Re: décata SAS 1290

par **PIERROT** Lun 7 Aoû 2017 - 20:47

valdo a écrit:
PIERROT a écrit:
valdo a écrit:
full a écrit:Ah ouais....tu te fais grave chier pour entreprendre tout ça ! Mdr

sans commentaires...

oui , no comment , fait toi plaisir !!!!

merci Pierrot.
comme je n'ai aucun problème avec cette machine j'en crée moi-même.
la

non , tu expérimentes , un collecteur d occase , un peu de mécano , des plaques SLS et tu vois le résultat ..... si ça te va tu sera le plus heureux décata SAS 1290 - Page 2 679266

la

par **valdo** Lun 7 Aoû 2017 - 21:31

c'est bien comme ça que je vois la chose...j'ai toujours tout fait moi même sur la 1190 au maximum donc aucune raison que ça change...
pour l'anecdote, j'en ai vraiment bavé pour sortir la cartouche du collecteur , c'est monté au micropoil.
mais bon...j'adore mettre des grands coups de marteau!
lol!

par **ed78** Lun 7 Aoû 2017 - 23:32

pour moi,
passage à la valise, y faut un poil plus riche (ça cale de temps en temps et n'importe quand)

sinon,
le moteur est plus souple et un peu moins de dégagement de chaleur il me semble, mais j'ai aussi le collecteur arrière isolé.
mon ressenti, en position sport sans le TC la moto est moins "violente" (ça ne veut pas dire qu'elle marche moins bien, bien au contraire ... décata SAS 1290 - Page 2 Lol

)

sur les 1190 le comportement du moteur été différent et pas besoin de réglage richesse/ valise ...

tiens nous au courant décata SAS 1290 - Page 2 918415

par bazz Mar 8 Aoû 2017 - 9:13

Salut la troupe

Pour moi, décata depuis hier (comme Pierrot, le but étant de réduire cette satané chaleur!), j'ai pas virer le SAS , ni sondes et elle tourne toujours comme une horloge, et ne pétarade pas comme j'ai pu lire sur certains posts.

Concernant la chaleur, il y a du mieux, par contre j'aimerais réduire encore un peu, je vais essayer d'isoler un peu sous le réservoir, peut etre prendre les 2 , 3 bout de plastiques que vendent ktm (coté ventilo, et selle), puis essayer d'isoler le collecteur arriere.

Hey Pierrot, il me semble que tu avais toutes ces pieces sur ton engin, as tu tout monté en même temps, ou petit à petit , et pu ainsi voir l'efficacité de chaque pieces?

par **PIERROT** Mar 8 Aoû 2017 - 9:24

bazz a écrit:Salut la troupe

Pour moi, décata depuis hier (comme Pierrot, le but étant de réduire cette satané chaleur!), j'ai pas virer le SAS , ni sondes et elle tourne toujours comme une horloge, et ne pétarade pas comme j'ai pu lire sur certains posts.

Concernant la chaleur, il y a du mieux, par contre j'aimerais réduire encore un peu, je vais essayer d'isoler un peu sous le réservoir, peut etre prendre les 2 , 3 bout de plastiques que vendent ktm (coté ventilo, et selle), puis essayer d'isoler le collecteur arriere.

Hey Pierrot, il me semble que tu avais toutes ces pieces sur ton engin, as tu tout monté en même temps, ou petit à petit , et pu ainsi voir l'efficacité de chaque pieces?

alors pour ces petites pieces en plastoc , j ai rien fait , trop faignant , je les avait commandé et à la revision j ai demandé à ce qu on me les montent .....

il existe aussi un isolant pour le reservoir , un peu comme sous la selle .... et apres il y a le collecteur arriere isolé monté sur je ne sais plus quel modele mais compatible .

slts
pierrot

par **valdo** Mar 8 Aoû 2017 - 9:54

le collecteur isolé est celui de la SA ancien modèle.je l'avais sur la 1190 et remis sur la nouvelle. son efficacité reste à prouver...je crois que la decata du collecteur reste le plus efficace pour la baisse de chaleur.

par **windie** Mar 8 Aoû 2017 - 14:50

valdo a écrit:

PIERROT a écrit:

valdo a écrit:

full a écrit:Ah ouais....tu te fais grave chier pour entreprendre tout ça ! Mdr

sans commentaires...

oui , no comment , fait toi plaisir !!!!

