Problème d'ouverture de trappe à essence

J'ai déjà perdu plusieurs fois 10 mn à essayer d'ouvrir cette foutue trappe keyless et ça me stresse de penser qu'un jour, je peux me retrouver coincé dans la pampa....
Sur AdvRiders, pas mal le font pour les mêmes raisons.
J'ai jamais vu quelqu'un siphonner une moto...
Je l'ai vue sur LBC à moitié prix et je trouve en plus qu'esthtiquement, elle est top.

Et puis sur nos brèles c'est tellement plus facile de déboiter ou couper durite carburant sous réservoir pour piquer essence que de vouloir siphonner par trappe de remplissage...

Très joli effectivement en plus.

"peut-être un un peu parano"
il y a d'autres plaisanteries qui peuvent coûter plus cher
je ne veux pas donner de mauvaise idées


sur le principe je suis d'accord avec vous

Je vois ce que tu veux dire.
Effectivement on n'est jamais à l'abri de tordus de toutes sortes...

yes

Bonjour,
J'ai vérifié le démontage de la trappe à essence sur ma 1290 sas pour être sur de pouvoir me dépanner en cas de serrure bloquée. Il suffit de dévisser les 6 vis de la trappe et le carénage du réservoir pour avoir une meilleure prise. Pas de vis supplémentaire à dévisser

Oui pour la trappe entière mais si tu veux ôter le couvercle alu, il faut dévisser 3 vis en dessous...

Oui j'ai vu ces vis. Mais l'objectif est de pouvoir remplir le réservoir de la manière la plus simple. Je ne vois donc pas l'intérêt de démonter la bride alu

D'accord avec toi si c'est juste pour un dépannage. 
Moi, je me débarrasse en plus du système keyless préventivement car la trappe comme dit plus haut vaut 230 balles à remplacer si hors garantie et ils l'ont rarement en stock...
Je n'aime pas trop le keyless mais sur nos mobs, pas le choix, il est de série...

Pour votre information:
de retour de Moscou, trappe essence bloquée jusqu'à mon retour en Touraine.
Tentatives d'ouverture en remettant le contact plusieurs fois et ouverture au bout de 10 minutes avec maintes tentatives avant.
Une fois ouverte , il faut mettre de la WD 40 sur la tirette motorisée.
Depuis, la trappe complète a été remplacée sur 1290 SAS.

Kalushman a écrit:Pour votre information:
de retour de Moscou, trappe essence bloquée jusqu'à mon retour en Touraine.
Tentatives d'ouverture en remettant le contact plusieurs fois et ouverture au bout de 10 minutes avec maintes tentatives avant.
Une fois ouverte , il faut mettre de la WD 40 sur la tirette motorisée.
Depuis, la trappe complète a été remplacée sur 1290 SAS.

il fallait prendre l'option manuel , tu sais avec la clés de contact