GT j ai pulvériser un Pirelli angel GT a 8000 km, il était au témoin depuis 6500 sur l angle mais j avais de la marge au milieu. 
Si L occasion se présente j essaierais volontiers.

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Message par Zdesign Lun 5 Juin 2017 - 9:58

Attention c'est une promo qui ne durera pas. Il est déjà rendu à 96,60€ et sur les autres site il tourne dans les environs de 150€

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