merci Pierrot.
comme je n'ai aucun problème avec cette machine j'en crée moi-même.
la

par duking Mar 8 Aoû 2017 - 22:10

par **valdo** Sam 19 Aoû 2017 - 20:09

bon la ferraille sort de soudure. d’après le spécialiste il s'agit quand même d'inox...du 218 apparemment.
donc soudure inox et ensuite il faut regarnir à la baguette inox pour recréer l’épaisseur au niveau de l'ancien cata.
le but etant de pouvoir replacer le collier d'origine à ce niveau....
photo brut de soudure avant nettoyage :

décata SAS 1290 - Page 2 Wp_20120

par **valdo** Sam 19 Aoû 2017 - 20:10

apres nettoyage.....

décata SAS 1290 - Page 2 Wp_20119

par **valdo** Sam 19 Aoû 2017 - 20:11

demain montage du merdier et si pétarades je bouche les SAS avec des plaques inox maison....
qui vivra verra.

par **windie** Sam 19 Aoû 2017 - 20:13

Me réjouis de connaître tes sensations après essai ! décata SAS 1290 - Page 2 247513

par tophezx12r Sam 19 Aoû 2017 - 20:16

+1290

par **valdo** Sam 19 Aoû 2017 - 20:20

autant vous prévenir je ne serai pas objectif...je ne me casse jamais le cul a bricoler pour rien !
lol!

par **windie** Sam 19 Aoû 2017 - 20:25

par Tchiki#333 Sam 19 Aoû 2017 - 20:32

Hello valdo les sondes laisse les ça ajuste automatiquement le melange certe sur une plage mini lié u mapping d'origine mais ça job quand-même!!!
Pour les plaques et le shunt va sur zenoverland c'est made in Uk pas cher pas trop de frais de port sinon y a un mec ur lbc qui vend juste les plaques!
Tu as quoi comme cartouche dessus?

par RAY Sam 19 Aoû 2017 - 20:35

par **valdo** Sam 19 Aoû 2017 - 21:34

Tchiki#333 a écrit:Hello valdo les sondes laisse les ça ajuste automatiquement le melange certe sur une plage mini lié u mapping d'origine mais ça job quand-même!!!
Pour les plaques et le shunt va sur zenoverland c'est made in Uk pas cher pas trop de frais de port sinon y a un mec ur lbc qui vend juste les plaques!
Tu as quoi comme cartouche dessus?

oui je vais laisser les sondes. je découperai probablement les plaques moi même dans de l'inox de 2 mm. merci quand même pour le tuyau...
pas de shunt car je vais laisser tout le systus en place , juste en intercalant les plaques si necessaire.
sinon j'ai le tromblon d'origine que j'ai amputé d'une des trois chicanes pour qu'il ne sonne pas comme une 2CV6 charleston...

par **valdo** Dim 20 Aoû 2017 - 18:00

bon premier roulage cet aprem avec le bazar en place.
aucune pétarade ,c'est le premier point positif, ce qui va me permettre de m’affranchir de boucher les SAS.
aucune sensation de chaleur à la botte droite non plus...et comme c’était le but je suis satisfait.
je n'ai pas vraiment senti de montées en régime plus franches ni de souplesse augmentée en bas ...
donc pour l'instant je laisse tout comme ça sans rien changer d'autre et on verra si ça évolue , en bien ou en mal...
ah , dernière chose , un poil plus de son (plus grave)...là c'est équivalent au leo ou au bos .
à suivre...
décata SAS 1290 - Page 2 679266

par pygounet Dim 20 Aoû 2017 - 18:09

salut Valdo.
Je suis cela avec interet.
il faudrait que je paye ma biere.
comme cela tu me feras ecouter ton silencieux
je reviens dans la region le 1er septembre.
il faudrait se faire une sortie du genre une apres midi.

par **valdo** Dim 20 Aoû 2017 - 18:29

pygounet a écrit:salut Valdo.
Je suis cela avec interet.
il faudrait que je paye ma biere.
comme cela tu me feras ecouter ton silencieux
je reviens dans la region le 1er septembre.
il faudrait se faire une sortie du genre une apres midi.

pas le WE de la rentrée loulou...impossible. celui d’après pas de problème.
décata SAS 1290 - Page 2 679266

par pygounet Dim 20 Aoû 2017 - 18:31

Faut que j optienne le WAF et que je vois le planing boulot.
Je te dirais cela en septembre.

par **valdo** Dim 20 Aoû 2017 - 18:55

pygounet a écrit:Faut que j optienne le WAF et que je vois le planing boulot.
Je te dirais cela en septembre.

par **PIERROT** Lun 21 Aoû 2017 - 12:46

valdo a écrit:apres nettoyage.....

par **valdo** Lun 21 Aoû 2017 - 12:57

ah ça ...je l'ai frotté !
décata SAS 1290 - Page 2 805827